一种汽车后备箱支架制造技术

一种汽车后备箱支架，属于汽车配件技术领域，具体涉及一种用于安装在汽车后备箱内的后备箱支架。其特征在于：包括承载部（2）和支撑部，承载部（2）水平设置在支撑部的上侧，承载部（2）的顶面与折叠后的后排座椅顶面相平。本实用新型专利技术的汽车后备箱支架的支撑部支撑起了承载部，并使承载部与折叠后的后排座椅顶面相平，可以在承载部和后排座椅上加垫毯子等，增大了休息的空间，可以坐或躺，而且携带方便，在自驾游或长途行车时，驾乘人员可以将后排座椅折叠后充分休息，降低了疲劳驾驶的几率，而且安装拆卸方便快捷，使用方便。

【技术实现步骤摘要】

—种汽车后备箱支架，属于汽车配件
，具体涉及一种用于安装在汽车后备箱内的后备箱支架。
技术介绍
小型客车作为一种方便快捷的交通工具，深受广大消费者的喜爱，小型客车在载人的同时也能在后备箱中存放一部分杂物，为人们的出行带来了很大的方便。部分汽车的后排座椅可以直接放平，方便人们自驾车出行时休息，但是在座椅放平时，座椅会与后备箱的底部产生一个高度差，在休息时很不方便，无法将整个后排座椅以及后备箱的空间充分利用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足，提供一种结构简单、提高了后备箱高度且与折叠后的后排座椅顶面相平、方便休息的汽车后备箱支架。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该汽车后备箱支架，其特征在于:包括承载部和支撑部，承载部水平设置在支撑部的上侧，承载部的顶面与折叠后的后排座椅顶面相平。优选的，所述的支撑部是具有用于放置物品的存储空间的支撑框架。优选的，所述的支撑部是具有用于放置物品的存储空间的支撑框架；所述承载部的一侧与支撑框架转动连接。优选的，所述的支撑框架为中空的长方体框架，在承载部的下方形成用于放置物品的存储空间。优选的，所述的支撑框架和承载部均由方管拼接而成，相邻方管间通过连接件固定连接。优选的，所述方管侧面设有Τ形槽，方管与所述连接件通过Τ形螺栓固定连接。优选的，所述的承载部上可拆卸的安装有万向轮。优选的，所述的承载部的上下两侧均设有用于安装万向轮的Τ形槽。与现有技术相比，本技术的汽车后备箱支架所具有的有益效果是:1、本汽车后备箱支架的支撑部支撑起了承载部，并使承载部与折叠后的后排座椅顶面相平，可以在承载部和后排座椅上加垫毯子等，增大了休息的空间，可以坐或躺，而且携带方便，在自驾游或长途行车时，驾乘人员可以将后排座椅折叠后充分休息，降低了疲劳驾驶的几率，而且安装拆卸方便快捷，使用方便。2、承载部具有用于防止物品的存储空间，提高了空间的利用率，可以使承载部位于下方安装在汽车顶部作为行李架。3、承载部的一侧与支撑框架转动连接，方便向支撑框架内放置物品，使用方便。4、支撑框架在承载部下方形成用于放置物品的存储空间，能够将汽车后备箱支架内部的空间充分利用，提高空间利用率。5、支撑框架和承载部由方管拼接而成，并由连接件固定连接，连接牢固。6、方管上设有T形槽，方管和连接件之间通过T形螺栓固定连接，拆装方便，在运输或者存放时可以拆开，占用空间小，在使用时能够快速组装。7、承载部上安装有万向轮，将本汽车后备箱支架翻转后能够用作行李车。8、承载部的上下两侧均设有安装万向轮的T形槽，在用作后备箱支架时将万向轮固定在承载部下方，防止万向轮丢失，在用作行李车时将万向轮安装在承载部上方，拆装方便。【附图说明】图1为汽车后备箱支架的结构示意图。图2为实施例2的汽车后备箱支架的结构示意图。图3为实施例3的汽车后备箱支架的结构示意图。图4为实施例4的汽车后备箱支架的结构示意图。图5为实施例5的汽车后备箱支架的结构示意图。图6为实施例6的汽车后备箱支架的结构示意图。图7为实施例7的汽车后备箱支架的结构示意图。图8为实施例8中汽车后备箱支架的结构示意图。图中:1、支撑框架2、承载部3、万向轮4、连接件。【具体实施方式】图1是本技术的最佳实施例，下面结合附图1~8对本技术做进一步说明。—种汽车后备箱支架，包括承载部2和支撑部，承载部2水平设置在支撑部的上侦牝承载部2的顶面与折叠后的后排座椅顶面相平。本汽车后备箱支架的支撑部支撑起了承载部2，并使承载部2与折叠后的后排座椅顶面相平，可以在承载部2和后排座椅上加垫毯子等，增大了休息的空间，可以坐或躺，而且携带方便，在自驾游或长途行车时，驾乘人员可以将后排座椅折叠后充分休息，降低了疲劳驾驶的几率，而且安装拆卸方便快捷，使用方便。实施例1如图1所示:该汽车后备箱支架包括承载部2和支撑部，承载部2水平设置在支撑部的上侧，承载部2的顶面与折叠后的后排座椅顶面相平，支撑部为支撑框架1。承载部2为由方管固定连接而成的正方形的框架，承载部2的框架内间隔设有六根用于支撑的方管。支撑框架1为由方管固定连接成的长方体的框架，支撑框架1的上下两侧均为与承载部2的边长相等的正方形的框架，两个正方形的框架通过四根竖直的方管相连形成长方体框架。相邻两根方管通过连接件4固定连接，方管的侧面设有轴向的T形槽，连接件4通过T形螺栓与方管固定连接。T形螺栓的头部卡入T形槽内，螺纹部穿过连接件4上的通孔并通过螺母紧固。在紧固螺母时，T形螺栓的头部会卡在T形槽的侧壁上并且不会随螺母同步转动，方便螺母的紧固。方管和连接件4之间通过T形螺栓固定，拆装方便，这样在携带或者运输时，可以拆卸开运输、存放，占用空间小。在网上销售时，可拆装的结构也方便买卖双方通过快递或者物流交接货物，方便在网上进行推广销售。承载部2的一侧通过两个合页安装在支撑框架1的一侧，支撑框架1在承载部2的下方形成一个用于放置物品的存储空间，可以打开承载部2向支撑框架1内放置物品，使用方便。承载部2的上方设有四个万向轮3，四个万向轮3均布在承载部2的上方。万向轮3通过T形螺栓和T形槽与承载部2固定连接。万向轮3拆装方便，在用作后备箱支架时当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后备箱支架，其特征在于：包括承载部（2）和支撑部，承载部（2）水平设置在支撑部的上侧，承载部（2）的顶面与折叠后的后排座椅顶面相平。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张光伟，
申请(专利权)人：张光伟，
类型：新型
国别省市：山东;37