【技术实现步骤摘要】
一种汽车测试用环形路况模拟跑道
本专利技术涉及汽车测试辅助设备,具体涉及一种汽车测试用环形路况模拟跑道。
技术介绍
汽车传统的测试手段是通过人工在场地内挖坑、修坡等方式进行测试,场地在经过多次测试后需要及时的进行修复,才能够确保下次测试的正常使用,但是这种方式的维护操作较为繁琐,且多为人工修复,成本相对较高,费时费力。目前,急缺一种能够对路况进行模拟的装置,从而辅助汽车进行测试的装置。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种自动化程度高的、操控方便的、结构设计合理的,能根据实际测试的需要进行模拟相应路况的装置,即一种汽车测试用环形路况模拟跑道。 本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种汽车测试用环形路况模拟跑道,包括环形双层机架,所述环形双层机架的左右两端对称连接有转弯路况模拟装置,所述环形双层机架的中部前后两侧对称安装有直线路况模拟装置。当需要利用本专利技术模拟相应的路况从而对汽车进行模拟测试时,通过转弯路况模拟装置、直线路况模拟装置的执行动作,以实现直线路况模拟装置模拟凸凹不平的路况,转弯路 ...
【技术保护点】
一种汽车测试用环形路况模拟跑道,包括环形双层机架,其特征在于:所述环形双层机架的左右两端对称连接有转弯路况模拟装置,所述环形双层机架的中部前后两侧对称安装有直线路况模拟装置;所述环形双层机架包括底板(1)和对称布置的U型转接板(2),所述U型转接板(2)与底板(1)之间通过顶梁柱(2a)相连,所述U型转接板(2)之间相对布置,所述直线路况模拟装置安装在U型转接板(2)之间,所述转弯路况模拟装置安装在U型转接板(2)的最左端和最右端。
【技术特征摘要】
1.一种汽车测试用环形路况模拟跑道,包括环形双层机架,其特征在于:所述环形双层机架的左右两端对称连接有转弯路况模拟装置,所述环形双层机架的中部前后两侧对称安装有直线路况模拟装置; 所述环形双层机架包括底板(I)和对称布置的U型转接板(2),所述U型转接板(2)与底板(I)之间通过顶梁柱(2a)相连,所述U型转接板(2)之间相对布置,所述直线路况模拟装置安装在U型转接板(2)之间,所述转弯路况模拟装置安装在U型转接板(2)的最左端和最右端。2.根据权利要求1所述的一种汽车测试用环形路况模拟跑道,其特征在于:所述转弯路况模拟装置包括一号推缸(3)、二号推缸(4)、三号推缸(5)、四号推缸(6)、一号撑板(7)、二号撑板(8)、三号撑板(9)、四号撑板(10)和铰接块(15),所述一号推缸(3)、二号推缸(4)、三号推缸(5)、四号推缸(6)按照由外至内的顺序依次排开,所述一号撑板(7)、二号撑板(8)、三号撑板(9)和四号撑板(10)分别对应分布在一号推缸(3)、二号推缸(4)、三号推缸(5)、四号推缸(6)的正上方,所述一号推缸(3)、二号推缸(4)、三号推缸(5)、四号推缸(6)的底部均与底板(I)相铰接,所述一号推缸(3)、二号推缸(4)、三号推缸(5)、四号推缸(6)的上端分别对应与一号撑板(7)、二号撑板(8)、三号撑板(9)、四号撑板(10)相铰接,所述一号撑板(7)与二号撑板(8)之间通过铰接块(15)相铰接,所述二号撑板(8)与三号撑板(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊,
申请(专利权)人:芜湖赛德交通设备有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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