轴颈密封组件制造技术

技术编号:10925368 阅读:92 留言:0更新日期:2015-01-19 19:35
本实用新型专利技术公开了一种轴颈密封组件,包括上密封体、下密封体,上密封体和下密封体螺纹连接,上密封体和下密封体的内圈均周向设置有至少一个梯形凹槽,上密封体、下密封体的外壁均设有圆台,圆台与轴内壁之间抵接有密封圈,上密封体和下密封体之间设有辅助密封件。本实用新型专利技术轴颈密封组件,在密封时通过对各方面的可能漏油的地方采取了相对应的防漏油措施,大大的提升了轴颈密封组件的防漏,在使用和拆卸清理的时候都非常的方便,密封性能好。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种轴颈密封组件,包括上密封体、下密封体,上密封体和下密封体螺纹连接,上密封体和下密封体的内圈均周向设置有至少一个梯形凹槽,上密封体、下密封体的外壁均设有圆台,圆台与轴内壁之间抵接有密封圈,上密封体和下密封体之间设有辅助密封件。本技术轴颈密封组件,在密封时通过对各方面的可能漏油的地方采取了相对应的防漏油措施,大大的提升了轴颈密封组件的防漏,在使用和拆卸清理的时候都非常的方便,密封性能好。【专利说明】轴颈密封组件
本技术涉及一种轴封,更具体地说,它涉及一种轴颈密封组件。
技术介绍
轴颈密封组件主要用于轴颈上,防止齿轮上润滑油及一些细小杂质颗粒的进入,但只目前市面上的轴颈密封装置密封效果不是特别好,漏油现象时不时的会出现,同时一些细小杂质也会随着进入,这就造成了一些不必要的损失,同时对零部件除油清洗造成了很大的麻烦,所以轴颈密封具有良好的密封效果是非常重要的。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种密封性能更好的轴颈密封组件。 为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案: 一种轴颈密封组件,包括上密封体、下密封体,所述上密封体和下密封体螺纹连接,所述上密封体和下密封体的内圈均周向设置有至少一个梯形凹槽,所述上密封体、下密封体的外壁均设有圆台,所述圆台与轴内壁之间抵接有密封圈,所述上密封体和下密封体之间设有辅助密封件。 通过采用上述方案,所述上密封体和下密封体通过螺纹连接,连接方便、快捷、简单,拆卸起来也更加的方便;同时在上密封体和下密封体的内圈设置梯形凹槽,是为了使得轴颈密封组件的密封效果更加好,通过梯形凹槽可以使得进入密封组件的油会流入梯形凹槽而不会在贴着管壁溢流到他出,同时梯形凹槽因其斜面的存在对油液起到了一定的导流作用,同时梯形凹槽的设计减少了轴颈密封组件与轴颈的接触面积,减少了载荷摩擦系数,使得轴颈密封组件的使用寿命提升,上密封体、下密封体两端半圆形表面设置有圆台且在圆台上设置有密封圈,这是为了防止油溃和细小颗粒由于轴颈密封组件外圈不能够紧密贴合在轴内壁而可能存在的一些漏油现象,进一步地增强了密封效果。 本技术进一步设置为,所述梯形凹槽底部设置成圆弧台。 通过采用上述方案,将梯形凹槽底部设置为圆弧台是为了增加底部面积使得,漏进内部的油液,细小颗粒更多的吸附在圆弧表面,同时在需要清理轴颈密封组件内部污垢时,因为底部设置为圆弧台清洗起来也更加的方便,避免了死角的出现和油污的堆积。 本技术进一步设置为,所述辅助密封件包括设置在上密封体的第一辅助密封圈和设置在下密封体的第二辅助密封圈,所述第一辅助密封圈设有至少一个V形凸起,所述第二辅助密封圈设置有供V形凸起抵接的V形凹槽。 通过采用上述方案,所述上密封体和下密封体对接触设置有辅助密封件,在上密封体上设置第一辅助密封圈且在下密封体上设置第二辅助密封圈,通过第一辅助密封圈上的V形凸起和与之配合的第二辅助密封圈上的V形凹槽,通过紧密的配合防止了通过螺纹连接的上密封体和下密封体之间可能会存在有空隙而出现的漏油现象,进一步的使轴颈密封组件得密封效果得以提升。 与现有技术相比,本技术的优点在于:本技术轴颈密封组件,在密封时通过对各方面的可能漏油的地方采取了相对的防漏油的措施,大大的提升了轴颈密封组件的防漏,在使用和拆卸清理的时候都非常的方便,密封性能也非常的好。