手动低空作业车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种手动低空作业车，包括一车体，所述车体包括一移动机构、一升降机构以及一低空作业机构，可以完成车体的升降及水平移动等。本实用新型专利技术优点在于，提供一种以手摇齿轮箱为主要动力源、通过齿轮及丝杆螺母机构传动的低空作业车。与现有的高空作业车相比，本实用新型专利技术稳定性高、结构简单实用，成本低廉，使用方便，可以有效节约能源，便于大规模推广应用。

【技术实现步骤摘要】
手动低空作业车
本技术涉及一种工具车，特别是一种手动低空作业车。
技术介绍
在工程中，用于空中作业的工具车主要是高空作业车，是一种将工作人员、机器设备举升至空中指定位置，从事安装、检修、救援等作业的专用设备。现有高空作业车，主要包括行走单元、升降单元及作业平台，并大多以液压缸为主要动力源的作业车，稳定性虽高，但其结构比较复杂，购买成本也相对比较高，消耗能源较大，特别适合高空作业，而当需要针对低空进行作业时，由于其体积较大，操作不便，工作效率较低。
技术实现思路
本技术提供一种手动低空作业车，有效解决了现有技术的高空作业车，在低空作业中移动不便、能量浪费较多等技术问题。 为解决上述问题，本技术提供如下技术方案: 本技术涉及一种手动低空作业车，包括一车体，所述车体前部设有一水平的工作底盘，所述工作底盘上固定有一支撑架，所述支撑架顶部设有一第一手摇齿轮箱，所述第一手摇齿轮箱外部设有一可转动的丝杆螺母；所述工作底盘上设有两根垂直于所述工作底盘的导轨，分别为第一导轨及第二导轨，所述两根导轨上设有一可沿着两根导轨滑动的安装座；所述安装座固定有一垂直于所述工作底盘的长丝杆，所述丝杆螺母套在所述长丝杆外部；所述丝杆螺母外侧壁设有轮齿，所述轮齿与所述第一手摇齿轮箱内的齿轮组相啮合；所述安装座设有一置于所述车体外部的第三导轨，所述第三导轨中设有一直线导槽，所述直线导槽内设有一个可以滑动的滑块；所述直线导槽的槽口处上端设有一平行于所述直线导槽的齿条；所述直线导槽的槽口外部设有一固定在所述滑块上的作业平台，所述作业平台上靠近所述直线导槽的槽口处设有一第二手摇齿轮箱，所述第二手摇齿轮箱的输出轴上固定有一与所述齿条啮合的小齿轮。 所述长丝杆通过一固定座固定安装在所述安装座上。 所述第一导轨通过一第一固定块固定在所述工作底盘上；所述第二导轨通过一第二固定块固定在所述工作底盘上。 所述第一导轨、所述第二导轨皆为直线型导轨。 所述作业平台四周的边缘处设有防护栏。 所述直线导槽两端分别固定有一挡板。 所述小齿轮的中心固定连接至所述第二手摇齿轮箱的输出轴。 所述第一手摇齿轮箱设有一第一摇孔,所述第一摇孔内设有一可拆卸的第一手摇柄；所述第二手摇齿轮箱设有一第二摇孔，所述第二摇孔内设有一可拆卸的第二手摇柄。 所述车体后部设有一箱体，所述箱体内设有配重装置，所述箱体上设有一推把。 本技术优点在于，提供一种以手摇齿轮箱为主要动力源、通过齿轮及丝杆螺母机构传动的低空作业车。与现有的高空作业车相比，本技术稳定性高、结构简单实用，成本低廉，使用方便，可以有效节约能源，便于大规模推广应用。 【附图说明】 图1为本技术所述手动低空作业车的整体结构示意图； 图2为本技术所述手动低空作业车的侧面结构示意图； 图3为本技术所述手动低空作业车的背面结构示意图。 【具体实施方式】 以下结合附图详细说明本技术的【具体实施方式】，使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本技术。应当理解，尽管结合其优选的具体实施方案描述了本技术，但这些实施方案拟阐述，而不是限制本技术的范围。 本技术涉及一种手动低空作业车，包括一移动机构、一升降机构以及一低空作业机构。 如图1-3所示，本技术的移动机构，包括一车体11，车体11底部设有四个车轮15，保持车体平衡，且便于移动。车体1上设有一箱体12，箱体12内设有配重装置(图未示),确保车体可以保持平衡，不会在操作中因重心过于靠前而导致翻车，箱体12上设有一推把13，便于人力推拉。车体1前部设有一作业平台14，便于工作人员操作使用本技术。 如图1-3所示，本技术的升降机构，包括:车体11前部设有一水平的工作底盘21，工作底盘21上固定有一支撑架22，支撑架22顶部设有一第一手摇齿轮箱23，第一手摇齿轮箱23外部设有一可转动的丝杆螺母24 ；工作底盘21上设有两根垂直于工作底盘21的导轨，分别为第一导轨25及第二导轨26，第一导轨25、第二导轨26皆为直线型导轨。第一导轨25通过一第一固定块251固定在工作底盘21上；第二导轨26通过一第二固定块261固定在工作底盘21上。两根导轨25、26上设有一可沿着两根导轨25、26滑动的安装座27 ；安装座27分别通过导套29、30套在两根导轨25、26上，安装座27固定有一垂直于工作底盘21的长丝杆28，长丝杆28通过一固定座281固定安装在安装座27上。