【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种汽车扶手一体式抠手锁钩机构，其特征在于，该汽车扶手一体式抠手锁钩机构由扶手和固定在其上的一体式抠手锁钩组成，抠手锁钩通过带有一定折弯角度的可变形侧壁和一种扣合机构实现开启和锁止的功能。本技术通过调整该机构内变形侧壁的折弯角度可实现客户指定的开启力和关闭力，这种设计实现将抠手手柄、基座、变形侧壁和扣合机构一体注塑成型固定连接，简化设计，降低模具成本，缩短调整周期，使设计更改更具方向性。【专利说明】汽车扶手一体式抠手锁钩机构
本技术涉及汽车副仪表板扶手
，特别涉及一种汽车扶手一体式抠手锁钩机构。
技术介绍
目前市场上的车辆大部分均配有副仪表板中央扶手，扶手开启和锁止的方式也有很多种，有抠手式、按压式、碰扣式等，但最常见用的最广泛的还是抠手式，都是由抠手手柄、基座、转轴、弹簧、卡簧等组装而成，在实际使用过程中容易造成弹簧失效，导致扶手难以开启和关闭，同时零部件较多，模具成本高，设计阶段调整周期长，维修困难等诸多缺点。
技术实现思路
针对上述问题中提到的不足之处，本技术提供一种汽车扶手一体式抠手锁钩机构，应用于汽...
【技术保护点】
一种汽车扶手一体式抠手锁钩机构，其特征在于，由扶手和固定在其上的抠手锁钩(1)组成，所述抠手锁钩(1)包括抠手手柄(2)、基座(3)、变形侧壁(4)和扣合机构(5)，所述抠手手柄(2)、基座(3)、变形侧壁(4)和扣合机构(5)通过一体注塑成型方法固定连接，所述扣合机构(5)由扣合槽(8)和扣合凸起(9)组成，所述扣合槽(8)的内径和所述扣合凸起(9)的圆球外径匹配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，
申请(专利权)人：延锋伟世通北京汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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