一种汽车排档杆的换档和定位控制装置制造方法及图纸

一种汽车排档杆的换档和定位控制装置，包括传动杆、握持部、按钮和定位卡槽组，传动杆的下端设置一个卡锁部，卡锁部与定位卡槽组配合成定位机构，传动杆的上段设置在握持部中，按钮也设置在握持部中，按钮的中段设置一个槽，槽内设置一个楔形凸块，传动杆的上端设置在按钮中段的槽内，传动杆的上端也设置一个穿透的槽，传动杆上端槽的位置对应于楔形凸块的尖锐端，当按钮在外力作用下移动时，楔形凸块进入传动杆上端的槽内，楔形凸块的上侧斜面对传动杆施加向上的作用力，将传动杆向上抬升，卡锁部移出定位卡槽，排档杆可以移位换档，本实用新型专利技术直接利用楔形凸块来抬升传动杆，动作过程简单可靠，节省了零件，提高了生产效率，同时可以减小排档杆握持部的体积，使排档杆的适用范围更广。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排档杆的换档和定位控制装置
：本技术涉及一种车辆配件，特别涉及一种车辆排档杆的操控装置，尤其是一种汽车排档杆的换档和定位控制装置。
技术介绍
：现有技术中，装置了自动变速器的汽车是通过设定排档杆的不同位置来控制自动变速器的允许工作状态，在排档杆中设置有一个传动杆，传动杆的一端设置有卡锁部，卡锁部与一组定位卡槽配合，使排档杆可以在不同位置固定，如，卡锁部进入前进档的卡槽中，即可将排档杆定位在前进档的位置上，卡锁部进入停车档的卡槽中，即可将排档杆定位在停车档的位置上；所述的传动杆的另一端与一个设置在排档杆握持部中的杠杆的一端相连，所述的杠杆的另一端又和一个设置在排档杆握持部中的按钮相连，当按下按钮时，按钮推动杠杆的一端，杠杆的另一端即将传动杆抬升，使卡锁部脱离卡槽，排档杆即可在人力控制下转动到设定位置，松开按钮时，按钮在复位弹簧的作用下复位，传动杆下降，使卡锁部进入卡槽，将排档杆位置固定。
技术实现思路
：本技术所要解决的技术问题是：由于现有技术中，设置在排档杆握持部中的按钮是通过杠杆来操纵传动杆和卡锁部，所以排档杆的握持部中需要为杠杆保留较大的活动空间，使得排档杆的握持部必须要有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排档杆的换档和定位控制装置，包括传动杆、握持部、按钮和已有技术中的定位卡槽组，所述的传动杆的下端设置有一个卡锁部，所述的卡锁部设置在所述的定位卡槽组的上侧，所述的握持部中设置有两个成Ｔ形连接的空腔，所述的传动杆的上段设置在握持部中的一个空腔内，所述的按钮设置在握持部中的另一个空腔内，其特征在于：所述的按钮的中段设置有一个槽，所述的槽内设置有一个楔形凸块，楔形凸块固定连接在所述的槽中的一个垂直于按钮轴向的侧壁上，所述的楔形凸块上设置有一个斜面，所述的斜面与所述的按钮的轴向形成一个１５度～７５度范围内的夹角，所述的传动杆的上端设置在所述的按钮中段的槽内，所述的传动杆的上端设置有一个穿透的槽...

【技术特征摘要】
1，一种汽车排档杆的换档和定位控制装置，包括传动杆、握持部、按钮和已有技术中的定位卡槽组，所述的传动杆的下端设置有一个卡锁部，所述的卡锁部设置在所述的定位卡槽组的上侧，所述的握持部中设置有两个成T形连接的空腔，所述的传动杆的上段设置在握持部中的一个空腔内，所述的按钮设置在握持部中的另一个空腔内，其特征在于：所述的按钮的中段设置有一个槽，所述的槽内设置有一个楔形凸块，楔形凸块固定连接在所述的槽中的一个垂直于按钮轴向...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓维荣，
申请(专利权)人：东炬汽车零配件上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]