一种轴承以及一种转动结构制造技术

本发明专利技术公开了一种轴承及一种转动结构，包括：轴承主体，所述轴承主体具有第一端和第二端，在所述轴承主体上开设有从所述第一端贯穿到所述第二端的第一通孔，所述轴承主体由多空隙材料制成，以使得所述轴承主体上形成由所述轴承主体的表面贯通至所述第一通孔的N个空隙，其中，N为自然数；润滑剂，填充于所述N个空隙内。本发明专利技术提供的一种轴承及一种转动结构用以解决现有技术中风扇轴承存在不能同时满足低噪音、长寿命和小尺寸三个重要性能指标的技术问题。实现了在增长使用寿命的基础上，降低噪声和缩小尺寸的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承以及一种转动结构
本专利技术涉及机械领域，尤其涉及一种轴承以及一种转动结构。
技术介绍
当前，市场上的各种电子产品，都朝着性能越来越高而体积及厚度越来越小的趋势在发展，而高性能、小尺寸、薄厚度必然会导致电子产品工作时，内部会产生大量的热量，为了控制电子产品内部的温度范围来保证电子产品的稳定工作，对散热风扇也有了更高的要求。 对风扇来讲，最关键的结构正式风扇的轴承，不同类型轴承会给风扇带来不同的静音能力和使用寿命。目前，在风扇散热器领域主要有使用以下两类轴承: 一是，滚动轴承，即将轴承的摩擦方式设置为滚动摩擦。以降低轴承面之间的摩擦力，并有效地提升了风扇轴承的使用寿命，见图1，图1为滚动轴承的结构示意图，其中，滚动轴承分为内圈101和外圈102，在外圈102与内圈101之间设置有多个滚珠103，在具体使用时，内圈101与轴心固定，通过滚珠103实现内圈101和轴心与外圈102之间的相对转动。 二是，油封轴承，即在轴承与轴心之间或轴承的外圈与内圈之间留出一定空间，并填充入一定的油脂，以作为润滑剂和减阻剂。 但本申请专利技术人在实现本申请实施例中专利技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题: 滚动轴承，虽然使用寿命很长，但由于内部滚珠的滚动，会带来高的工作噪音，且，由于滚动轴承需要内设滚珠，故需要有一定的厚度，不适于小尺寸或薄型电子设备上的风扇。 油封轴承，封在转动处的油脂流失较快，一旦油脂流失，轴心与轴承间会出现干摩擦，导致风扇损坏或异音，且由于其油脂封在轴承中，外部灰尘易进入轴承封油脂的空间，导致噪音。 也就是说，现有技术中风扇轴承存在不能同时满足低噪音、长寿命和小尺寸三个重要性能指标的技术问题。
技术实现思路
本申请实施例通过提供一种轴承及一种转动结构，解决了现有技术中风扇轴承存在不能同时满足低噪音、长寿命和小尺寸三个重要性能指标的技术问题。 一方面，本申请实施例提供了如下技术方案: 一种轴承，包括: 轴承主体，所述轴承主体具有第一端和第二端，在所述轴承主体上开设有从所述第一端贯穿到所述第二端的第一通孔，所述轴承主体由多空隙材料制成，以使得所述轴承主体上形成由所述轴承主体的表面贯通至所述第一通孔的N个空隙，其中，N为自然数； 润滑剂，填充于所述N个空隙内。 可选的，所述轴承主体为与所述第一通孔同轴心的圆筒状主体。 可选的，所述轴承还包括:内圈主体，呈圆筒状，嵌套于所述轴承主体的第一通孔内，所述内圈主体上开设有与所述第一通孔同轴心的第二通孔。 可选的，所述多空隙材料具体为自润滑陶瓷材料。 可选的，所述润滑剂具体为能浸润所述多空隙材料的润滑剂，以使得所述轴承主体表面能形成均匀的膜状润滑剂。 可选的，所述内圈主体表面与所述轴承主体表面相隔一层所述膜状润滑剂。 可选的，所述润滑剂具体为通过真空填充法或热填充法填充于所述N个空隙内的润滑剂。 另一方面，本申请实施例还提供了一种转动结构，包括: 如上所述的轴承； 穿设在所述轴承中的轴心； 其中，所述轴心能够相对于所述轴承转动。 可选的，所述轴心穿设在所述第一通孔中，以使得所述轴心能够相对于所述轴承主体转动。 可选的，所述轴心表面与所述轴承主体表面相隔一层膜状润滑剂。 可选的，所述轴心穿设在所述第二通孔中，并与所述内圈主体固定，以使得所述轴心与所述内圈主体能相对于所述轴承主体转动。 本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点: 1、本申请实施例提供的轴承和转动结构，采用多空隙材料制备的轴承主体，并在所述轴承主体上的N个空隙中填充入润滑剂，一方面，由于所述润滑剂能填充满整个多空隙材料制备的轴承主体，故能增加所述轴承主体内保留的润滑剂的量，且由于所述润滑剂填充在材料自身的空隙中，只能通过毛细作用很少量的慢速溢出，能极大减慢润滑剂的耗尽速度，增长使用寿命；另一方面，由于本实施例提供的轴承采用润滑剂来减少摩擦力不需要设置滚珠结构，能在增长使用寿命的基础上，实现低噪声和小尺寸的技术效果。 