电动车的联动充电系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动车的联动充电系统。其中，该电动车的联动充电系统包括：预约服务客户端，用于接收用户输入的预约充电信息和预约用户标识信息，并将预约充电信息和预约用户标识信息下发至充电客户端；以及充电客户端，用于接收预约服务客户端下发的预约充电信息和预约用户标识信息以为用户的电动车充电。通过本发明专利技术，解决了相关技术中通过电话预约充电时，不仅麻烦，而且具有不稳定性的问题。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种电动车的联动充电系统。其中，该电动车的联动充电系统包括：预约服务客户端，用于接收用户输入的预约充电信息和预约用户标识信息，并将预约充电信息和预约用户标识信息下发至充电客户端；以及充电客户端，用于接收预约服务客户端下发的预约充电信息和预约用户标识信息以为用户的电动车充电。通过本专利技术，解决了相关技术中通过电话预约充电时，不仅麻烦，而且具有不稳定性的问题。【专利说明】 电动车的联动充电系统
本专利技术涉及电动车充电领域，具体而言，涉及一种电动车的联动充电系统。
技术介绍
电动汽车是以车载电源为动力，采用电机驱动车轮行驶的车辆。相对于传统汽车在加油站加油而言，电动汽车通过公用充电桩进行充电。在电动汽车电能将要耗尽时，用户往往选择到固定地点的充电桩充电。 目前，在相关技术中，用户想要到充电桩充电时，就直接驾车去充电站，并且现场支付充电费用，而如果充电站的充电桩数量不够，则需要用户等位，不仅浪费时间，而且给用户带来诸多不便。或者，用户想要到充电桩充电时，就直接电话预约。然而，电话预约需要人为登记预约结果等，不仅麻烦，而且具有不稳定性。 针对相关技术中通过电话预约充电时，不仅麻烦，而且具有不稳定性的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种电动车的联动充电系统，以解决相关技术中通过电话预约充电时，不仅麻烦，而且具有不稳定性的问题。 为了实现上述目的，根据本专利技术，提供了一种电动车的联动充电系统。该系统包括:预约服务客户端，用于接收用户输入的预约充电信息和预约用户标识信息，并将上述预约充电信息和上述预约用户标识信息下发至充电客户端；以及上述充电客户端，用于接收上述预约服务客户端下发的上述预约充电信息和上述预约用户标识信息以为上述用户的电动车充电。 进一步地，上述电动车的联动充电系统还可以包括:电卡，用于与上述电动车绑定，携带有持卡用户的用户标识信息。 进一步地，上述充电客户端可以通过以下方式为上述用户的上述电动车充电:上述充电客户端识别上述电卡上携带的上述持卡用户的用户标识信息，并将接收到的预约用户标识信息与上述持卡用户的用户标识信息相匹配，如果匹配成功，则按照接收到的预约充电信息为上述用户的上述电动车充电。 进一步地，上述充电客户端按照接收到的预约充电信息为上述用户的上述电动车充电之后，还可以用于生成与上述用户的交易记录，并将上述交易记录上传至上述预约服务客户端。 进一步地，上述充电客户端可以通过CDMA和/或WCDMA和/或GPRS将上述交易记录上传至上述预约服务客户端。 进一步地，在上述充电客户端将上述交易记录上传至上述预约服务客户端之后，上述预约服务客户端可以接收并存储上述交易记录，并在接收到上述用户的查询指令时，为用户提供查询信息。 进一步地，上述查询信息可以包括:充电度数、充电金额和电卡余额。 进一步地，上述预约充电信息可以包括:预约充电客户端、预约充电开始时间和预约充电时长。 进一步地，上述充电客户端可以包括:充电桩。 进一步地，上述充电客户端还可以用于上传自身的当前工作状态；以及上述预约服务客户端还用于检测电网的负荷情况，其中，在上述电网的负荷超载时，上述预约服务客户端还用于调节上述充电客户端的上述当前工作状态。 通过本专利技术，采用预约服务客户端，用于接收用户输入的预约充电信息和预约用户标识信息，并将预约充电信息和预约用户标识信息下发至充电客户端；以及充电客户端，用于接收预约服务客户端下发的预约充电信息和预约用户标识信息以为用户的电动车充电，解决了相关技术中通过电话预约充电时，不仅麻烦，而且具有不稳定性的问题，进而达到了将用户预约充电信息快速准确地传达给充电桩以及方便预约充电的效果。 【专利附图】【附图说明】 构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中: 图1是根据本专利技术实施例的电动车的联动充电系统示意图；以及 图2是根据本专利技术实施例的优选地电动车的联动充电系统示意图。 【具体实施方式】 需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。 为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。 需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。 根据本专利技术的实施例，提供了一种电动车的联动充电系统，该电动车的联动充电系统用于用户预约充电，避免电话预约需要人为登记预约结果而造成诸多不便和不稳定性。 图1是根据本专利技术实施例的电动车的联动充电系统示意图。如图1所示，该系统可以包括:预约服务客户端10和充电客户端20。 预约服务客户端10用于接收用户输入的预约充电信息和预约用户标识信息，并将预约充电信息和预约用户标识信息下发至充电客户端20。 预约服务客户端可以是智能服务平台，用户通过智能服务平台可以预约充电桩给电动汽车充电。用户通过该平台预约充电时，可以开通相关电动汽车的服务。其中，智能服务平台接收的预约用户标识信息可以是与电动汽车服务相关的信息，如车辆识别码、电卡卡号和用户账号。用户可以通过智能服务平台将用户账号和电动汽车的电卡卡号进行绑定。用户可以通过智能服务平台上的账户查看帐户信息、修改帐户信息和修改登录密码。用户的预约信息可以包括预约位置信息和预约时间信息。预约时间信息可以是含有预约开始时间和预约时长的信息。在用户在智能服务平台上填写好相关预约信息后，智能服务平台将预约充电信息和用户标识信息下发至充电桩客户端。其中，可以根据预约信息和标识信息生成数据包，该数据包可以包括预约开始时间、预约时长、车辆识别码、电卡卡号和用户账号等信息数据。然后将数据包发送至充电客户端。 用户预约充电时，需要开通网上服务功能，并在智能服务平台进行用户注册。用户注册成功之后，需要登录账号，再进行充电预约、退订和查询最近使用的充电桩。用户通过充电预约功能可以提前进行自己的汽车充电安排，预约后可以去自己预约的充电桩进行充电，而无需排队等候，节约了用户的时间。 充电客户端20用于接收预约服务客户端下发的预约充电信息和预约用户标识信息以为用户的电动车充电。充电桩客户端可以是充电桩的客户端。充电桩用于接收来自智能服务平台下发的关于预约充电的数据包信息，此外，该客户本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车的联动充电系统，其特征在于，包括：预约服务客户端，用于接收用户输入的预约充电信息和预约用户标识信息，并将所述预约充电信息和所述预约用户标识信息下发至充电客户端；以及所述充电客户端，用于接收所述预约服务客户端下发的所述预约充电信息和所述预约用户标识信息以为所述用户的电动车充电。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘鸣宇，张禄，孙舟，刘秀兰，张宝群，陈艳霞，李香龙，迟忠君，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网北京市电力公司，
类型：发明
国别省市：北京;11