本实用新型专利技术公开了一种制备双金属平面轴承毛坯用加热装置,包括感应器、感应器内衬、耐火砖、可旋转的支撑座和模具底座,所述感应器内衬贴于感应器的内壁,所述感应器和感应器内衬的截面均为矩形,所述感应器置于耐火砖上,所述模具底座设置在支撑座的顶部,所述耐火砖具有通孔,所述模具底座松配合地穿过通孔且伸在感应器内衬的内腔中,所述模具底座具有安装槽。本实用新型专利技术结构简单、能提高双金属平面轴承中钢背与合金层的结合强度、降低合金层的偏析现象。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种制备双金属平面轴承毛坯用加热装置,包括感应器、感应器内衬、耐火砖、可旋转的支撑座和模具底座,所述感应器内衬贴于感应器的内壁,所述感应器和感应器内衬的截面均为矩形,所述感应器置于耐火砖上,所述模具底座设置在支撑座的顶部,所述耐火砖具有通孔,所述模具底座松配合地穿过通孔且伸在感应器内衬的内腔中,所述模具底座具有安装槽。本技术结构简单、能提高双金属平面轴承中钢背与合金层的结合强度、降低合金层的偏析现象。【专利说明】 制备双金属平面轴承毛坯用加热装置
本技术涉及一种加热装置,尤其是一种制备平面轴承毛坯的加热装置。
技术介绍
钢背铜铅合金双金属平面生产过程中常采用静置浇注法、粉末烧结法和电镀等。静置浇注法中钢背与铜铅合金的结合层处夹杂较难上浮于表面,且容易产生缩孔缩松等缺陷,该方法中一般还需浇注大量的合金才能获得合格成品,工艺出品率低。粉末烧结法中工艺简单,生产效率高,但钢背与铜合金层的结合强度低,只能适应较低载荷的工况。电镀方法中其不仅费时,而且还污染环境,同时当电镀层超过一定的厚度时,钢基与所覆金属之间的结合强度也不理想。 此类平面滑动轴承中,铜合金中的合金元素密度差相差大,上述工艺均难以防止偏析现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、能提高双金属平面轴承中钢背与合金层的结合强度、降低合金层的偏析现象的制备双金属平面轴承毛坯用加热装置。 为了达到上述目的,本技术的技术方案是:一种制备双金属平面轴承毛坯用加热装置,包括感应器、感应器内衬、耐火砖、可旋转的支撑座和模具底座,所述感应器内衬贴于感应器的内壁,所述感应器和感应器内衬的截面均为矩形,所述感应器置于耐火砖上,所述模具底座设置在支撑座的顶部,所述耐火砖具有通孔,所述模具底座松配合地穿过通孔且伸在感应器内衬的内腔中,所述模具底座具有安装槽。 优选的,所述感应器内衬为耐火泥烧制内衬或石棉内衬。 优选的,所述感应器内衬的外壁和感应器的内壁之间为间隙配合。 优选的,所述模具底座的顶面为凹弧面,所述安装槽的底面为凹弧面。 优选的,所述模具底座固定在支撑座的顶部中心位置。 优选的,所述耐火砖的厚度为40mm±5mm。 采用上述结构后,与现有技术相比,本技术的制备双金属平面轴承毛坯用加热装置结构简单,能减少合金的加入量,增加工艺出品率,钢背与合金层的结合良好,并减少了铸造过程中合金元素的偏析现象,使用寿命长,且更换容易。 【专利附图】【附图说明】 以下结合附图给出的实施例对本技术作进一步详细的说明。 图1是本技术的制备双金属平面轴承毛坯用加热装置的结构示意图; 图2是图1的左视图; 图3是图1的俯视图; 图4是感应器的截面示意图。 【具体实施方式】 如图1、2、3、4所示,本技术的一种制备双金属平面轴承毛坯用加热装置,包括感应器1、感应器内衬2、耐火砖4、可旋转的支撑座5和模具底座3,所述感应器内衬2贴于感应器I的内壁,所述感应器I和感应器内衬2的截面均为矩形,所述感应器I置于耐火砖4上,所述模具底座3设置在支撑座5的顶部,所述耐火砖4具有通孔4-1,所述模具底座3松配合地穿过通孔4-1且伸在感应器内衬2的内腔2-1中,所述模具底座3具有安装槽 3-1。 如图1、4所示,所述感应器内衬2为耐火泥烧制内衬或石棉内衬。 如图1、2、3所示,所述感应器内衬2的外壁和感应器I的内壁之间为间隙配合。 如图1、2、3所示,所述模具底座3的顶面为凹弧面,所述安装槽3-1的底面为凹弧面。 如图1、2、3所示,所述模具底座3固定在支撑座5的顶部中心位置。 如图1、2所示,所述耐火砖4的厚度为40mm±5mm。 本技术中的模具底座3的安装槽3-1用以放置制备双金属平面轴承毛坯的模具,支撑座5带动模具底座3及模具旋转,感应器I在加热过程中有电磁搅拌作用,可避免铜合金中的铅元素沉入底部,避免合金的偏析现象。【权利要求】1.一种制备双金属平面轴承毛坯用加热装置,其特征在于:包括感应器(I)、感应器内衬(2)、耐火砖(4)、可旋转的支撑座(5)和模具底座(3),所述感应器内衬(2)贴于感应器Cl)的内壁,所述感应器(I)和感应器内衬(2)的截面均为矩形,所述感应器(I)置于耐火砖(4)上,所述模具底座(3)设置在支撑座(5)的顶部,所述耐火砖(4)具有通孔(4-1),所述模具底座(3 )松配合地穿过通孔(4-1)且伸在感应器内衬(2 )的内腔(2-1)中,所述模具底座(3)具有安装槽(3-1)。2.根据权利要求1所述的制备双金属平面轴承毛坯用加热装置,其特征在于:所述感应器内衬(2 )为耐火泥烧制内衬或石棉内衬。3.根据权利要求1所述的制备双金属平面轴承毛坯用加热装置,其特征在于:所述感应器内衬(2)的外壁和感应器(I)的内壁之间为间隙配合。4.根据权利要求1所述的制备双金属平面轴承毛坯用加热装置,其特征在于:所述模具底座(3)的顶面为凹弧面,所述安装槽(3-1)的底面为凹弧面。5.根据权利要求1所述的制备双金属平面轴承毛坯用加热装置,其特征在于:所述模具底座(3)固定在支撑座(5)的顶部中心位置。6.根据权利要求1所述的制备双金属平面轴承毛坯用加热装置,其特征在于:所述耐火砖(4)的厚度为40mm±5mm。【文档编号】B22D13/10GK204148470SQ201420507991【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年9月4日 优先权日:2014年9月4日 【专利技术者】徐贵宝, 李娄明 申请人:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种制备双金属平面轴承毛坯用加热装置,其特征在于:包括感应器(1)、感应器内衬(2)、耐火砖(4)、可旋转的支撑座(5)和模具底座(3),所述感应器内衬(2)贴于感应器(1)的内壁,所述感应器(1)和感应器内衬(2)的截面均为矩形,所述感应器(1)置于耐火砖(4)上,所述模具底座(3)设置在支撑座(5)的顶部,所述耐火砖(4)具有通孔(4‑1),所述模具底座(3)松配合地穿过通孔(4‑1)且伸在感应器内衬(2)的内腔(2‑1)中,所述模具底座(3)具有安装槽(3‑1)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐贵宝,李娄明,
申请(专利权)人:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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