【技术实现步骤摘要】
高速电磁铁的引线柱密封结构
本技术涉及柴油机电喷发动机高速电磁铁的改进结构，尤其是一种柴油电喷发动机高速电磁铁的励磁线圈弓I线柱与电磁铁外壳之间的密封结构。
技术介绍
柴油机电控喷油技术在国内已日趋成熟并得以推广。高速电磁铁是柴油机电控喷油系统中的关键控制执行器件，因高速电磁铁工作面在柴油发动机中与高压柴油有直接接触,故要求电磁铁励磁线圈的引线柱与电磁铁外壳之间必须有可靠的密封和绝缘性能。现有高速电磁铁大都采用O型密封圈作密封结构，如图1所示，包括引线柱11、O型密封圈12、外壳13、铁芯14等，其密封结构设计不合理，效果较差，在工程制造中电磁铁气密检测合格率仅能达到60%左右，造成电磁铁成品合格率低，密封可靠性低，使用过程中存在漏油风险。
技术实现思路
本技术是提供一种高速电磁铁的引线柱密封结构，其密封性能可靠，易于加工，便于装配。 本技术采用如下技术方案，包括引线柱、密封圈和外壳，引线柱通过密封圈实现与外壳的密封联接，其特征在于:所述密封圈是T型密封圈，所述T型密封圈包括圆环板结构的大端部和圆管结构的小端部，所述T型密封圈设有可插入引线柱的轴向中心通孔，外壳的对应装配位置设有与T型密封圈相匹配的阶梯座孔。 其原理是:本技术的T型密封圈的大端部在装配后，圆环板设于阶梯座孔的大孔底部，圆环板轴向受力压缩，实现了密封圈的径向密封功能；T型密封圈的小端部装配后位于引线柱和阶梯座的小孔内壁之间，密封圈小端部径向受力压缩，实现了密封圈的轴向密封功能。此结构增加了整个密封联接区的密封工作面的受压面积，可实现对同一对象的两次密封，密...
【技术保护点】
一种高速电磁铁的引线柱密封结构，包括引线柱、密封圈和外壳，引线柱通过密封圈实现与外壳的密封联接，其特征在于：所述密封圈是T型密封圈，所述T型密封圈包括圆环板结构的大端部和圆管结构的小端部，所述T型密封圈设有可插入引线柱的轴向中心通孔，外壳的对应装配位置设有与T型密封圈相匹配的阶梯座孔。
【技术特征摘要】
1.一种高速电磁铁的引线柱密封结构，包括引线柱、密封圈和外壳，引线柱通过密封圈实现与外壳的密封联接，其特征在于:所述密封圈是T型密封圈，所述T型...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈继锦，黄健，
申请(专利权)人：零八一电子集团四川力源电子有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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