【技术实现步骤摘要】
一、
本技术涉及一种装在机动车船驾驶室挡风玻璃上方的、在车船高速行驶过程中能防止或减轻前方上空抛物撞击程度，减小对车辆以及驾驶员伤害的保护装置。具体地说是一种机动车船正面防护装置。二、技术背景据中国汽车工业协会专家估算，到2006年中国汽车保有量突破3800万辆，家庭轿车日益普及，火车、城市高架轻轨列车和水运快艇也越来越多。但在上述车船在高速行驶中，易受到不法歹徒来自车船正前上方对驾驶室的抛物袭击，往往造成车毁人亡的惨剧。特别是汽车夜行高速公路时，有歹徒从高速公路上空的人行天桥上抛石袭击车辆，因汽车挡风玻璃有倾角，飞石呈抛物线下落，几乎以垂直的角度击穿玻璃面，造成驾驶员和前排乘员重伤或当场死亡，车辆也在同一瞬间失控毁损。据媒体报道，近四五年内在成渝高速公路上就发生数起这类恶性事件，多名驾驶员和前排乘员当场身亡，车辆严重毁损，给多个家庭、单位带来人财两空的悲痛和重大损失。有的案件公安机关多年倾力侦查也未告破，高速公路单位遭到民事索赔，公安机关受到舆论压力。三、
技术实现思路
为了防止、减轻厢式机动车船在行驶中，来自前方上空抛物对车船内驾乘人员的伤害，本技术提供一种机动车船正面防护装置。本技术的特征在于：一种高韧性材料挡板(1)，厚4至6毫米，它可以用钢板或优质工程塑料制成，其均匀密布直径五毫米至十毫米的圆形透气孔洞(5)，使挡板在机动车船高速行驶的状态下所受风阻尽量减小。这种矩形挡板(1)置于车船驾驶室顶面夹层(7)内，不影响车船的美观和外形流线。即车船顶层(7)的左侧、右侧和后部密封，内置滑槽，车船顶层位于挡风玻璃(6)的正上方处开一条细长的口子，挡板可通...
【技术保护点】
一种机动车船驾驶室的正面保护装置，是装在机动车船驾驶室挡风玻璃上方的、在车辆和快艇高速行驶过程中能防止或减轻前方上空抛物撞击程度的保护装置，其特征在于：由一块高韧性材料的挡板（１）和直流电驱动装置构成，挡板上密布透气孔洞（５），孔洞可是圆形的，也可是其他几何形状的。
【技术特征摘要】
1. 一种机动车船驾驶室的正面保护装置，是装在机动车船驾驶室挡风玻璃上方的、在车辆和快艇高速行驶过程中能防止或减轻前方上空抛物撞击程度的保护装置，其特征在于：由一块高韧性材料的挡板(1)和直流电驱动装置构成，挡板上密布透气孔洞(5)，孔洞可是圆形的，也可是其他几何形状的。2. 如权利要求1所述的机动车船驾驶室正面保护装置，其特征在于：挡板(1)是置于驾驶室顶面夹层中、能沿滑槽向车前方向伸缩滑动的活动装置。3. 如权利...
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