丝杆螺母24套在长丝杆28外部；丝杆螺母24外侧壁设有轮齿(图未示),所述轮齿与第一手摇齿轮箱23内的齿轮组(图未不)相哨合。第一手摇齿轮箱23设有一第一摇孔(图未不),所述第一摇孔内设有一可拆卸的第一手摇柄231。 如图1-3所示，本技术的低空作业机构，包括:安装座27设有一置于车体11外部的第三导轨31，第三导轨中设有一直线导槽32，直线导槽32内设有一个可以在直线导槽32内自由滑动的滑块33，直线导槽32两端分别固定有一挡板34，防止滑块33从直线导槽32两端开口处滑出；直线导槽32的槽口处上端设有一平行于直线导槽32的齿条35 ；直线导槽32的槽口外部设有一固定在滑块33上的作业平台36，作业平台36四周的边缘处设有防护栏37 ；作业平台36上靠近直线导槽32的槽口处设有一第二手摇齿轮箱38，第二手摇齿轮箱38通过一支撑架(图未示)固定在作业平台36，第二手摇齿轮箱38的输出轴(图未示)上固定有一与齿条35啮合的小齿轮39，小齿轮39的中心固定连接至第二手摇齿轮箱38的输出轴(图未不第二手摇齿轮箱38设有一第二摇孔(图未不),所述第二摇孔内设有一可拆卸的第二手摇柄381。 本技术在工作中，本技术的操作人员先将车体11移动至操作地点附近，将第一手摇柄231插入至第一摇孔23，摇动第一手摇柄231，使得安装板27、安装在安装板27上的所有部件及作业平台36整体下降至地面附近，停止摇动第一手摇柄231，低空作业人员携带作业工具站在作业平台36上。本技术的操作人员逆向摇动第一手摇柄231，使得安装板27、安装在安装板27上的所有部件及作业平台36整体上升至低空作业的高度。作业平台36上的低空作业人员将第二手摇柄381插入至第二摇孔(图未示),摇动第二手摇柄381，小齿轮39沿着齿条35水平向移动，滑块33在直线导槽32内直线移动，从而控制作业平台36也在水平方向移动，当作业平台36位置确定在低空作业需要的位置后，停止摇动第二手摇柄381。低空作业完成后，本技术的操作人员将第一手摇柄231插入至第一摇孔23，摇动第一手摇柄231，使得安装板27、安装在安装板27上的所有部件及作业平台36整体下降至地面附近，停止摇动第一手摇柄231，低空作业人员携带作业工具从作业平台36上下来。所述的作业平台36，其升降高度为0-5米，低空作业的高度一般为1.5-6.5米。 以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动低空作业车，包括一车体，其特征在于，所述车体前部设有一水平的工作底盘，所述工作底盘上固定有一支撑架，所述支撑架顶部设有一第一手摇齿轮箱，所述第一手摇齿轮箱外部设有一可转动的丝杆螺母；所述工作底盘上设有两根垂直于所述工作底盘的导轨，分别为第一导轨及第二导轨，所述两根导轨上设有一可沿着两根导轨滑动的安装座；所述安装座固定有一垂直于所述工作底盘的长丝杆，所述丝杆螺母套在所述长丝杆外部；所述丝杆螺母外侧壁设有轮齿，所述轮齿与所述第一手摇齿轮箱内的齿轮组相啮合；所述安装座设有一置于所述车体外部的第三导轨，所述第三导轨中设有一直线导槽，所述直线导槽内设有一个可以滑动的滑块；所述直线导槽的槽口处上端设有一平行于所述直线导槽的齿条；所述直线导槽的槽口外部设有一固定在所述滑块上的作业平台，所述作业平台上靠近所述直线导槽的槽口处设有一第二手摇齿轮箱，所述第二手摇齿轮箱的输出轴上固定有一与所述齿条啮合的小齿轮。

【技术特征摘要】
1.一种手动低空作业车，包括一车体，其特征在于，所述车体前部设有一水平的工作底盘，所述工作底盘上固定有一支撑架，所述支撑架顶部设有一第一手摇齿轮箱，所述第一手摇齿轮箱外部设有一可转动的丝杆螺母；所述工作底盘上设有两根垂直于所述工作底盘的导轨，分别为第一导轨及第二导轨，所述两根导轨上设有一可沿着两根导轨滑动的安装座；所述安装座固定有一垂直于所述工作底盘的长丝杆，所述丝杆螺母套在所述长丝杆外部；所述丝杆螺母外侧壁设有轮齿，所述轮齿与所述第一手摇齿轮箱内的齿轮组相啮合；所述安装座设有一置于所述车体外部的第三导轨，所述第三导轨中设有一直线导槽，所述直线导槽内设有一个可以滑动的滑块；所述直线导槽的槽口处上端设有一平行于所述直线导槽的齿条；所述直线导槽的槽口外部设有一固定在所述滑块上的作业平台，所述作业平台上靠近所述直线导槽的槽口处设有一第二手摇齿轮箱，所述第二手摇齿轮箱的输出轴上固定有一与所述齿条哨合的小齿轮。2.如权利要求1所述的手动低空作业车，其特征在于，所述长丝...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林冬，胡超，刘博敏，于吉世，
申请(专利权)人：上海电机学院，
类型：新型
国别省市：上海;31