【技术实现步骤摘要】
驱动连带装置及具有该装置的多功能车
本技术涉及一种驱动连接件,具体来说是驱动连带装置及具有该装置的多功能车。
技术介绍
驱动连接件是用于实现驱动件和从动件联动的连接件,例如:汽车发动机通过螺杆和齿轮驱动汽车车轮,则汽车发动机是驱动件,螺杆和齿轮是连接件,汽车车轮则是从动件。 在现有技术中,连接可以采用螺杆、齿轮、皮带轮等方式。但这种连接件使驱动件一般只能驱动一个从动件,在驱动较多的驱动件时,转速不易调整,产品结构较为复杂,连接转换不便。 因此,特别需要驱动连带装置及具有该装置的多功能车,以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中,连接件驱动较多驱动件时,产品结构较为复杂,连接转换不便的缺陷,提供驱动连带装置及具有该装置的多功能车,来解决现有技术中存在的问题。 为实现上述目的,本技术的技术方案如下: 一种驱动连带装置,包括驱动组件、从动组件和壳体,所述驱动组件包括驱动轴、驱动轴承,所述从动组件包括从动轴和具有从动轴承的直线位移机构,所述驱动轴的第一端通过驱动轴承设置在壳体上,所述从动轴的第一端通过直线位移机构上的从动轴承设置在壳体上,所述驱动轴的第二端设置主动轮,所述从动轴的第二端设置从动轮;在所述壳体上,主动轮的外侧设置从动轮,所述直线位移机构带动从动轮向主动轮外侧直线移动后,从动轮与主动轮通过皮带实现联动。 在本技术中,所述主动轮的断截面为形状为倒置的V型,所述主动轮上设置两个以上的皮带连接位。 在本技术中,所述直线位移机构为电磁阀组件或气缸组件。 一种具有驱动连带装置的多功能车,所 ...
【技术保护点】
一种驱动连带装置,其特征在于:包括驱动组件、从动组件和壳体,所述驱动组件包括驱动轴、驱动轴承,所述从动组件包括从动轴和具有从动轴承的直线位移机构,所述驱动轴的第一端通过驱动轴承设置在壳体上,所述从动轴的第一端通过直线位移机构上的从动轴承设置在壳体上,所述驱动轴的第二端设置主动轮,所述从动轴的第二端设置从动轮;在所述壳体上,主动轮的外侧设置从动轮,所述直线位移机构带动从动轮向主动轮外侧直线移动后,从动轮与主动轮通过皮带实现联动。
【技术特征摘要】
1.一种驱动连带装置,其特征在于:包括驱动组件、从动组件和壳体,所述驱动组件包括驱动轴、驱动轴承,所述从动组件包括从动轴和具有从动轴承的直线位移机构,所述驱动轴的第一端通过驱动轴承设置在壳体上,所述从动轴的第一端通过直线位移机构上的从动轴承设置在壳体上,所述驱动轴的第二端设置主动轮,所述从动轴的第二端设置从动轮;在所述壳体上,主动轮的外侧设置从动轮,所述直线位移机构带动从动轮向...
【专利技术属性】
技术研发人员:寇开郁,
申请(专利权)人:上海欢骥新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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