空气冷凝器系统技术方案

公开了一种空气冷凝器系统，包括支撑台；安装在所述支撑台上的多个冷凝单元；安装在多个冷凝单元周围的主挡板；以及至少一个辅助挡板，安装在所述主挡板的外侧并远离所述主挡板延伸，所述辅助挡板与主挡板协作以阻挡从多个所述冷凝单元排出的热空气回流到冷凝单元。由于在主挡板的外侧安装了远离主挡板延伸的辅助挡板，可以阻止从主挡板上部释放的热空气回流到各冷凝单元中，从而提高了空气冷凝器系统的冷却效率。

【技术实现步骤摘要】
空气冷凝器系统
本专利技术的实施例涉及一种空气冷凝器系统，特别是，涉及一种例如应用于直接空 冷火电厂、采用直接空冷技术的核电厂等用于冷却热蒸汽或其他热工质的系统中的空气冷 凝器系统。
技术介绍
在例如直接空冷火电厂、采用直接空冷技术的核电厂等工厂的汽轮机在作业过程 中将产生具有大量热能的乏汽，乏汽以水蒸气的状态存在。例如，直接空冷电厂锅炉燃煤产 生蒸汽推动汽轮机发电，假设燃煤产生的100MW(兆瓦）的热量提供给水蒸气，水蒸气推动 汽轮机发电消耗40MW的热量，而剩余的60MW热量需要进行冷却。直接空冷电厂需要通过直 接空冷平台上的空气冷凝器系统对剩余的热量进行冷却，并将热量释放到大气环境中。尽 管不可能将所有剩余的热量都通过直接空冷系统进行冷却，但要求空冷平台上散热量越高 越好，比如散出去30丽就比20丽效果更好。 传统上采用直接空冷技术冷却汽轮机的乏汽。然而在采用直接空冷技术的过程 中，由于依赖于空气进行换热，进入换热器的风流环境对换热效果十分重要。直接空冷火电 厂汽轮机背压较高，在夏季高温大风叠加的情况下需要电厂降低负荷，防止电厂跳闸。如果 可以有效地加强换热效率，降低汽轮机背压，则可以大幅提高电厂的经济性，降低煤耗量， 更加环保，同时可以降低跳闸风险。 已研发了一些降低汽轮机背压的方法，例如，从加强直接空气冷凝器系统换热效 率考虑，提出了提高风机进风量和减少热回流两种方法。图1是传统的采用直接空冷技术 的空气冷凝器系统的立体示意图，图2是图1的局部透视图，图3是一个冷凝单元的立体示 意图。如图1-3所示，该冷却冷凝器系统200包括：距离地面具有预定高度的支撑台201 ; 安装在支撑台201上的多个冷凝单元202 ;以及安装在多个冷凝单元202周围的挡板203。 每个冷凝单元202包括：用于接收乏汽的热气管道204 ;用于支撑所述热气管道204并与所 述热气管道204连通的冷却管205 ;安装在冷却管上的多个散热件206 ;以及安装在支撑台 上的风机207。多个热气管道204都与一个总乏汽管连接。从例如汽轮机传输到热气管道 204的乏汽进一步流动到散热件206,在风机207的吹动下散热件206中呈水蒸气状态的乏 汽由于温度降低而变成水。从散热件206排出的空气温度升高并由于挡板203的阻挡而从 支撑台201的上部散开。散热件206中产生的水集中到集水管208中并从排放口 209排出。 如图4所示，在上述空气冷凝器系统工作过程中，尽管设置了挡板203,但从支撑 台201的上部散开的热空气仍然有可能越过挡板203而进入冷凝单元202。也就是说，挡板 203并不能完全阻挡热空气回流到风机207的进口，而从风机207回流到冷凝单元202的热 空气降低了各冷凝单元的冷却效率。另外，由于空气流动的特性使得位于最外侧的风机接 收的空气量较低，导致位于最外侧的冷凝单元的冷却效率相对于其它冷凝单元的冷却效率 较低。
技术实现思路
为克服现有技术中的上述或者其它方面的缺陷，本专利技术提出一种空气冷凝器系 统，能够提高冷却效率。 根据本专利技术的一个方面的实施例，提供一种空气冷凝器系统，包括支撑台；安装在 所述支撑台上的多个冷凝单元；安装在多个冷凝单元周围的主挡板；以及至少一个辅助挡 板，安装在所述主挡板的外侧并远离所述主挡板延伸，所述辅助挡板与主挡板协作以阻挡 从多个所述冷凝单元排出的热空气回流到冷凝单元。 在根据本专利技术一种实施例的空气冷凝器系统中，所述主挡板包括两个横向挡板和 两个纵向挡板，所述辅助挡板安装在所述横向挡板和纵向挡板中的至少一个的外侧。 在根据本专利技术一种实施例的空气冷凝器系统中，所述辅助挡板安装在所述横向挡 板和纵向挡板中的至少一个的下端。 在根据本专利技术一种实施例的空气冷凝器系统中，所述辅助挡板从所述横向挡板和 纵向挡板中的至少一个的下端向外并向下倾斜地延伸。 在根据本专利技术一种实施例的空气冷凝器系统中，所述辅助挡板的自由端附近向上 弯曲并形成向下凹陷的凹部。 在根据本专利技术一种实施例的空气冷凝器系统中，所述凹部具有大致的弧形结构。 在根据本专利技术一种实施例的空气冷凝器系统中，所述凹部具有大致的倒钩结构。 