【技术实现步骤摘要】
一种柱状碟刹孔检具
本技术涉及一种自行车碟刹装置的检具，具体涉及一种用于检测柱状碟刹孔的检具。
技术介绍
随着自行车的发展，车型种类越来越多，相应的功能也有了长足的进步，根据车型种类的不同，连接后轮组件的后叉片也由原始的后开式叉片——只能安装普通的单速代步车，发展到可以安装变速系统的垂直带吊耳式后叉片以及前开式可安装变速系统后叉。随着中国经济的发展高端山地车在市场的份额越来越大，具有碟式刹车的山地车更是代表之一。碟刹系统由一个与车轮相连的刹车碟片和碟片边缘的刹车钳组成.刹车钳安装在车架后叉片的柱状后叉片上，因为碟片直径比车轮小很多，力矩小，所以碟刹可以获得细腻的控制效果，在获得强劲的刹车力量同时，刹车力也可以呈现出完美的线性，即使在阴雨天，碟刹也不容易受到积水和泥沙影响。因此碟刹器在高档自行车，特别是山地车上得到了广泛应用。 早期市场上的大部分碟刹钳安装在内侧具有安装孔的后叉片上，日常维护、更换维修十分不。随着近几年的发展，更换、维护时方便快捷的可直接安装碟刹钳的后叉片越来越受到人们的青睐。 随着山地车的普及，可以直接安装碟刹钳的后叉片显得尤为重要，为了配合高端碟刹钳系统的安装具有柱状后叉片应用越来越多，但是柱状后叉片相应孔径尺寸及孔径相应高度、宽度、长度及平面度都有严格的要求，为了达到这个目地各个厂商采用的不同的加工方式及检验方法，确保加工后的后叉片能达到使用要求。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题 本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作便捷的柱状碟刹孔检具。 (二)技术方案 为解决上述技术问题，提供...
【技术保护点】
一种柱状碟刹孔检具，其特征在于，包括检具本体（1）、快拆装置（2）和后轴（3），所述检具本体（1）与后轴（3）可转动连接，所述检具本体（1）具有一个支撑部（11），沿支撑部（11）顶端的垂直方向伸出一个检测台（12），所述支撑部（11）开有安装孔（13），快拆装置（2）和后轴（3）连接，检测台（12）开有第一检测孔（14）和第二检测孔（15），检测台（12）的下表面为一平面，所述检测台（12）的下表面与安装孔（13）中心的垂直距离与柱状碟刹后叉片（4）的技术标准一致，所述第一检测孔（14）和第二检测孔（15）的直径和相对位置与被检测柱状碟刹孔的技术标准一致。
【技术特征摘要】
1.一种柱状碟刹孔检具，其特征在于，包括检具本体〔0、快拆装置(2)和后轴(3),所述检具本体(1)与后轴(3 )可转动连接，所述检具本体(1)具有一个支撑部(11),沿支撑部(11)顶端的垂直方向伸出一个检测台(12),所述支撑部(11)开有安装孔(13),快拆装置(2)和后轴(3)连接，检测台(12)开有第一检测孔(14)和第二检测孔(15),检测台(12)的下表面为一平面，所述检测台(12)的下表面与安装孔(13)中心的垂直距离与柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：李长鹏，
申请(专利权)人：天津科林自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。