汽车安全带旋转收紧装置制造方法及图纸

一种汽车安全带旋转收紧装置，可转动的卷轴装在Ｕ形支撑架中，底座装在Ｕ形支撑架上，驱动轮装在底座上的底座横孔中，卷轴的一端部伸入驱动轮内三角形孔中，三粒滚动离合柱装在发条盒上的三个固定架内，发条盒装在底座上，发条盒上的三个固定架伸入驱动轮内三角形孔并与其配合，滚动离合柱处于驱动轮和卷轴之间，钢丝绳一端绕在驱动轮外圆的凹槽中，钢丝绳末端穿过底座与滑轮后固定在底座钢丝绳固定处，滑轮装在一直线运动的活塞中并由圆柱销从活塞内孔销入固定，活塞装在缸体中，缸体以螺纹配合固定在底座中，气体发生器装在底座竖孔中。当车辆受到较强碰撞或倾翻时，它能将安全带收紧，最大可能地减小人体在碰撞中的伤害。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车安全带旋转收紧装置，其特征在于：可转动的卷轴（２）装在Ｕ形支撑架中，底座（４）装在Ｕ形支撑架上，驱动轮（９）装在底座（４）上的底座横孔（５）中，卷轴（２）的一端部（３）伸入驱动轮内三角形孔（８），三粒滚动离合柱（１３）装在发条盒（１６）上的三个固定架（１２）内，发条盒（１６）装在底座（４）上，发条盒（１６）上的三个固定架（１２）伸入驱动轮内三角形孔（８）并与其配合，滚动离合柱（１３）处于驱动轮（９）和卷轴（２）之间，钢丝绳（７）一端绕在驱动轮（８）外圆的凹槽（１０）中，钢丝绳末端（１７）穿过底座（４）与滑轮（２０）后固定在底座钢丝绳固定处（１８），滑轮（２０）装在一直线运动的活塞（２３）中并由圆柱销（２１）从活塞内孔（２２）销入固定，活塞（２３）装在缸体（１）中，缸体（１）以螺纹配合固定在底座（４）中，气体发生器（１１）装在底座竖孔（６）中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈万松，王安桂，周志，林仕理，
申请(专利权)人：陈万松，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]