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术轴颈密封组件实施例的示意图; 图2为图1的A部放大图; 图3为图1的B部示意图; 图4为图3的C部放大图。 附图标记说明:1、上密封体;2、下密封体;3、圆台;4、第一辅助密封圈;5、第二辅助密封圈;6、梯形凹槽;7、圆弧台。 【具体实施方式】 参照附图1至图4对本技术轴颈密封组件实施例做进一步详细说明。 本实施例中的一种轴颈密封组件,包括上密封体1、下密封体2,所述上密封体I和下密封体2通过螺纹连接,所述上密封体I和下密封体2内圈设置有至少一个梯形凹槽6,梯形凹槽6底部设置成圆弧台7,所述上密封体1、下密封体2两端圆形表面设置有圆台3,所述圆台3外圈设置有密封圈,所述上密封体I和下密封体2对接处设置有辅助密封件,所述辅助密封件包括设置在上密封体的第一辅助密封圈4和设置在下密封体的第二辅助密封圈5,所述第一辅助密封圈4设置成至少一个V形凸起,所述第二辅助密封圈5设置有与所述V形凸起相配合的V形凹槽。 根据上述结构,上密封体I和下密封体2通过螺纹连接,在上密封体I和下密封体2的接触部分设置有辅助密封件,辅助密封件通过设置在上密封体的第一辅助密封圈4和设置在下密封体的第二辅助密封圈5,且在第一辅助密封圈4上设置有至少一个V形凸起以及与之配合的第二辅助密封圈5上的V形凹槽,通过螺纹连接以及V形槽之间的配合使得密封效果更加好,在上密封体1、下密封体2两端半圆形表面设置圆台3,并且在圆台3外圈设置密封圈,进一步防止轴颈密封组件外圈发生泄漏,且在上密封体I和下密封体2内圈设置有至少一个梯形凹槽6,梯形凹槽6底部设置成圆弧台7,使得密封性跟加好。 通过以上方案,上密封体I和下密封体2通过螺纹连接,连接方便、快捷、简单,拆卸起来也更加的方便,所述上密封体I和下密封体2对接触设置有辅助密封件,在上密封体上设置第一辅助密封圈4且在下密封体上设置第二辅助密封圈5,通过第一辅助密封圈4上的V形凸起和与之配合的第二辅助密封圈5上的V形凹槽之间紧密的配合防止了通过螺纹连接的上密封体和下密封体之间可能会存在有空隙而出现的漏油现象,进一步的使轴颈密封组件得密封效果得以提升,并且在上密封体1、下密封体2两端半圆形表面设置有圆台3,所述圆台3上设置密封圈是为了防止油溃和细小颗粒由于轴颈密封组件外圈上的配合不紧密而可能存在的一些漏油现象,同时在上密封体I和下密封体2内圈设置至少一个梯形凹槽6,是为了使得该轴颈密封组件的密封效果更加好,因为斜面的存在对油液起到了一定的导流作用,同时梯形凹槽6的设计减少了内圈表面积,同时减少了轴颈密封组件与轴颈的接触面积,减少了载荷摩擦系数,使得轴颈密封组件的使用寿命提升,将梯形凹槽6底部设置为圆弧台7是为了增加底部面积使得,漏进内部的油液,细小颗粒更多的吸附在圆弧台7表面,同时在需要清理轴颈密封组件内部污垢时,因为底部设置为圆弧台7清洗起来也更加的方便,避免了死角的出现和油污的堆积。 以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种轴颈密封组件,包括上密封体、下密封体,所述上密封体和下密封体螺纹连接,其特征是:所述上密封体和下密封体的内圈均周向设置有至少一个梯形凹槽,所述上密封体、下密封体的外壁均设有圆台,所述圆台与轴内壁之间抵接有密封圈,所述上密封体和下密封体之间设有辅助密封件。2.根据权利要求1所述的轴颈密封组件,其特征是:所述梯形凹槽底部设置成圆弧台本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种轴颈密封组件,包括上密封体、下密封体,所述上密封体和下密封体螺纹连接,其特征是:所述上密封体和下密封体的内圈均周向设置有至少一个梯形凹槽,所述上密封体、下密封体的外壁均设有圆台,所述圆台与轴内壁之间抵接有密封圈,所述上密封体和下密封体之间设有辅助密封件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴祥淼
申请(专利权)人:温州强力重工有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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