一种汽车塑料内饰件加工设备制造技术

技术编号:11024229 阅读:107 留言:0更新日期:2015-02-11 12:50
本实用新型专利技术公开了一种汽车塑料内饰件加工设备,包括底座;底座上设有上工作台和下工作台。上工作台上为冲孔部分,下工作台上为冲压部分。冲孔部分中机头能够在不改变待加工件位置的情况下完成所有冲孔,待加工件仅需定位一次,增加了冲孔的位置精度。支架之间距离可以根据实际需要进行调节,在使用时,可以根据待加工件的形状和大小调节距离,而不用每种待加工件都要制备或更换专用支架,节省人力,节约成本。冲压部分中固定杆顶端右侧设有垫片;在保证压紧待加工件的同时避免因压力过大对待加工件造成损伤。本实用新型专利技术设有两个工作台,使设备能够同时进行冲孔和压印,最大程度减少内饰件的移动,避免因移动对内饰件造成的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料内饰件加工设备
[0001 ] 本技术涉及汽车内饰
,具体是一种汽车塑料内饰件加工设备。
技术介绍
汽车内饰件中包含很多塑料内饰件,塑料内饰件硬度较大。塑料内饰件的加工大部分为冲孔和冲压。现有的设备,一种设备只能实现冲孔或冲压中的一种加工方式,这样就需要在冲孔或冲压完成后转移内饰件,转移过程中可以因挤压等对内饰件造成损伤。同时因要使用不同设备,会占用很大的空间,增加了生产成本。现有设备在塑料内饰件需要多次冲孔时,往往需要进行多次定位,费时费力,同时会降低加工精度。现有设备在对塑料内饰件固定位置时采用的是金属材料,当压力大时,能够很好的进行固定,但可能因压力过大对内饰件造成损伤;当压力小时,不会对内饰件造成损伤,但可能会固定不牢固。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车塑料内饰件加工设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为实现上述目的,本技术提供如下技术方案: 一种汽车塑料内饰件加工设备,包括:底座;所述底座上设有上工作台和下工作台。所述上工作台上设有立柱,立柱上设有导轨,导轨滑动连接横臂,横臂滑动连接悬臂,悬臂上设有冲压装置。横臂上设有横臂行走装置,横臂行走装置驱动悬臂沿横臂方向移动。所述横臂顶端设有限位块,限制悬臂在横臂上的移动位置。悬臂上设有悬臂行走装置,悬臂行走装置驱动冲压装置沿悬臂方向运动。所述冲压装置包括机头支架,机头支架上固定设有加热装置和机头,机头可根据实际加工需要进行更换。加热装置用于对机头进行预热。机头下方设有支架,支架设于上工作台上。所述支架为两个。两个支架之间的距离可以根据实际需要进行调节。所述下工作台上设有冲压导轨,冲压导轨上设有与之相适应的滑块,滑块与冲压导轨配合。滑块上方固定设有液压缸基座,所述液压缸基座右端设有液压缸,液压缸右端设有液压杆,液压缸右端设有压板,压板内设有加热装置,压板可以根据实际需要进行更换。压板右侧设有垫板,垫板上设有滑槽,滑槽内设有固定杆固定杆顶端右侧设有垫片,防止压紧内饰件时对内饰件造成损伤,固定杆可以在滑槽内滑动,固定杆上设有固定销,滑动到合适位置后用固定销固定位置,从而把待加工内饰件固定在垫板上。 作为优选,本技术所述支架为两个,两个支架之间距离可调。 作为优选,本技术所述固定杆材质为不锈钢,所述垫片材质为橡胶。 与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术机头能够在不改变待加工件位置的情况下完成所有冲孔,待加工件仅需定位一次,增加了冲孔的位置精度。支架之间距离可以根据实际需要进行调节,在使用时,可以根据待加工件的形状和大小调节距离,而不用每种待加工件都要制备或更换专用支架,节省人力,节约成本。固定杆顶端右侧设有垫片;在保证压紧待加工件使待加工件不会发生移动的同时避免因压力过大对待加工件造成损伤。本技术设有两个工作台,使设备能够同时进行冲孔和压印,最大程度减少内饰件的移动,避免因移动对内饰件造成的损伤。节省了人力,提高了工作效率,降低了生产成本。本技术结构紧凑,占用空间小,生产效率高,生产质量好。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图中:1_底座,2-下工作台,3-冲压导轨,4-压板,5-液压杆,6-滑块,7-液压缸基座,8-液压缸,9-支架,10-机头,11-加热装置,12-机头支架,13-限位块,14-冲压装置,15-悬臂,16-横臂,17-立柱,18-上工作台,19-固定杆,20-固定销,21-垫片,22-垫板。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。 请参阅图1,本技术实施例中,一种汽车塑料内饰件加工设备,包括:底座I ;所述底座I上设有上工作台18和下工作台2。所述上工作台18上设有立柱17,立柱17上设有导轨,导轨滑动连接横臂16,横臂16滑动连接悬臂15,悬臂15上设有冲压装置14。横臂16上设有横臂行走装置,横臂行走装置驱动悬臂15沿横臂16方向移动。所述横臂16顶端设有限位块13,限制悬臂15在横臂16上的移动位置。