本实用新型专利技术半挂车车轮定位仪，属于车轮定位技术领域，包括主机和中心标牌，主机包括横梁，横梁上设有水平仪一，横梁两端均设有磁力座，横梁正中间下方设有激光器固定装置，激光器固定装置与横梁之间通过连接杆连接，激光器固定装置内设有激光器；中心标牌包括标牌板，标牌板上设有中心线，标牌板通过支撑杆固定在固定座上，固定座上设有调平螺栓和水平仪二。本实用新型专利技术半挂车车轮定位仪，操作简单方便，一个人即可完成该操作，可快速定位车轮，省时省力，且定位准确、误差小。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术半挂车车轮定位仪，属于车轮定位
，包括主机和中心标牌，主机包括横梁，横梁上设有水平仪一，横梁两端均设有磁力座，横梁正中间下方设有激光器固定装置，激光器固定装置与横梁之间通过连接杆连接，激光器固定装置内设有激光器；中心标牌包括标牌板，标牌板上设有中心线，标牌板通过支撑杆固定在固定座上，固定座上设有调平螺栓和水平仪二。本技术半挂车车轮定位仪，操作简单方便，一个人即可完成该操作，可快速定位车轮，省时省力，且定位准确、误差小。【专利说明】半挂车车轮定位仪
本技术属于车轮定位
，具体涉及一种半挂车车轮定位仪。
技术介绍
车轮定位仪又称四轮定位仪，是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。半挂车最为常用的运输车辆，车轮定位十分重要，现有的车轮定位仪，通过测量定位销中心到两侧轮毂盖中兴孔的距离来定位车轮，一般需要多个人同时完成，这种方式，费事费力，且测量误差较大。因此，需要设计一种操作简单方便、测量误差小的半挂车车轮定位仪。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种操作简单方便、测量误差小的半挂车车轮定位仪。 本技术半挂车车轮定位仪，包括主机和中心标牌，主机包括横梁，横梁上设有水平仪一，横梁两端均设有磁力座，横梁正中间下方设有激光器固定装置，激光器固定装置与横梁之间通过连接杆连接，激光器固定装置内设有激光器；中心标牌包括标牌板，标牌板上设有中心线，标牌板通过支撑杆固定在固定座上，固定座上设有调平螺栓和水平仪二。 使用时，将主机的磁力座吸在被测车轮车轴上，将中心标牌置于车底牵引销正下方，通过线垂，调整中心标牌，使中心线处于牵引销正下方，打开激光器，根据激光线的位置，通过调节杆调节车轮位置，直至激光线落在中心线上即可。 连接杆包括上杆和下杆，上杆和下杆之间通过固定螺栓连接，调节激光器发现激光线的高度，使激光线落在中心线上。 固定座上设有3个调平螺栓，当地面不平时，调节调平螺栓，使固定座水平。 固定座上设有2个水平仪二，2个水平仪二垂直设置，用于调节固定座水平。 与现有技术相比，本技术的优点在于:本技术半挂车车轮定位仪，操作简单方便，一个人即可完成该操作，可快速定位车轮，省时省力，且定位准确、误差小。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术半挂车车轮定位仪主机的结构示意图； 图2为本技术半挂车车轮定位仪中心标牌的结构示意图； 图中:1、主机；2、横梁；3、水平仪一 ；4、磁力座；5、上杆,6、连接杆,7、激光器固定装置；8、激光器；9、下杆；10、固定螺栓；11、中心标牌；12、标牌板；13、中心线；14、固定座；15、水平仪二 ；16、调平螺栓；17、支撑杆。 【具体实施方式】 下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。 如图1和2所示，半挂车车轮定位仪，包括主机I和中心标牌11，主机I包括横梁2，横梁I上设有水平仪一 3，横梁2两端均设有磁力座4，横梁2正中间下方设有激光器固定装置7，激光器固定装置7与横梁2之间通过连接杆6连接，激光器固定装置7内设有激光器8 ;中心标牌11包括标牌板12，标牌板12上设有中心线13，标牌板12通过支撑杆17固定在固定座14上，固定座14上设有调平螺栓16和水平仪二 17。 使用时，将主机I的磁力座4吸在被测车轮车轴上，将中心标牌11置于车底牵引销正下方，通过线垂，调整中心标牌11，使中心线13处于牵引销正下方，打开激光器8，根据激光线的位置，通过调节杆调节车轮位置，直至激光线落在中心线13上即可。 连接杆6包括上杆5和下杆9，上杆5和下杆9之间通过固定螺栓10连接，调节激光器8发现激光线的高度，使激光线落在中心线13上。 固定座上设有3个调平螺栓16，当地面不平时，调节调平螺栓16，使固定座14水平。 固定座14上设有2个水平仪二 15，2个水平仪二 15垂直设置，用于调节固定座14水平。 综上所述，本技术半挂车车轮定位仪，操作简单方便，一个人即可完成该操作，可快速定位车轮，省时省力，且定位准确、误差小。 上面是对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，不论是在其形状或者结构上做任何变化，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种半挂车车轮定位仪，其特征在于，包括主机(I)和中心标牌(11)，主机(I)包括横梁(2)，横梁(2)上设有水平仪一(3)，横梁(2)两端均设有磁力座(4)，横梁(2)正中间下方设有激光器固定装置(7)，激光器固定装置(7)与横梁(2)之间通过连接杆(6)连接，激光器固定装置⑵内设有激光器⑶；中心标牌(11)包括标牌板(12)，标牌板(12)上设有中心线(13)，标牌板(12)通过支撑杆(17)固定在固定座(14)上，固定座(14)上设有调平螺栓(16)和水平仪二(15)。2.根据权利要求1所述的半挂车车轮定位仪，其特征在于，所述连接杆(6)包括上杆(5)和下杆(9)，上杆(5)和下杆(9)之间通过固定螺栓(10)连接。3.根据权利要求1所述的半挂车车轮定位仪，其特征在于，固定座(14)上设有3个调平螺栓(16)。4.根据权利要求1所述的半挂车车轮定位仪，其特征在于，固定座(14)上设有2个水平仪二(15)，2个水平仪二(15)垂直设置。【文档编号】G01M17/013GK204128837SQ201420625450【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年10月27日 优先权日:2014年10月27日 【专利技术者】刘圣军 申请人:刘圣军本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种半挂车车轮定位仪，其特征在于，包括主机(1)和中心标牌(11)，主机(1)包括横梁(2)，横梁(2)上设有水平仪一(3)，横梁(2)两端均设有磁力座(4)，横梁(2)正中间下方设有激光器固定装置(7)，激光器固定装置(7)与横梁(2)之间通过连接杆(6)连接，激光器固定装置(7)内设有激光器(8)；中心标牌(11)包括标牌板(12)，标牌板(12)上设有中心线(13)，标牌板(12)通过支撑杆(17)固定在固定座(14)上，固定座(14)上设有调平螺栓(16)和水平仪二(15)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘圣军，
申请(专利权)人：刘圣军，
类型：新型
国别省市：山东;37
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