一种可用于机动车内的新材料的制备方法及应用技术

本发明专利技术是有关于一种可用于机动车内的新材料的制备方法及应用，该制备方法包括以下步骤，将纤维经过300-400度的高温加热，加热过程中通过引风系统引入空气并去除纤维中的氢，加热5-5.5小时后冷却至室温。将冷却后的纤维经过牵伸机将纤维牵断，并加入添加二甲基硅油，与毛、绒或棉花纤维混纺。所述的新材料用于制造方向盘套、装饰物、地毯或预浸料。本发明专利技术的方向盘套可自动加热升温，温度可根据需要自行调整，方便实用，且本发明专利技术的新材料的燃点高，有效提升了防火等级，降低了火灾损失，为消防救险赢得宝贵时间。

【技术实现步骤摘要】
一种可用于机动车内的新材料的制备方法及应用
本专利技术涉及新材料的加工制备及应用领域，特别是涉及一种可用于机动车内的新材料的制备方法及应用。
技术介绍
机动车辆是人们日常生活中常见的代步工具，尤其是小汽车，有时候也会是显现实力的象征。小汽车内部空间的装饰和整体造型及车辆功能的完善是车辆价值的重要组成。材料的应用与选择和功能的配置显得尤其重要，车辆的造型设计和材料的应用、选择及整体功能、质量与安全程度彰显着车辆制造公司及设计师的技术水平和一个国家的工业总体实力。 现有的机动车的方向盘套或车内装饰物一般为布艺或皮质的，在寒冷的冬天或气温较低的地方，驾驶员往往会因为气温过低而造成握方向盘的手僵硬，反应变得迟钝，十分不利于行车安全。布艺或皮质的装饰材料燃点较低，当车内温度过高时，车内装饰物存在易燃的风险。在世界工业趋于现代化的今天，消费人群需要物美价廉，功能完善、舒适安全的代步工具汽车，车内设施更是不可忽视的重要部分之一。 因此，在窄小的、似夹缝的、海洋般的汽车世界中，能够创设一种可用于方向盘套加热、价值低廉、用途广泛的、燃点高、用户喜欢的可用于机动车内的新材料的制备方法及应用，具有十分重要的意义和市场价值，也是为未来在汽车领域占立不败之地及其重要基础。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种可用于机动车内的新材料的制备方法及应用，使其可用于方向盘套加热、价值低廉、用途广泛的、燃点高、，从而克服现有的机动车方向盘套冬天温度过低、车内装饰物燃点低的不足。 为解决上述技术问题，本专利技术提供一种可用于机动车内的新材料的制备方法，包括以下步骤，将纤维经过300-400度的高温加热，加热过程中通过引风系统引入空气，吸收空气中的氧气并去除纤维中的氢，加热5?5.5小时后冷却至室温，将冷却后的纤维经过牵伸机将纤维牵断，并加入添加二甲基硅油，与毛、绒或棉花纤维混纺。 进一步的，所述的毛、绒或棉花纤维均经过不燃处理。 所述的棉花纤维含氧指数为40% -45%。 本专利技术还提供上述的可用于机动车内的新材料的应用，所述的新材料用于制造方向盘套。 作为一种改进，所述的新材料用于制造机动车内装饰物、地毯或预浸料。 本专利技术还提供一种方向盘套，所述的方向盘套由上述方法制成，所述的方向盘套内设有加热线圈，加热线圈与方向盘喇叭的供电电源连接，供电电源和加热线圈之间设有温控传感器，温控传感器内设有温度设定装置。 采用这样的设计后，本专利技术至少具有以下优点: 本专利技术的方向盘套可自动加热升温，温度可根据需要自行调整，主要用于汽车、客车、工程车等需要使用方向盘的机动车，材料的适应性强，可用于气温在20度以下的任何地区的车辆。 本专利技术的纤维与毛、绒或经过不燃处理过的棉花纤维混纺后可制成各种装饰物、装饰材料，根据需要制成各种规格，各种颜色，各种图案，各种形状，印染或无纺的布匹、预浸料等。可用于火车、公交车、小客车、客轮、飞机内室的装修装饰和地毯。 经过混纺或无纺工艺制成的材料燃点可达到800-1000度，制造预浸料所采用的胶剂材料已经过阻燃处理，更加安全环保，提升了防火等级，有效降低了火灾损失，为消防救险赢得宝贵时间。 本专利技术绝大部分均采用传统工艺设备，仅在关键材料选择与制造上改变了工艺方法，无需增加设备投入，成本低，实用性强，适合大力推广。 【附图说明】 上述仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，以下结合附图与【具体实施方式】对本专利技术作进一步的详细说明。 图1是本专利技术的新材料制备的方向盘套的结构示意图。 图2是本专利技术的方向盘的横截面结构示意图。 其中I为方向盘，2为方向盘套，3为加热线圈。 【具体实施方式】 参照图1所示，本专利技术提供一种可用于机动车内的新材料的制备方法，包括以下步骤，将纤维经过300-400度的高温加热，加热过程中通过引风系统引入空气，吸收空气中的氧气并去除纤维中的氢，加热5-5.5小时后冷却至室温，将冷却后的纤维经过牵伸机将纤维牵断，并加入添加二甲基硅油，与毛、绒或棉花纤维混纺。 所述的毛、绒或棉花纤维均经过不燃处理。 所述的棉花纤维含氧指数为40% -45%，其中棉花纤维的含氧指数优选为43%。 本专利技术的纤维经300-400度高温处理耐火等级高、安全防火。 本专利技术还提供上述新材料的应用，本专利技术的新材料可用于制造方向盘套。 经过混纺后的新材料可用于制造机动车内装饰物、地毯或预浸料，制造预浸料时所采用的胶剂材料经过阻燃处理。 本专利技术还提供一种用上述新材料制造的方向盘套，所述的方向盘套2内设有加热线圈3，加热线圈3与方向盘喇叭的供电电源连接，供电电源和加热线圈3之间设有温控传感器，温控传感器内设有温度设定装置。 以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可用于机动车内的新材料的制备方法，其特征在于包括以下步骤，将纤维经过300‑400度的高温加热，加热过程中通过引风系统引入空气，吸收空气中的氧气并去除纤维中的氢，加热5‑5.5小时后冷却至室温，将冷却后的纤维经过牵伸机将纤维牵断，并加入添加二甲基硅油，与毛、绒或棉花纤维混纺。

【技术特征摘要】
1.一种可用于机动车内的新材料的制备方法，其特征在于包括以下步骤，将纤维经过300-400度的高温加热，加热过程中通过引风系统引入空气，吸收空气中的氧气并去除纤维中的氢，加热5-5.5小时后冷却至室温，将冷却后的纤维经过牵伸机将纤维牵断，并加入添加二甲基硅油，与毛、绒或棉花纤维混纺。2.根据权利要求1所述的一种可用于机动车内的新材料的制备方法，其特征在于，所述的毛、绒或棉花纤维均经过不燃处理。3.根据权利要求1所述的一种可用于机动车内的新材料的制备方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖忠渊，
申请(专利权)人：荣成炭谷有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37