悬臂15上设有悬臂行走装置,悬臂行走装置驱动冲压装置14沿悬臂15方向运动。所述冲压装置14包括机头支架12,机头支架12上固定设有加热装置11和机头10,机头10可根据实际加工需要进行更换。加热装置11用于对机头10进行预热。机头10下方设有支架9,支架9设于上工作台18上。所述支架9为两个。两个支架9之间的距离可以根据实际需要进行调节。所述下工作台2上设有冲压导轨3,冲压导轨3上设有与之相适应的滑块6,滑块6与冲压导轨3配合。滑块6上方固定设有液压缸基座7,所述液压缸基座7右端设有液压缸8,液压缸8右端设有液压杆5,液压缸5右端设有压板4,压板4内设有加热装置,压板4可以根据实际需要进行更换。压板4右侧设有垫板22,垫板22上设有滑槽,滑槽内设有固定杆19固定杆19顶端右侧设有垫片21,防止压紧内饰件时对内饰件造成损伤,固定杆19可以在滑槽内滑动,固定杆19上设有固定销20,滑动到合适位置后用固定销20固定位置,从而把待加工内饰件固定在垫板22上。 作为优选,本技术机头9具体较高的自由度,能够在不改变待加工件位置的情况下完成所有冲孔,待加工件仅需定位一次,增加了冲孔的位置精度。 作为优选,本技术所述机头支架12上固定设有加热装置11和机头10,在使用前可以通过加热装置11对机头11进行预热。压板4内设有加热装置,在使用前对压板4进行加热,压板4温度升高后更容易完成冲压,增加了工作效率,提高了工作质量。 作为优选,本技术所述支架9之间距离可以根据实际需要进行调节,在使用时,可以根据待加工件的形状和大小调节距离,而不用每种待加工件都要制备或更换专用支架,节省人力,节约成本。 作为优选,本技术下工作台2上设有冲压导轨3,冲压导轨3上设有与之相适应的滑块6,冲压导轨3与滑块配合,提高了冲压的稳定性和精度,提高了工作质量。 作为优选,本技术固定杆19顶端右侧设有垫片21,所述固定杆19材质为不锈钢,所述垫片材质为橡胶;在保证压紧待加工件使待加工件不会发生移动的同时避免因压力过大对待加工件造成损伤。 作为优选,本技术底座I设有两个工作台,使设备能够同时进行冲孔和压印,很大程度减少内饰件的移动,避免因移动对内饰件造成的损伤。节省了人力,提高了工作效率,降低了生产成本。 本技术的工作原理是: 在冲孔时,把待加工件安装在支架上,移动悬臂和横臂把机头和待加工件对位,对位完成后启动加热装置对机头进行预热,达到合适温度后,下压机头,完成冲孔。机头回复到初始位置,更换下一个待加工件。如需多次冲孔,则重新移动机头进行对位。在冲压时,把待加工件放在垫板上,移动固定杆,使固定杆压紧待加工件,用固定销固定固定杆位置。根据需要选择是否预热压板,如需预热压板,则预热到合适温度后液压缸驱动液压杆,使压板完本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车塑料内饰件加工设备,其特征在于,包括:底座(1);所述底座(1)上设有上工作台(18)和下工作台(2);所述上工作台(18)上设有立柱(17),立柱(17)上设有导轨,导轨滑动连接横臂(16),横臂(16)滑动连接悬臂(15),悬臂(15)上设有冲压装置(14);横臂(16)上设有横臂行走装置;所述横臂(16)顶端设有限位块(13);悬臂(15)上设有悬臂行走装置;所述冲压装置(14)包括机头支架(12),机头支架(12)上固定设有加热装置(11)和机头(10);机头(10)下方设有支架(9),支架(9)设于上工作台(18)上;所述下工作台(2)上设有冲压导轨(3),冲压导轨(3)上设有滑块(6),滑块(6)与冲压导轨(3)配合;滑块(6)上方固定设有液压缸基座(7),所述液压缸基座(7)右端设有液压缸(8),液压缸(8)右端设有液压杆(5),液压缸(5)右端设有压板(4),压板(4)内设有加热装置;压板(4)右侧设有垫板(22),垫板(22)上设有滑槽,滑槽内设有固定杆(19),固定杆(19)顶端右侧设有垫片(21),固定杆(19)上设有固定销(20)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料内饰件加工设备,其特征在于,包括:底座(I);所述底座(I)上设有上工作台(18)和下工作台(2);所述上工作台(18)上设有立柱(17),立柱(17)上设有导轨,导轨滑动连接横臂(16),横臂(16)滑动连接悬臂(15),悬臂(15)上设有冲压装置(14);横臂(16)上设有横臂行走装置;所述横臂(16)顶端设有限位块(13);悬臂(15)上设有悬臂行走装置;所述冲压装置(14)包括机头支架(12),机头支架(12)上固定设有加热装置(11)和机头(10);机头(10)下方设有支架(9),支架(9)设于上工作台(18)上;所述下工作台(2)上设有冲压导轨(3),冲压导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐荣向
申请(专利权)人:宁波鑫星汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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