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滑行器制造技术

技术编号:1104108 阅读:263 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可以使汽车节省燃料的滑行器,它是由功能转换器,和与发动机连接的前轴,及与传动轴连接的后轴,以及位于其间的前离合器和后离合器及后副离合器组成,本滑行器在应用中无论汽车前行或倒车无需人为控制,自动离合,可使汽车在日常向前行驶过程中,当遇到刹车或收油门,前轴的转速低于后轴的转速时,使前轴与后轴断开,让汽车处于滑行状态,防止了发动机因被动反拖而废油,进一步延长了汽车滑行距离,达到了节油目的,同时减少了变速箱被动磨损现象的发生。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车滑行节油装置,即滑行器
技术介绍
目前已公布的专利号为99208522.5,由马春如专利技术的轿车滑行装置,它主要包括:由外套、滑行装置本体、滑动套组成,其外套为环形体,内孔有内棘齿,外圆一端有渐开线花键,另一端有连接球笼螺栓孔;滑行装置本体一端加工有棘爪槽,另一端加工有半轴连接盘,在齿轮盘上开有渐开线花键齿轮,轿车滑行装置渐开线花键齿轮上的齿形为锥齿;该装置在倒车时,必需先拉动操作杆使滑套与外套连接后才能倒车,而且还需再此拉动操作杆使滑套与外套分离后,才能继续使用滑行功能。
技术实现思路
针对上述装置的不足,本技术提供一种在不妨碍使用滑行功能的前提下,倒车也无需控制的滑行器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:在变速箱法兰盘与传动轴之间安装一个由前离合器、后离合器、后副离合器、功能转换器组成的滑行器。其中,前离合器是由带阻尼器的轴套,和带齿的压盘,及后轴上的齿,和位于压盘上的螺纹与前轴上的螺纹,配合后所形成的螺纹副组成;其作用是传递倒车扭矩和恢复原车;前离合器的离合,取决于前轴的转动方向和轴套的工作状态。后副离合器为滚子式单向离合器,也可采用楔块式单向离合器;本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑行器,特征在于:它是由前离合器(1)、后副离合器(2),后离合器(3)、功能转换器(15)组成。 其中,前离合器(1)是由带阻尼器(7)的轴套(18),和带齿(9)的压盘(8),及后轴(14)上的齿(10),以及位于压盘(8)上 的螺纹与前轴(5)上的螺纹,配合后所形成的螺纹副(6)组成。 后副离合器(2)为滚子式单向离合器,也可采用楔块式单向离合器;后离合器(3)是由棘齿(11)、棘轮(12)、弹簧(13)组成。 功能转换器(15)是由带凸缘(17)的 轴套(18),及与轴套(18)连接并固定在发动机上的拉环(23);以及位于拉环(23)上的锁片(16)...

【技术特征摘要】
1.一种滑行器,特征在于:它是由前离合器(1)、后副离合器(2),后离合器(3)、功能转换器(15)组成。其中,前离合器(1)是由带阻尼器(7)的轴套(18),和带齿(9)的压盘(8),及后轴(14)上的齿(10),以及位于压盘(8)上的螺纹与前轴(5)上的螺纹,配合后所形成的螺纹副(6)组成。后副离合器(2)为滚子式单向离合器,也可采用楔块式单向离合器;后离合器(3)是由棘齿(11)、棘轮(12)、弹簧(13)组成。功能转换器(15)是由带凸缘(17)的轴套(18),及与轴套(18)连接并固定在发动机上的拉环(23);以及位于拉环(23)上的锁片(16)、弹簧(20)、螺杆(19...

【专利技术属性】
技术研发人员:白福全
申请(专利权)人:白福全
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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