【技术实现步骤摘要】
一种推进吊舱模拟装置
本技术专利涉及一种推进吊舱模拟装置，用于展示全回转推进器的基本结构与动态工作形态，是一种推进吊舱模拟装置。
技术介绍
与传统的机械推进相比，电力推进具有重量轻、体积小、噪音低、油耗少的优点，随着欧美及东亚造船大国的将造船业务重心转移到中国，从而对船舶建造提出了更高的要求，未来在我国建造的船舶势必将更多采用电力推进方式，电力推进船舶的比重将更大。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题；提供了一种安全可靠，体积小、质量轻、且具有模块化、通用化，整体结构紧凑、安装简单、便于更换、易于维护的一种推进吊舱模拟装置。 本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 一种推进吊舱模拟装置，包括一个装置支架、设置在装置支架的控制系统、回转机构、推进机构、螺旋桨以及导流筒；所述回转机构输出与推进机构输入配接，所述推进机构输出配接螺旋桨；所述螺旋桨设置在导流筒内；上位工控机通过无线远程通讯与控制系统连接； 所述控制系统包括依次连接的PLC控制器、主驱动变频器、回转驱动变频器；以及与PLC控制器连接的无线以太网通讯适配器； 所述回转机构包括依次连接的回转角度检测编码器、回转驱动电机、回转驱动齿轮箱；所述回转角度检测编码器和回转驱动电机同时与回转驱动变频器连接； 所述推进机构包括依次连接的转速检测编码器、主驱动电机、主驱动齿轮箱、主驱动轴；所述转速检测编码器、主驱动电机同时与主驱动变频器连接； 所述上位工控机通过无线以太网通讯适配器与PLC控制器进行连接。 因此，本技术具有如下优点:1、...
【技术保护点】
一种推进吊舱模拟装置，其特征在于，包括一个装置支架（2）、设置在装置支架（2）的控制系统（1）、回转机构（3）、推进机构（4）、螺旋桨（5）以及导流筒（6）；所述回转机构（3）输出与推进机构（4）输入配接，所述推进机构（4）输出配接螺旋桨（5）；所述螺旋桨（5）设置在导流筒（6）内；上位工控机（100）通过无线远程通讯与控制系统（1）连接；所述控制系统（1）包括依次连接的PLC控制器（1.2）、主驱动变频器（1.3）、回转驱动变频器（1.4）；以及与PLC控制器（1.2）连接的无线以太网通讯适配器（1.1）；所述回转机构（3）包括依次连接的回转角度检测编码器（3.1）、回转驱动电机（3.2）、回转驱动齿轮箱（3.3）；所述回转角度检测编码器（3.1）和回转驱动电机（3.2）同时与回转驱动变频器（1.4）连接；所述推进机构（4）包括依次连接的转速检测编码器（4.1）、主驱动电机（4.2）、主驱动齿轮箱（4.3）、主驱动轴（4.4）；所述转速检测编码器（4.1）、主驱动电机（4.2）同时与主驱动变频器（1.3）连接；所述上位工控机（100）通过无线以太网通讯适配器（1.1）与PLC控制器（...
【技术特征摘要】
1.一种推进吊舱模拟装置，其特征在于，包括一个装置支架(2)、设置在装置支架(2)的控制系统(I)、回转机构(3)、推进机构(4)、螺旋桨(5)以及导流筒(6);所述回转机构(3)输出与推进机构(4)输入配接，所述推进机构(4)输出配接螺旋桨(5);所述螺旋桨(5)设置在导流筒(6)内；上位工控机(100)通过无线远程通讯与控制系统(I)连接； 所述控制系统(I)包括依次连接的PLC控制器(1.2)、主驱动变频器(1.3)、回转驱动变频器(1.4);以及与PLC控制器(1.2)连接的无线以太网通讯适配器(1.1...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟得东，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一二研究所，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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