本发明专利技术公开了一种路面交通标识准线的画线机的画线装置，它包括料箱、画线筒、画球、大螺母和移动螺杆，所述的画线筒的一端与料箱的下表面相连通、另一端设为圆锥台型，所述的画球设置在圆锥台的前端；所述的移动螺杆的一端通过连接组件与料箱的顶面相连接、另一端设有手轮、中间与大螺母螺纹连接，所述的大螺母通过一对固定板设置在车身上；所述的料箱的前侧设有加料口，料箱的左右两侧各设有一对导向滑块。本发明专利技术结构简单紧凑、操作方便，可有效解决现用的准线绘制方法所带来的弊端，从而可提高画线的效率和降低画线的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种路面交通标识准线的画线机的画线装置，它包括料箱、画线筒、画球、大螺母和移动螺杆，所述的画线筒的一端与料箱的下表面相连通、另一端设为圆锥台型，所述的画球设置在圆锥台的前端；所述的移动螺杆的一端通过连接组件与料箱的顶面相连接、另一端设有手轮、中间与大螺母螺纹连接，所述的大螺母通过一对固定板设置在车身上；所述的料箱的前侧设有加料口，料箱的左右两侧各设有一对导向滑块。本专利技术结构简单紧凑、操作方便，可有效解决现用的准线绘制方法所带来的弊端，从而可提高画线的效率和降低画线的劳动强度。【专利说明】 路面交通标识准线的画线机的画线装置
本专利技术涉及一种马路交通标识线的画线设备，具体涉及到一种路面交通标识准线的画线机的画线装置。
技术介绍
道路交通标识线包括车道的隔离线、人行横道的斑马线以及机动车减速让行、直行和转弯等标识符号，是引导车辆和行人有序通行的重要保障。路政人员在绘制标识线之前必须先在路面上绘制出所需的准线。在现实中，路面交通标识准线的画法为:先由技术人员测量出所需车道的宽度，由两名工人拉起细绳的两端使细绳处于车道的隔离线处；再由另一名工人推动画线小车沿着细绳所在的位置在路面上画出车道隔离线的准线和其他标识的准线。这种绘制准线的方法存在着工作效率低，劳动强度大和画线成本高的缺点。最新的技术方案又存在结构过于复杂，制造成本偏高、操作不够方便等弊端，故难以推广使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、操作方便的路面交通标识准线的画线机的画线装置。它可解决
技术介绍
中存在的现实问题和最新技术方案在推广使用时存在的缺陷。 为达到上述目的，本专利技术的技术方案，它包括料箱、画线筒、画球、大螺母和移动螺杆，所述的画线筒的一端与料箱的下表面相连通、另一端设为圆锥台型，所述的画球设置在圆锥台的前端；所述的移动螺杆的一端通过连接组件与料箱的上表面相连接、另一端设有手轮、中间与大螺母螺纹连接，所述的大螺母通过一对固定板设置在车身上；所述的料箱的前侧设有加料口，料箱的左右两侧各设有一对导向滑块。 在上述技术方案中，所述的连接组件包括转动球、压板和垫板，所述的转动球设置在移动螺杆的另一端，所述的垫板设在料箱的顶面上，所述的移动螺杆通过螺钉、压板和垫板与料箱相连接。 采用上述技术方案后，一人即可操作画线机完成准线的绘制，所以画线的人工成本和劳动强度将得极大地降低，画线的效率将得到提高。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术路面交通标识准线的画线机的画线装置的结构示意图。 图2是图1左视图。 图3是导向滑块的结构示意图。 图4是4处放大视图。 附图中各标号是:1、料箱，2、画线筒，3、画球，4、加料口，5、大螺母，6、移动螺杆，7、手轮，8、固定板，9、导向滑块，10、连接组件，101、转动球，102、压板，103、垫板，104、螺钉。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术路面交通标识准线的画线机的画线装置作进一步说明。 由图1和图4可见，本专利技术包括料箱1、画线筒2、画球3、大螺母5和移动螺杆6，所述的画线筒2的一端与料箱1的下表面相连通、另一端设为圆锥台型，所述的画球3设置在圆锥台的前端；所述的移动螺杆6的一端通过连接组件10与料箱1的上表面相连接、另一端设有手轮7、中间与大螺母5螺纹连接，所述的大螺母5通过一对固定板8设置在车身上。 由图2可见，所述的料箱1的前侧设有加料口 4。 由图3可见，所述的料箱1的左右两侧各设有一对导向滑块9。 本专利技术的工作原理是:顺时针转动手轮7，使移动螺杆6带动料箱1下降，并使画线筒2前端的画球3接触路面，画球3在路面上滚动，即可带下画线颜料在路面上画出所要的标识准线；当画线结束，收起画线装置时，只需逆时针转动手轮7，画球3离开路面，画球3受到自重和颜料的下压，将关闭颜料的流出通道。 在本实施例中，为便于料箱1相对于车身上下平稳移动，所述的料箱4的左右两侧各设有一对导向滑块9 ；为阻止料箱1随手轮7和移动螺杆6 —起转动，移动螺杆6与料箱1之间采用转动球101与其连接。【权利要求】1.一种路面交通标识准线的画线机的画线装置，其特征在于:它包括料箱(I)、画线筒(2)、画球(3)、大螺母(5)和移动螺杆(6)，所述的画线筒(2)的一端与料箱(I)的下表面相连通、另一端设为圆锥台型，所述的画球(3)设置在圆锥台的前端；所述的移动螺杆(6)的一端通过连接组件(10)与料箱(I)的顶面相连接、另一端设有手轮(7)、中间与大螺母(5)螺纹连接，所述的大螺母(5)通过一对固定板(8)设置在车身上；所述的料箱(I)的前侧设有加料口(4)，料箱(4)的左右两侧各设有一对导向滑块(9)。2.根据权利要求1所述的路面交通标识准线的画线机的画线装置，其特征在于:所述的连接组件(10)包括转动球(101 )、压板(102)和垫板(103)，所述的转动球(101)设置在移动螺杆(6)的另一端，所述的垫板(102)设在料箱(I)的顶面上，所述的移动螺杆(6)通过螺钉(104)、压板(102)和垫板(103)与料箱(I)相连接。【文档编号】E01C23/20GK104313991SQ201410607970【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年11月4日 优先权日:2014年11月4日 【专利技术者】赵夫超, 陈世豪, 王世民 申请人:赵夫超本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种路面交通标识准线的画线机的画线装置，其特征在于：它包括料箱（1）、画线筒（2）、画球（3）、大螺母（5）和移动螺杆（6），所述的画线筒（2）的一端与料箱（1）的下表面相连通、另一端设为圆锥台型，所述的画球（3）设置在圆锥台的前端；所述的移动螺杆（6）的一端通过连接组件（10）与料箱（1）的顶面相连接、另一端设有手轮（7）、中间与大螺母（5）螺纹连接，所述的大螺母（5）通过一对固定板（8）设置在车身上；所述的料箱（1）的前侧设有加料口（4），料箱（4）的左右两侧各设有一对导向滑块（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵夫超，陈世豪，王世民，
申请(专利权)人：赵夫超，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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