一种扶手箱通用盒体及可隐藏烟灰缸制造技术

本申请公开了一种可隐藏烟灰缸，包括可隐藏滑动机构和烟灰缸组件；可隐藏滑动机构包括：用于固定在扶手箱体内部的、且可容置烟灰缸组件的外壳；固定在外壳内端面上的门扣开关；滑动地设置在外壳内部的滑动支撑架，滑动支撑架上设置有与门扣开关配合卡扣的卡扣件，烟灰缸组件与滑动支撑架固定连接。当使用烟灰缸时，对烟灰缸组件施加按压力，卡扣件与门口开关松开，烟灰缸组件随着滑动支撑架向外滑动，从外壳中伸出；当不使用时，将烟灰缸组件推进外壳中，直至卡扣件与门口开关扣合固定，烟灰缸组件隐藏在外壳中。该可隐藏烟灰缸可隐藏在扶手箱体内，方便后排乘客使用，不占用车内空间。本申请还公开了一种包含该可隐藏烟灰缸的扶手箱通用盒体。

【技术实现步骤摘要】
一种扶手箱通用盒体及可隐藏烟灰缸
本技术涉及汽车配件
，特别涉及一种汽车扶手箱的可隐藏烟灰缸。本技术还涉及一种应用该可隐藏烟灰缸的扶手箱通用盒体。
技术介绍
汽车扶手箱是汽车内装的重要配件，用于存放或支撑物件以及为驾驶员提供手臂支撑。 汽车烟灰缸一般只在汽车驾驶室前部设置，或者将烟灰缸单独放置在车内，只设置在汽车驾驶室前部，则后排乘客不能使用，如果单独将烟灰缸放置在车内，比如放置在扶手箱上，则会一直占用车内空间，造成车内杂乱，不整洁。 此外，现在市场上的扶手箱，由于每一款汽车的尺寸均不相同，因此扶手箱的尺寸也不尽相同，对于汽车扶手箱生产厂家而言，每一款汽车扶手箱均不能通用，只能设计成专车专用，生产扶手箱的模具也只能与不同的扶手箱一一对应，这样势必会增加产品生产成本，造成资源浪费。 综上所述，如何方便汽车后排乘客使用烟灰缸且一直占用车内空间的问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种可隐藏烟灰缸，方便后排乘车使用烟灰缸，且不会一直占用车内的空间，使扶手箱整洁美观。 本技术的另一个目的在于提供了一种应用该可隐藏烟灰缸的扶手箱通用盒体，在方便后排乘客使用烟灰缸、不占用车内空间的同时，节约扶手箱制造成本。 为达到上述目的，本技术提供以下技术方案: 一种可隐藏烟灰缸，包括可隐藏滑动机构和烟灰缸组件；所述可隐藏滑动机构包括: 用于固定在扶手箱体的内部的、且可容置所述烟灰缸组件的外壳； 固定在所述外壳内端面上的门扣开关； 滑动地设置在所述外壳内部的滑动支撑架，所述滑动支撑架上设置有与所述门扣开关配合卡扣的卡扣件，所述烟灰缸组件与所述滑动支撑架固定连接。 优选的，在上述的可隐藏烟灰缸中，所述烟灰缸组件包括: 与所述滑动支撑架固定连接的烟灰缸支撑架，所述烟灰缸支撑架设置有容置腔； 容置在所述容置腔中的烟灰缸。 优选的，在上述的可隐藏烟灰缸中，所述容置腔的靠近所述门扣开关的一端内侧设置有弹性悬臂，所述容置腔的远离所述门扣开关的一端内侧设置有按压卡板，所述烟灰缸上开设有与所述按压卡板配合卡固的卡槽。 优选的，在上述的可隐藏烟灰缸中，所述烟灰缸组件还包括安装在所述烟灰缸支撑架外端的封盖，所述封盖可与扶手箱通用盒体的外表面平齐。 优选的，在上述的可隐藏烟灰缸中，所述可隐藏滑动机构还包括: 设置在所述滑动支撑架上的转轴； 套在所述转轴上的恒力弹簧，其自由端连接在所述外壳的靠近弹出口的位置上，且所述恒力弹簧的收缩方向与所述滑动支撑架的滑出方向相同，所述外壳内部在所述滑动支撑架的滑动路径上设置有限位部。 优选的，在上述的可隐藏烟灰缸中，所述可隐藏滑动机构还包括连接所述外壳与所述滑动支撑架的滑动阻尼组件。 优选的，在上述的可隐藏烟灰缸中，所述滑动阻尼组件包括: 设置在所述外壳上的齿条，所述齿条的延伸方向与所述滑动支撑架的滑动方向平行； 可转动地安装在所述滑动支撑架上且与所述齿条啮合的阻尼齿轮。 优选的，在上述的可隐藏烟灰缸中，所述齿条为在所述外壳上镂空形成的结构，且所述齿条的齿顶面垂直于所述外壳的底面。 本技术还提供了一种扶手箱通用盒体，包括如以上任一项所述的可隐藏烟灰缸。 优选的，在上述的扶手箱通用盒体中，所述可隐藏烟灰缸设置在所述扶手箱通用盒体的后侧且靠近下部的位置。 与现有技术相比，本技术的有益效果是: 本技术提供的可隐藏烟灰缸中，包括烟灰缸组件和可隐藏滑动机构，滑动支撑架滑动设置在外壳中，且滑动支撑架与外壳之间通过门扣开关和卡扣件的扣合和松开配合实现滑动支撑架在外壳中的固定和脱离，并且将外壳固定在扶手箱体的内部，随着滑动支撑架在外壳中的滑进和滑出实现滑动支撑架的打开和隐藏，烟灰缸组件与滑动支撑架连接，且能够容置在外壳中。当使用烟灰缸时，对烟灰缸组件施加推力，进而推动滑动支撑架，滑动支撑架上的卡扣件从门扣开关中脱离卡扣，滑动支撑架可在外壳中滑动，随着滑动支撑架的滑出，烟灰缸组件从外壳中伸出扶手箱体外部，以放置烟灰；当不使用烟灰缸时，将烟灰缸组件推进外壳中，直至卡扣件与门扣开关扣合固定，此时，烟灰缸组件隐藏在外壳中。