一种起重机上的可移动驾驶室及其应用制造技术

本发明专利技术涉及一种起重机上的可移动驾驶室及其应用，所述可移动驾驶室设有驾驶室、驱动装置、传动机构、滑移机构；所述驾驶室上端固定移动架；所述移动架中固定连接有驱动装置；所述驱动装置与传动机构连接；所述移动架与滑移机构连接；所述的滑移机构上方固定焊接小车架；所述的滑移机构为四个分段式或两段整体式；所述的可移动驾驶室在起重机吊装集装箱方面的应用。其优点表现在：本发明专利技术的一种重机上的可移动驾驶室为驾驶员提供了更好的视野,不仅提高了起重机的工作效率，而且增加了操作的安全性，如果获得用户的认可，在起重机行业将得到更加广泛的应用。

【技术实现步骤摘要】
—种起重机上的可移动驾驶室及其应用
本专利技术涉及起重机
，具体地说，是一种起重机上的可移动驾驶及其应用。
技术介绍
目前，常用起重机对集装箱进行移动、吊装、对箱，实际操作员在对箱的过程中，由于目标箱左右两侧的集装箱层数可能大大高出目标箱，而驾驶室与吊具之间的水平距离是不可调的，导致操作员由于视角的限制导致视线被目标箱左右两侧的集装箱挡住，因此不能准确地将吊具定位在集装箱上方，大大影响了吊箱的工作效率，严重的还会引起集装箱碰撞事故。 中国专利文献CN201410222346.6，申请日2014年05月26日，专利名称为一种可调式后视镜支架系统，公开了一种可调式后视镜支架系统，所述系统设有驾驶室本体、后视镜、转动式支架和固定式支座；所述的后视镜设有支架孔；所述的转动式支架一端通过支架孔与后视镜连接，另一端设有套筒，与固定式支座连接；所述的后视镜外端设有防松螺母；所述的固定式支座固定在驾驶室本体外壳上，其与转动式支架连接处设有双螺母和防松垫圈。可通过调整后视镜支架系统来调整驾驶员的视野。中国专利文献CN200620044346.2，申请日2006年07月28日，专利名称为一种具有内旋转功能的起重机驾驶室，公开了一种具有内旋转功能的起重机驾驶室，包括与起重机本体固定连接的驾驶室外壳、驾驶室内部操纵平台、驾驶座椅；其特点是，驾驶室外壳正面与左右两侧均为落地玻璃，驾驶室的内部操纵平台与驾驶室连为一体。可通过旋转起重机驾驶室来调整视野。 上述主要关于起重机驾驶室调整视野两种方式，一种是调整后视镜的角度或位置；另一种是旋转整体驾驶室。但对于吊装作业中，吊具距离驾驶室距离较远，而吊具的操作非常精密，因吊具上通常施加有较大的力，稍有操作不当，会带来严重的损害，需要操作员的视角没有限制才可完成操作，现有的驾驶室视角范围容易受限制，无法满足吊装作业的要求。 综上所述，亟需一种可移动，能够调整视野，避免视线盲角、吊箱工作效率高、安全性好的起重机驾驶室，而关于这种起重机驾驶室目前还未见报道。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中的不足，提供一种可调整视野，避免视线盲角、吊箱工作效率高、安全性好的可移动起重机驾驶室。 为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案是:一种起重机上的可移动驾驶室，所述可移动驾驶室设有驾驶室、驱动装置、传动机构、滑移机构；所述驾驶室上端固定移动架；所述移动架中固定连接有驱动装置；所述驱动装置与传动机构连接；所述移动架与滑移机构连接；所述的滑移机构上方固定焊接小车架；所述的滑移机构为四个分段式或两段整体式。 所述驱动装置包括驱动电机和减速箱；所述驱动电机和减速箱为法兰连接；所述减速箱通过螺栓固定在滑移机构上架的底座上。 所述的传动机构包括主动链轮、从动链轮和链条；所述的主动链轮与减速箱的输出轴连接；所述的主动链轮上啮合有链条；所述链条上还啮合有两个从动链轮；所述的从动链轮通过固定轴固定在牵引支架上；所述链条两端分别固定在移动架两端的端板上。 所述的滑移机构包括滑轨、导向槽；所述滑轨固定在移动架上部；所述滑轨的端部设有挡块；所述导向槽固定在滑移机构上架下部，上滑块和下滑块通过螺栓安装在导向槽的内部。 本专利技术的再一的目的是，提供一种起重机上的可移动驾驶室及其应用。 为实现上述第二个目的，本专利技术采取的技术方案是:所述的可移动驾驶室在起重机吊装集装箱方面的应用。 本专利技术优点在于:1、本专利技术的一种重机上的可移动驾驶室为驾驶员提供了更好的视野，不仅提高了起重机的工作效率，而且增加了操作的安全性，如果获得用户的认可，在起重机行业将得到更加广泛的应用；2、通过驱动电机，减速箱、移动架自动控制驾驶室与吊具之间的距离，使得操作员更加视野更加清晰；3、整个结构操作简单，可选择最佳视角，以达到最佳工作状态。 【附图说明】 附图1是本专利技术的一种起重机上的可移动驾驶室结构示意图。 