【技术实现步骤摘要】
柴油机车辆油箱用纳米电热出油管
本技术属于车辆附件领域,特别是一种柴油车辆油箱用纳米电热出油管。
技术介绍
柴油车辆的发动机在寒冷的季节或寒冷地区使用低标号油时,往往造成柴油的凝固或析出石蜡,从而导致油管内挂蜡,因而供油不顺畅,造成发动机熄火停车。为了提高油温,曾经尝试过使用电阻丝或加热棒等加热方法,实际使用效果均不理想,或是使用寿命短,或是加热效果不好,油温不够高等问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种加热速度快,效果好,寿命长的柴油机车辆油箱用纳米电热出油管。按照本技术的柴油车辆油箱用纳米电热出油管,其特征在于包括内层纳米电热膜加热管、外层金属管和内外层之间的绝缘保温层,内层管上部设有连接法兰,上端设有管接头,连接法兰和油箱相连,管接头和发动机油管相连接。按照本技术,所述的内层纳米电热膜加热管由金属管、挂在金属管外侧或内外侧耐高温、高强度、高绝缘的外搪瓷、内搪瓷与涂在外侧搪瓷上的纳米电热膜所组成。所述的外层金属管采用不锈钢管、钢管、铜管或铝管。所述的绝缘保温层采用石棉粉、石棉绳、泡沫塑料或镁砂。按照本技术在所述的管接头上设有自动温控探头,其自动温控探头与电 ...
【技术保护点】
一种柴油车辆油箱用纳米电热出油管,其特征在于包括内层纳米电热膜加热管、外层金属管(1)和内外层之间的绝缘保温层(2),内层管上部设有连接法兰(5),上端设有管接头(7),连接法兰(5)和油箱相连,管接头(7)和发动机油管相连接。
【技术特征摘要】
1、一种柴油车辆油箱用纳米电热出油管,其特征在于包括内层纳米电热膜加热管、外层金属管(1)和内外层之间的绝缘保温层(2),内层管上部设有连接法兰(5),上端设有管接头(7),连接法兰(5)和油箱相连,管接头(7)和发动机油管相连接。2、根据权利要求1所述的柴油车辆油箱用纳米电热出油管,其特征在于所述的内层纳米电热膜加热管由金属管(4)、挂在金属管(4)外侧或内外侧耐高温、高强度、高绝缘的外搪瓷(4-1)、内搪瓷(4-2)与涂在外侧搪瓷(4-1)上的纳米电热膜(3)所组成。3、根据权利要求1所述的...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。