可以看出，该可隐藏烟灰缸可以隐藏在扶手箱体内，使用时打开，方便后排乘客使用，且不使用时隐藏起来，不占用车内空间，并且使扶手箱体外观更简洁美观。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。 图1为本技术实施例提供的一种可隐藏烟灰缸的打开时的结构示意图； 图2为本技术实施例提供的一种可隐藏烟灰缸的烟灰缸翘起可拆卸时的结构示意图； 图3为本技术实施例提供的一种可隐藏烟灰缸的隐藏时的结构示意图； 图4为本技术实施例提供的一种可隐藏烟灰缸的烟灰缸支架的结构示意图； 图5为本技术实施例提供的一种可隐藏烟灰缸的烟灰缸的结构示意图； 图6为本技术实施例提供的一种可隐藏烟灰缸的按压卡板的结构示意图； 图7为本技术实施例提供的一种可隐藏烟灰缸的烟灰缸安装在烟灰缸支架中的剖面结构图； 图8为本技术实施例提供的一种可隐藏烟灰缸的烟灰缸从烟灰缸支架中弹起可拆卸时的剖面结构图； 图9本技术实施例提供的一种可隐藏烟灰缸的可隐藏滑动机构处于隐藏状态时的结构示意图； 图10为图9中的可隐藏滑动机构的背面结构示意图； 图11为本技术实施例提供的一种可隐藏烟灰缸的可隐藏滑动机构处于打开状态时的结构示意图； 图12为本技术实施例提供的一种可隐藏烟灰缸的可隐藏滑动结构的内部结构示意图。 在上述图1-图12中，I为外壳、101为限位部、2为导杆、3为恒力弹簧、4为滑动支撑架、5为门扣开关、6为滑动阻尼组件、601为阻尼齿轮、602为齿条、7为卡扣件、8为转轴、9为烟灰缸支架、901为容置腔、902为弹性悬臂、10为封盖、11为按压卡板、111为按压面、112为卡止面、12为烟灰缸、121为卡槽、122为插脚。 【具体实施方式】 本技术的核心是提供了一种可隐藏烟灰缸，安置在扶手箱体上，方便后排乘车使用，且能够隐藏在扶手箱体中，不会一直占用车内空间，使车内环境整洁美观。 本技术还提供了一种包含该可隐藏烟灰缸的扶手箱通用盒体，降低了扶手箱的制造成本。 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 如图1-图3所示，本技术实施例提供了一种可隐藏烟灰缸，扶手箱通用盒体还包括可隐藏烟灰缸，可隐藏烟灰缸安装在扶手箱体的后侧靠近下部位置，可隐藏烟灰缸包括可隐藏滑动机构和烟灰缸组件；其中，可隐藏滑动机构包括外壳1、滑动支撑架4和门扣开关5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可隐藏烟灰缸，其特征在于，包括可隐藏滑动机构和烟灰缸组件；所述可隐藏滑动机构包括：用于固定在扶手箱体内部的、且可容置所述烟灰缸组件的外壳(1)；固定在所述外壳(1)内端面上的门扣开关(5)；滑动地设置在所述外壳(1)内部的滑动支撑架(4)，所述滑动支撑架(4)上设置有与所述门扣开关(5)配合卡扣的卡扣件(7)，所述烟灰缸组件与所述滑动支撑架(4)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种可隐藏烟灰缸，其特征在于，包括可隐藏滑动机构和烟灰缸组件；所述可隐藏滑动机构包括: 用于固定在扶手箱体内部的、且可容置所述烟灰缸组件的外壳(I)； 固定在所述外壳⑴内端面上的门扣开关(5)； 滑动地设置在所述外壳(I)内部的滑动支撑架(4)，所述滑动支撑架(4)上设置有与所述门扣开关(5)配合卡扣的卡扣件(7)，所述烟灰缸组件与所述滑动支撑架(4)固定连接。2.根据权利要求1所述的可隐藏烟灰缸，其特征在于，所述烟灰缸组件包括: 与所述滑动支撑架(4)固定连接的烟灰缸支撑架(9)，所述烟灰缸支撑架(9)设置有容置腔(901)； 容置在所述容置腔(901)中的烟灰缸(12)。3.根据权利要求2所述的可隐藏烟灰缸，其特征在于，所述容置腔(901)的靠近所述门扣开关(5)的一端内侧设置有弹性悬臂(902)，所述容置腔(901)的远离所述门扣开关(5)的一端内侧设置有按压卡板(11)，所述烟灰缸(12)上开设有与所述按压卡板(11)配合卡固的卡槽(121)。4.根据权利要求3所述的可隐藏烟灰缸，其特征在于，所述烟灰缸组件还包括安装在所述烟灰缸支撑架(9)外端的封盖(10)，所述封盖(10)可与扶手箱通用盒体的外表面平齐。5.根据权利要求1所述的可隐藏烟灰缸，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔志刚，
申请(专利权)人：崔志刚，
类型：新型
国别省市：河南;41