2、本申请实施例提供的轴承和转动结构，设置所述多空隙材料为自润滑陶瓷材料，由于自润滑陶瓷材料本身具有极其低的摩擦系数，使得即使填充在所述轴承本体中的润滑剂流失以后，所述轴承本体与轴心之间也能保持低摩擦力的相对转动，进一步增长了风扇的使用寿命。 3、本申请实施例提供的轴承和转动结构，设置所述润滑剂为能浸润所述多空隙材料的润滑剂，使得所述润滑剂的表面张力小于其与轴承主体空隙壁之间的附着力，而能缓慢的渗出空隙，并均匀的附着在轴承主体上第一通孔的表面，形成均匀的膜状润滑剂，以减小轴承与轴心相对转动时的摩擦力，实现增长使用寿命和减小噪声的技术效果。 4、本申请实施例提供的轴承和转动结构，设置通过真空填充法或热填充法将润滑剂填充于所述N个空隙内，能使润滑剂充分的填充入所述轴承主体的空隙中，增加轴承主体中润滑剂的含量，进一步增长轴承的使用寿命。 5、本申请实施例提供的轴承和转动结构，在所述轴承主体的第一通孔中嵌套一内圈主体,用内圈主体与轴承主体之间的相对转动来代替轴心与轴承主体之间的相对转动，使得可以通过采用多空隙材料来制备内圈主体，并填充入润滑剂或者采用低摩擦系数的材料来制备内圈主体，来进一步减少相对转动的摩擦力和增长使用寿命，而不用对适用的轴心的材料进行限制。 【附图说明】 图1为本申请
技术介绍
中滚动轴承的结构示意图； 图2为本申请实施例一中轴承的结构示意图； 图3为本申请实施例二中轴承的结构示意图； 图4为本申请实施例三中转动结构的结构示意图； 图5为本申请实施例四中转动结构的结构示意图。 【具体实施方式】 本申请实施例通过提供一种轴承及一种转动结构，解决了现有技术中风扇轴承存在不能同时满足低噪音、长寿命和小尺寸三个重要性能指标的技术问题。实现了在增长使用寿命的基础上，降低噪声和缩小尺寸的技术效果。 为了解决上述现有技术存在的不能同时满足低噪音、长寿命和小尺寸三个重要性能指标的技术问题，本申请实施例提供技术方案的总体思路如下: [0041 ] 本申请提供一种轴承，包括: 轴承主体，所述轴承主体具有第一端和第二端，在所述轴承主体上开设有从所述第一端贯穿到所述第二端的第一通孔，所述轴承主体由多空隙材料制成，以使得所述轴承主体上形成由所述轴承主体的表面贯通至所述第一通孔的N个空隙，其中，N为自然数； 润滑剂，填充于所述N个空隙内。 通过上述内容可以看出，采用多空隙材料制备的轴承主体，并在所述轴承主体上的N个空隙中填充入润滑剂，一方面，由于所述润滑剂能填充满整个多空隙材料制备的轴承主体，故能增加所述轴承主体内保留的润滑剂的量，且由于所述润滑剂填充在材料自身的空隙中，只能通过毛细作用很少量的慢速溢出，能极大减慢润滑剂的耗尽速度，增长使用寿命；另一方面，由于本实施例提供的轴承采用润滑剂来减少摩擦力不需要设置滚珠结构，能在增长使用寿命的基础上，实现低噪声和小尺寸的技术效果。 为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。 实施例一: 在实施例一中提供了一种轴承，请参考图2，图2为本申请实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承，其特征在于，包括：轴承主体，所述轴承主体具有第一端和第二端，在所述轴承主体上开设有从所述第一端贯穿到所述第二端的第一通孔，所述轴承主体由多空隙材料制成，以使得所述轴承主体上形成由所述轴承主体的表面贯通至所述第一通孔的N个空隙，其中，N为自然数；润滑剂，填充于所述N个空隙内。

【技术特征摘要】
1.一种轴承，其特征在于，包括: 轴承主体，所述轴承主体具有第一端和第二端，在所述轴承主体上开设有从所述第一端贯穿到所述第二端的第一通孔，所述轴承主体由多空隙材料制成，以使得所述轴承主体上形成由所述轴承主体的表面贯通至所述第一通孔的N个空隙，其中，N为自然数； 润滑剂，填充于所述N个空隙内。2.如权利要求1所述的轴承，其特征在于，所述轴承主体为与所述第一通孔同轴心的圆筒状主体。3.如权利要求2所述的轴承，其特征在于，所述轴承还包括: 内圈主体，呈圆筒状，嵌套于所述轴承主体的第一通孔内，所述内圈主体上开设有与所述第一通孔同轴心的第二通孔。4.如权利要求1所述的轴承，其特征在于，所述多空隙材料具体为自润滑陶瓷材料。5.如权利要求1所述的轴承，其特征在于，所述润滑剂具体为能浸润所述多空隙材料的润滑剂，以使得所述轴承主体表面能形成均匀...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾自周，那志刚，孙英，
申请(专利权)人：联想北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11