一种汽车后备箱用卷轴式绑带制造技术

本发明专利技术的目的在于解决所存在的问题，找到一种汽车后备箱用卷轴式绑带。包括收带卷轴，柔性绑带，拉伸卷轴，柔性绑带一端与收带卷轴连接，柔性绑带另一端与拉伸卷轴连接，收带卷轴内竖直方向上设有转动轴，转动轴下端连接有用于复位转动转轴的卷簧，转动轴上端连接有用于锁紧转动轴的止回按钮，柔性绑带设在转动轴上，收带卷轴和拉伸卷轴下端均设有用于与锁止机构连接的插销，插销为圆柱形，插销中下部的侧面设有向内凹陷的凹槽。通过实施本发明专利技术可以取得以下有益技术效果：使用非常方便；不需要使用时，可以松开止回按钮，利用收带卷轴将柔性绑带卷入收带卷轴，即便于整理又节省空间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车用品，具体涉及一种汽车后备箱用卷轴式绑带。
技术介绍
汽车是现代社会人们采用的一样交通工具，其后备箱常用于放置物品，现有技术中，放置后备箱的物品常用绑带固定，常用的绑带包括汽车后备箱绑货用反扣绑带和可调节弹力绳挂钩绑带，汽车后备箱绑货用反扣绑带在普通绑带两端增加反扣，汽车后备箱绑货用反扣绑带可以通过绑带和反扣实现将物体捆绑的目的；而可调节弹力绳挂钩绑带通过在普通绑带两端增加挂钩，可以通过挂钩与后备箱挂接。这两种绑带虽然都能将物品捆绑，但这种绑带不用时，绑带不便于整理，且容易打结；而且汽车后备箱绑货用反扣绑带无法将物品固定在后备箱，而可调节弹力绳挂钩绑带只能与后备箱中可以挂挂钩的个别几个位置连接。现有技术中有一种装置，包括设在后备箱中的两个轨道，两个轨道上分别安装有可以在轨道上移动并可在轨道的任意位置固定的锁止机构，锁止机构上端设锁止部，锁止部包括开口向上的圆孔，圆孔下端设有横向设置的锁舌。故需要设计一种既可以与锁止机构锁止部连接的又便于整理的绑带，从本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后备箱用卷轴式绑带，其特征在于：包括收带卷轴(1)，柔性绑带(2)，拉伸卷轴(3)，所述柔性绑带(2)一端与收带卷轴(1)连接，所述柔性绑带(2)另一端与拉伸卷轴(3)连接，所述收带卷轴(1)内竖直方向上设有转动轴(4)，所述转动轴(4)下端连接有用于复位转动转轴的卷簧(5)，所述转动轴(4)上端连接有用于锁紧转动轴(4)的止回按钮(6)，所述柔性绑带(2)设在所述转动轴(4)上，所述收带卷轴(1)和拉伸卷轴(3)下端均设有用于与锁止机构连接的插销(7)，所述插销(7)为圆柱形，所述插销(7)中下部的侧面设有向内凹陷的凹槽(8)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱用卷轴式绑带，其特征在于：包括收带卷轴(1)，柔性绑带
(2)，拉伸卷轴(3)，所述柔性绑带(2)一端与收带卷轴(1)连接，所述
柔性绑带(2)另一端与拉伸卷轴(3)连接，所述收带卷轴(1)内竖直方
向上设有转动轴(4)，所述转动轴(4)下端连接有用于复位转动转轴的卷
簧(5)，所述转动轴(4)上端连接有用于锁紧转动轴(4)的止回按钮(6)，
所述柔性绑带(2)设在所述转动轴(4)上，所述收带卷轴(1)和拉伸卷
轴(3)下端均设有用于与锁止机构连接的插销(7)，所述插销(7)为圆柱
形，所述插销(7)中下部的侧面设有向内凹陷的凹槽(8)。
2.如权利要求1所述的一种汽车后备箱用卷轴式绑带，其特征在于：所述插销
(7)包括上端的大圆柱体部(701)和下端的小圆柱体部(702)，所述小圆
柱体部(702)横截面直径小于所述大圆柱体部(701)横截面直径，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑福昌，周功绵，
申请(专利权)人：浙江威世汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33