本实用新型专利技术公开一种螺栓防脱落装置，螺栓贯穿连接第一主体和第二主体，螺栓的顶端通过螺母固定，在螺母外表面设置有第一保护套，其中相邻设置的第一保护套之间通过第一连接扣相连接。本实用新型专利技术的螺栓防脱落装置对于多种杆件交汇的复杂节点螺栓同样适用，能够灵活布置，不受螺栓之间不规则排列的影响；施工操作方便，不影响前期螺栓的施工，不改变螺栓的受力情况，使得螺栓使用寿命有保障；不仅能防止螺母脱落，还能防止螺栓的脱落，实现双重保护，最大限度的降低安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
螺栓防脱落装置
本技术涉及一种钢结构工程紧固件保护装置，尤其涉及一种螺栓防脱落装置。
技术介绍
目前工程上使用的最普遍的连接方式之一就是螺栓连接，相较于其他的连接方式，具有自身显著的优点:装拆方便，有利于检修，可以增加预紧力防止松动，不会引起连接处材料成分的变化。正是由于上述这些优点，使得螺栓连接被普遍运用，但是同时它的缺点也显现出来。螺栓在使用中容易出现断裂和松动现象，因为螺栓本身具有一定的质量，位于高处的螺栓一旦脱落将对下方的车辆和人员造成安全威胁。 现有的关于防止螺栓脱落的装置比较少，主要有钢丝网罩和螺栓帽保护套。钢丝网罩保护构造简单，有一定的局限性，比较适用于简单节点的保护，比如柱与柱连接节点螺栓，不适用于构件交叉、多构件交汇处节点螺栓保护，且钢丝网罩不能很好的兼顾结构的外观。螺栓帽保护则仅仅能防止螺母脱落，栓杆没有得到防脱保护，且不同螺栓间距设置不方便，需要整体定制，不能灵活运用在不同节点处的螺栓。 目前越来越多的钢结构投入使用，每年脱落的螺栓数量比较大，螺栓脱落带来的安全隐患急需解决。
技术实现思路
本技术的主要目的在于，克服现有的螺栓防脱落装置存在的缺陷，而提供一种新型螺栓防脱落装置，施工方便，避免脱落造成安全隐患，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。 本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本技术提出的螺栓防脱落装置，螺栓贯穿连接第一主体和第二主体，螺栓的顶端通过螺母固定，在螺母外表面设置有第一保护套，其中相邻设置的第一保护套之间通过第一连接扣相连接。 更进一步的，前述的螺栓防脱落装置，所述的第一保护套的侧面设置有卡槽，所述第一连接扣两端设置有锁扣，通过锁扣与卡槽的固定实现相邻的第一保护套之间的连接。 更进一步的，前述的螺栓防脱落装置，所述第一连接扣的长度大于相邻设置的两个第一保护套之间的距离。 更进一步的，前述的螺栓防脱落装置，所述螺栓顶部的螺栓头外表面设置有第二保护套，所述相邻设置的第二保护套之间通过第二连接扣相连接。 更进一步的，前述的螺栓防脱落装置，所述的第二保护套的侧面设置有卡槽，所述第二连接扣两端设置有锁扣，通过锁扣与卡槽的固定实现相邻的第二保护套之间的连接。 更进一步的，前述的螺栓防脱落装置，所述第二连接扣的长度大于相邻设置的两个第二保护套之间的距离。 借由上述技术方案，本技术的螺栓防脱落装置至少具有下列优点: 本技术的螺栓防脱落装置对于多种杆件交汇的复杂节点螺栓同样适用，能够灵活布置，不受螺栓之间不规则排列的影响；施工操作方便，不影响前期螺栓的施工，不改变螺栓的受力情况，使得螺栓使用寿命有保障；不仅能防止螺母脱落，还能防止螺栓的脱落，实现双重保护，最大限度的降低安全隐患。 上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。 【附图说明】 图1为本技术螺栓防脱落装置的主视图； 图2为本技术螺栓防脱落装置的俯视图； 图中标记含义:1.第一保护套，2.第一连接扣，3.螺母，4.垫圈，5.第一主体，6.第二主体，7.螺栓头，8.第二保护套，9.第二连接扣，10.卡槽，11.锁扣。 【具体实施方式】 为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本技术的【具体实施方式】详细说明如后。 