本发明专利技术公开了交通灯控制系统领域内的一种交通信号灯智能控制系统，包括交通信号控制机、传输驱动单元以及LED交通信号灯，交通信号控制机连接在220V市电上，220V市电上还连接有变压器，交通信号控制机的信号输出端和变压器的输出端均连接在传输驱动单元上，传输驱动单元连接在LED交通信号灯上，本发明专利技术采用36V交流低压供电和信号传输，实现对LED交通信号灯的控制，同时还为LED交通信号灯提供直流供电电源，驱动LED交通信号灯正常工作，大大提高了LED交通信号控制机系统的安全性及可靠性，同时也降低了安装及施工成本，可用于交通信号灯的控制中。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了交通灯控制系统领域内的一种交通信号灯智能控制系统，包括交通信号控制机、传输驱动单元以及LED交通信号灯，交通信号控制机连接在220V市电上，220V市电上还连接有变压器，交通信号控制机的信号输出端和变压器的输出端均连接在传输驱动单元上，传输驱动单元连接在LED交通信号灯上，本专利技术采用36V交流低压供电和信号传输，实现对LED交通信号灯的控制，同时还为LED交通信号灯提供直流供电电源，驱动LED交通信号灯正常工作，大大提高了LED交通信号控制机系统的安全性及可靠性，同时也降低了安装及施工成本，可用于交通信号灯的控制中。【专利说明】 一种交通信号灯智能控制系统
本专利技术涉及一种交通灯控制系统，特别涉及一种交通信号灯智能控制系统。
技术介绍
LED交通信号灯控制系统作为智能交通系统(ITS)的重要组成部分，在城市交通管理现代化建设中起着越来越重要的作用。传统的道路交通信号灯采用白炽灯作为发光部件，存在耗电量大、亮度不高、容易损坏等缺陷，给道路交通管理带来诸多不便。发光二极管(LED)具有发光亮度高、颜色鲜艳醒目、电光转换效率高、耗电量小、寿命长、响应时间快等优点。采用超高亮度LED的交通信号灯与传统交通信号灯相比在各项性能上都有较大优势，整机可靠性大大提高，目前已在国内外得到广泛应用。 目前，LED交通信号灯控制系统对LED交通信号灯可采用多种控制方式，如沿袭传统交通信号灯的交流220V强电控制方式以及弱电隔离控制方式。在强电控制方式下，很难借用现有过街管网来铺设线缆，如重新铺设线缆又将受到城市路面无法或者不准开挖、施工难度大、成本高等诸多因素限制；在弱电隔离控制方式下，仍然需要采用交流220V电压对LED交通信号灯提供驱动电源，电源线缆在过街布线时，由于强/弱电混穿将存在安全隐患，所以无法借用现有管网，如重新铺设线缆也将同样面临强电控制方式的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种交通信号灯智能控制系统，避免线缆的重新铺设，施工方便，安装成本低，提高了 LED交通信号控制机系统的安全性和可靠性。 本专利技术的目的是这样实现的:一种交通信号灯智能控制系统，包括交通信号控制机、传输驱动单元以及LED交通信号灯，所述交通信号控制机连接在220V市电上，所述220V市电上还连接有变压器，所述交通信号控制机的信号输出端和变压器的输出端均连接在传输驱动单元上，所述传输驱动单元连接在LED交通信号灯上。 本专利技术工作时，交通信号控制机通过传输驱动单元控制LED交通信号灯亮灭，变压器输出的36V电源为系统供电，与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于，本专利技术采用36V交流低压供电和信号传输，实现对LED交通信号灯的控制，同时还为LED交通信号灯提供直流供电电源，驱动LED交通信号灯正常工作，大大提高了 LED交通信号控制机系统的安全性及可靠性，同时也降低了安装及施工成本。本专利技术可用于交通信号灯的控制中。 作为本专利技术的进一步改进，所述交通信号控制机包括连接在主控芯片上的稳压电源、时钟电路、晶振电路以及存储器，所述稳压电源连接在220V市电上，所述稳压电源为交通信号控制机内部各模块供电。其结构简单，降低制造成本，并且运行稳定可靠。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术控制原理框图。 【具体实施方式】 如图1所示的一种交通信号灯智能控制系统，包括交通信号控制机、传输驱动单元以及LED交通信号灯，交通信号控制机连接在220V市电上，220V市电上还连接有变压器，交通信号控制机的信号输出端和变压器的输出端均连接在传输驱动单元上，传输驱动单元连接在LED交通信号灯上，传输驱动单元包括传输模块和驱动模块，传输模块的信号输入端连接在交通信号控制机的信号输出端上，传输模块的电压输入端与变压器的电压输出端相连，传输模块输出端经驱动模块与LED交通信号灯相连。 本专利技术工作时，通过采用36V交流低压供电和信号传输，实现对LED交通信号灯的控制，同时还为LED交通信号灯提供直流供电电源，驱动LED交通信号灯正常工作，大大提高了 LED交通信号控制机系统的安全性及可靠性，同时也降低了安装及施工成本。 本领域的技术人员在不脱离权利要求书确定的本专利技术的精神和范围的条件下，还可以对以上内容进行各种各样的修改。因此本专利技术的范围并不仅限于以上的说明，而是由权利要求书的范围来确定的。【权利要求】1.一种交通信号灯智能控制系统，包括交通信号控制机、传输驱动单元以及120交通信号灯，其特征在于，所述交通信号控制机连接在2207市电上，所述2207市电上还连接有变压器，所述交通信号控制机的信号输出端和变压器的输出端均连接在传输驱动单元上，所述传输驱动单元连接在120交通信号灯上。2.根据权利要求1所述的一种交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述交通信号控制机包括连接在主控芯片上的稳压电源、时钟电路、晶振电路以及存储器，所述稳压电源连接在2207市电上，所述稳压电源为交通信号控制机内部各模块供电。【文档编号】H05B37/02GK104346940SQ201310326710【公开日】2015年2月11日 申请日期:2013年7月29日 优先权日:2013年7月29日 【专利技术者】昌永生 申请人:昌永生本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种交通信号灯智能控制系统，包括交通信号控制机、传输驱动单元以及LED交通信号灯，其特征在于，所述交通信号控制机连接在220V市电上，所述220V市电上还连接有变压器，所述交通信号控制机的信号输出端和变压器的输出端均连接在传输驱动单元上，所述传输驱动单元连接在LED交通信号灯上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：昌永生，
申请(专利权)人：昌永生，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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