附图2是本专利技术的一种起重机上的可移动驾驶室中的驱动装置结构示意图。 附图3是本专利技术的一种起重机上的可移动驾驶室中的传动机构结构示意图。 附图4是本专利技术的一种重机上的可移动驾驶室中的滑移机构结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术提供的【具体实施方式】作详细说明。 附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示: 1.驾驶室11移动架 12.小车架2.驱动装置 21.驱动电机22.减速箱 3.传动机构31.主动链轮 32.从动链轮33.链条 34.端板4.滑移机构 41.导向槽42.滑轨 43.挡块44.上滑块 45.下滑块46.滑移机构上架 5.底座6.牵引支架实施例1请参照图1，图1是本专利技术的一种起重机上的可移动驾驶室结构示意图。一种起重机上的可移动驾驶室，所述可移动驾驶室I设有驾驶室1、驱动装置2、传动机构3、滑移机构4 ；所述驾驶室I上端固定移动架11 ;所述移动架11中固定连接有驱动装置2 ;所述移动架11与滑移机构4连接；所述的滑移机构4上方固定焊接小车架12 ;所述的滑移机构4为四个分段式或两段整体式。 请参照图2，图2是本专利技术的一种起重机上的可移动驾驶室中的驱动装置结构示意图。所述驱动装置2包括驱动电机21和减速箱22 ;所述驱动电机21和减速箱22为法兰连接；所述减速箱22通过螺栓固定在滑移机构上架46的底座5上。 请参照图3，图3是本专利技术的一种起重机上的可移动驾驶室中的传动机构结构示意图。所述的传动机构3包括主动链轮31、从动链轮32和链条33 ;所述的主动链轮31与减速箱22 (见图2)的输出轴连接；所述的主动链轮31上啮合有链条33 ;所述链条33上还啮合有两个从动链轮32 ;所述的从动链轮32通过固定轴固定在牵引支架6上；所述链条33两端分别固定在移动架11两端的端板34上。 请参照图4，图4是本专利技术的一种重机上的可移动驾驶室中的滑移机构结构示意图。所述的滑移机构4包括滑轨42、导向槽41 ;所述滑轨42固定在移动架11上部；所述滑轨42的端部设有挡块43 ;所述导向槽41固定在滑移机构上架46下部，上滑块44和下滑块45通过螺栓安装在导向槽41的内部。 需要说明的是:所述的驱动电机21提供驱动力；所述的减速箱22与驱动电机21输出轴连接，所述减速箱22可控制旋转速度；所述的主动链轮31和减速箱22输出轴同步运动；所述的链条33与主动链轮31相啮合，把主动链轮31旋转运动转化为直线运动；所述的从动链轮32与链条33相啮合，固定链条33的伸出位置，避免链条33脱落；同时传递链条33的直线运动；所述链条33固定在移动架11上的端板34上，当链条33运动时，端板34随之运动，从而移动架11在导向槽41中沿着链条33方向运动；当需要驾驶室I向反方向移动动时，可调节驱动电机21反转，迫使链条33向相反的方向移动，从而带动移动架11和驾驶室I朝相反的方向运动；所述的上滑块44和下滑块45固定在导向槽41中，可防止滑轨42被磨损；所述的挡块43固定在滑轨42端部，具有限位作用，避免移动架11移出。 本专利技术的一种重机上的可移动驾驶室使用方法是:操作员在驾驶中启动驱动电机21提供驱动力，通过减速箱22调节合理的速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机上的可移动驾驶室，其特征在于，所述可移动驾驶室设有驾驶室、驱动装置、传动机构、滑移机构；所述驾驶室上端固定移动架；所述移动架中固定连接有驱动装置；所述驱动装置与传动机构连接；所述移动架与滑移机构连接；所述的滑移机构上方固定焊接小车架；所述的滑移机构为四个分段式或两段整体式。

【技术特征摘要】
1.一种起重机上的可移动驾驶室，其特征在于，所述可移动驾驶室设有驾驶室、驱动装置、传动机构、滑移机构；所述驾驶室上端固定移动架；所述移动架中固定连接有驱动装置；所述驱动装置与传动机构连接；所述移动架与滑移机构连接；所述的滑移机构上方固定焊接小车架；所述的滑移机构为四个分段式或两段整体式。2.根据权利要求1所述的可移动驾驶室，其特征在于，所述驱动装置包括驱动电机和减速箱；所述驱动电机和减速箱为法兰连接；所述减速箱通过螺栓固定在滑移机构上架的底座上。3.根据权利要求1所述的可移动驾驶室，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：油磊，
申请(专利权)人：润邦卡哥特科工业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32