如图1、图2所示本技术的螺栓防脱落装置结构示意图，包括有第一保护套1、第一连接扣2、第二保护套8、第二连接扣9、卡槽10和锁扣11。 其中螺栓贯穿连接第一主体5和第二主体6，螺栓的顶端通过螺母3固定，在螺母3外表面设置有第一保护套I，第一保护套I为圆环状，是具有一定弹性的橡胶保护套，内径比螺母3外径略小，高度略高于螺母3高度，第一保护套I向内弯折包裹住螺母3，第一保护套I两侧各设置有一个小圆环形卡槽10，第一连接扣2的两端分别设置有锁扣11，将锁扣11分别与卡槽10相固定，锁扣11有卡口结构，可以牢固的套入小圆环形卡槽10中，进而实现相邻的两个螺母3外表面的第一保护套I的固定。其中第一连接扣2的长度略大于相邻设置的两个第一保护套I之间的距离，保证在螺母3未松动掉落的情况时是不受力的状态。 在螺栓顶部的螺栓头7外表面包裹设置有第二保护套8，第二保护套8为圆环状，具有一定弹性的橡胶保护套，内径比螺栓头7外径略小，高度略高于螺栓头7的高度，第二保护套8向内弯折包裹住螺栓头7，第二保护套8两侧各有一个小圆环形卡槽10，第二连接扣9两端分别设置有锁扣11，将锁扣11分别与卡槽10相固定，锁扣11有卡口结构，可以牢固的套入小圆环形卡槽10中，进而实现相邻的两个螺栓头7外表面的第二保护套8的固定。其中第二连接扣9的长度略大于相邻设置的两个第二保护套8之间的距离，保证在螺栓未松动掉落的情况下是不受力的状态。 在具体运用时，在螺栓安装完成后，将第一保护套I套装在螺母3外侧，然后用第一连接扣2的两头锁扣11分别套入两个相邻的第一保护套I外侧圆环形卡槽10内，多个螺母3逐次进行，最后实现节点处螺母3依次相连，形成一个螺母整体群。 第一保护套I全部安装完成后，可以继续安装第二保护套8，将第二保护套8安装在螺栓头7外表面，然后用第二连接扣9的两头锁扣11分别套入两个相邻的第二保护套8外侧圆环形卡槽10内，多个螺栓头7逐次进行，最后实现节点处螺栓杆依次相连，形成一个螺栓杆整体群。 通过在螺母3上安装第一保护套1，第一保护套I之间用第一连接扣2相连从而螺母3形成整体群，当其中有螺母3断裂、松动时，未松动的螺母3将会连接住脱落的螺母3，使该螺母3不至于从高空下坠，危害到结构下方的行人以及车辆安全。 通过在螺栓头7外表面套装第二保护套8，第二保护套8之间通过第二连接扣9形成整体群，即使有螺杆断裂、松动，也能保证螺杆不至于高空下坠，危害下方的行人及行车安全。 螺母外的第一保护套I与螺栓外的第二保护套8共同作用，较大程度的提高螺栓使用的安全性能。 以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种螺栓防脱落装置，其特征在于：螺栓贯穿连接第一主体(5)和第二主体(6)，螺栓的顶端通过螺母(3)固定，在螺母(3)外表面设置有第一保护套(1)，其中相邻设置的第一保护套(1)之间通过第一连接扣(2)相连接。
【技术特征摘要】
1.一种螺栓防脱落装置，其特征在于:螺栓贯穿连接第一主体(5)和第二主体(6)，螺栓的顶端通过螺母(3)固定，在螺母(3)外表面设置有第一保护套(I)，其中相邻设置的第一保护套(I)之间通过第一连接扣(2)相连接。2.根据权利要求1所述的螺栓防脱落装置，其特征在于:所述的第一保护套(I)的侧面设置有卡槽(10)，所述第一连接扣(2)两端设置有锁扣(11)，通过锁扣(11)与卡槽(10)的固定实现相邻的第一保护套(I)之间的连接。3.根据权利要求2所述的螺栓防脱落装置，其特征在于:所述第一连接扣(2)的长度大于相邻设置的两个第一保...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建东，杨登松，王晓菲，杨勇，毛苏毅，刘朵，孙蒂，
申请(专利权)人：江苏省交通科学研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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