在根据本专利技术一种实施例的空气冷凝器系统中，所述凹部具有大致的折线结构。 在根据本专利技术一种实施例的空气冷凝器系统中，所述辅助挡板包括连接至所述支 撑台的支撑架、以及连接至所述主挡板并设置在所述支撑架上的支撑层。 在根据本专利技术一种实施例的空气冷凝器系统中，所述辅助挡板还包括覆盖在所述 支撑层上的隔热层。 在根据本专利技术一种实施例的空气冷凝器系统中，每个冷凝单元包括：用于接收乏 汽的热气管道；与所述热气管道连通的冷却管；安装在冷却管上的多个散热件；以及安装 在支撑台上的风机。 在根据本专利技术一种实施例的空气冷凝器系统中，所述辅助挡板的自由端的最低部 位的高度低于所述风机进风口的高度。 根据本专利技术的上述各种实施例的空气冷凝器系统，由于在主挡板的外侧安装了远 离主挡板延伸的辅助挡板，可以阻止从主挡板上部释放的热空气回流到各冷凝单元中，从 而提高了空气冷凝器系统的冷却效率。 【附图说明】 为了使本专利技术的目的、特征及优点能更加明显易懂，下面结合附图和具体实施例 对本专利技术作进一步说明，其中： 图1是传统的采用直接空冷技术的空气冷凝器系统的立体示意图； 图2是图1的局部透视图； 图3是图2所示的一个冷凝单元的立体示意图； 图4是示出的冷凝单元工作时空气流动路径的原理示意图； 图5是根据本专利技术的一种示例性实施例的空气冷凝器系统应用在电厂情况下的 平面俯视不意图； 图6是根据本专利技术的一种示例性实施例的空气冷凝器系统的立体示意图； 图7是根据本专利技术的第二种示例性实施例的空气冷凝器系统的立体示意图； 图8是图7所述的空气冷凝器系统的截面示意图，图中仅示出了一个冷凝单元； 图9是示出的冷凝单元工作时空气流动路径的原理示意图；以及 图10是根据本专利技术的第三种示例性实施例的空气冷凝器系统的截面示意图。 【具体实施方式】 虽然将参照含有本专利技术的较佳实施例的附图充分描述本专利技术，但在此描述之前应 了解本领域的普通技术人员可修改本文中所描述的专利技术，同时获得本专利技术的技术效果。因 此，须了解以上的描述对本领域的普通技术人员而言为一广泛的揭示，且其内容不在于限 制本专利技术所描述的示例性实施例。 另外，在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本披露 实施例的全面理解。然而明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以 被实施。在其他情况下，公知的结构和装置以图示的方式体现以简化附图。 图5是根据本专利技术的一种示例性实施例的空气冷凝器系统应用在电厂情况下的 平面示意图；图6是根据本专利技术的一种示例性实施例的空气冷凝器系统的立体示意图。 参见图5和6,根据本专利技术的一种不例性实施例，提供一种应用于例如直接空冷火 电厂、采用直接空冷技术的核电厂等电厂的汽轮机的空气冷凝器系统100,以对汽轮机排出 的以水蒸气状态存在的乏汽进行冷却，并例如生成水。该空气冷凝器系统100包括：距离本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气冷凝器系统，包括：支撑台；安装在所述支撑台上的多个冷凝单元；安装在多个冷凝单元周围的主挡板；以及至少一个辅助挡板，安装在所述主挡板的外侧并远离所述主挡板延伸，所述辅助挡板与主挡板协作以阻挡从多个所述冷凝单元排出的热空气回流到冷凝单元。

【技术特征摘要】
1. 一种空气冷凝器系统，包括： 支撑台； 安装在所述支撑台上的多个冷凝单元； 安装在多个冷凝单元周围的主挡板；以及 至少一个辅助挡板，安装在所述主挡板的外侧并远离所述主挡板延伸，所述辅助挡板 与主挡板协作以阻挡从多个所述冷凝单元排出的热空气回流到冷凝单元。2. 如权利要求1所述的空气冷凝器系统，其中，所述主挡板包括两个横向挡板和两个 纵向挡板，所述辅助挡板安装在所述横向挡板和纵向挡板中的至少一个的外侧。3. 如权利要求2所述的空气冷凝器系统，其中，所述辅助挡板安装在所述横向挡板和 纵向挡板中的至少一个的下端。4. 如权利要求3所述的空气冷凝器系统，其中，所述辅助挡板从所述横向挡板和纵向 挡板中的至少一个的下端向外并向下倾斜地延伸。5. 如权利要求4所述的空气冷凝器系统，其中，所述辅助挡板的自由端附近向上弯曲 并形成向下凹陷的凹部。6. 如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫大强，李京浩，陈义学，
申请(专利权)人：国核北京科学技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11