一种LNG加气机的管路系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种LNG加气机的管路系统，包括回气管路，回气管路包括通过拉断阀连接的第一管段和第二管段，拉断阀包括中部外壁上设置有拉断环槽的拉断阀体，其内腔包括第一腔体和第二腔体；可移动地设在第一腔体内的第一阀芯，其具有第一通孔和第一截断部；与第一管段连接的进口接头；可移动地设在第二腔体内的第二阀芯，其具有第二通孔和第二截断部；与第二管段连接的出口接头。本实用新型专利技术将拉断环槽作为拉断阀的拉断区，在使用时回气管路突然受力被拖拉，拉断阀体会沿着拉断环槽分离成两个单向阀，阻止气体外漏；在排气过程中能减少因回气管路突然受力造成损坏而导致气体大量外泄的情况，减少了气体对环境造成的污染，同时降低安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种LNG加气机的管路系统，包括回气管路，回气管路包括通过拉断阀连接的第一管段和第二管段，拉断阀包括中部外壁上设置有拉断环槽的拉断阀体，其内腔包括第一腔体和第二腔体；可移动地设在第一腔体内的第一阀芯，其具有第一通孔和第一截断部；与第一管段连接的进口接头；可移动地设在第二腔体内的第二阀芯，其具有第二通孔和第二截断部；与第二管段连接的出口接头。本技术将拉断环槽作为拉断阀的拉断区，在使用时回气管路突然受力被拖拉，拉断阀体会沿着拉断环槽分离成两个单向阀，阻止气体外漏；在排气过程中能减少因回气管路突然受力造成损坏而导致气体大量外泄的情况，减少了气体对环境造成的污染，同时降低安全隐患。【专利说明】 一种LNG加气机的管路系统
本技术涉及液化天然气充装
，更具体地说，涉及一种LNG加气机的管路系统。
技术介绍
随着科技发展及环保意识的增强，清洁能源天然气越来越成为汽车等运输机械的动力燃料。在我国LNG(liquefied natural gas的缩写,液化天然气)作为替代能源已逐渐被认可，行业发展迅速。 在利用LNG加气机对LNG储存容器加注液化天然气的过程中，LNG储存容器内的部分液体会汽化为气体，此时需要将该气体排出；为了避免气体直接排空对周围环境造成污染，储存容器上常设置有将该气体回收至LNG加气机的回气管路。 但是，在回气管路应用过程中常会出现未排完气或排气刚完成还未拔出回气管路时，突然对回气管路施加作用力，此时回气管路会被拖拉发生断开或者破裂，进而造成气体从回气管路断裂处喷出，直接散落在周围造成环境污染；还存在较大的安全隐患，若此时意外点燃起火将酿成加气站火灾、爆炸等安全事故。 综上所述，如何实现在排气过程中减少因回气管路突然受力造成损坏而导致气体大量外泄的情况，以减少气体对环境造成的污染，同时降低安全隐患，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种LNG加气机的管路系统，以实现在排气过程中减少因回气管路突然受力造成损坏而导致气体大量外泄的情况，进而减少气体对环境造成的污染，同时降低安全隐患。 为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案: 一种LNG加气机的管路系统，包括回气管路；所述回气管路包括第一管段和第二管段，所述第一管段和第二管段通过拉断阀连接，所述拉断阀包括: 拉断阀体，所述拉断阀体中部的外壁上设置有拉断环槽，所述拉断阀体的内腔包括对称设置在所述拉断环槽两侧的第一腔体和第二腔体； 可移动地设置在所述第一腔体内的第一阀芯，所述第一阀芯具有连通所述第一腔体与所述第二腔体的第一通孔以及当所述第一阀芯移动到所述第一腔体靠近所述第二腔体的一端时，能够与所述第一腔体的内壁密封接触以截断所述第一通孔的第一截断部； 与所述第一管段连接的进口接头，所述进口接头设置在所述拉断阀体靠近所述第一腔体的一端且所述进口接头的内壁上具有限制所述第一阀芯向远离所述第二腔体的方向移动的第一限位凸起； 可移动地设置在所述第二腔体内的第二阀芯，所述第二阀芯具有连通所述第一腔体与所述第二腔体的第二通孔以及当所述第二阀芯移动到所述第二腔体靠近所述第一腔体的一端时，能够与所述第二腔体的内壁密封接触以截断所述第二通孔的第二截断部，所述第二截断部与所述第一截断部相抵； 与所述第二管段连接的出口接头，所述出口接头设置在所述拉断阀体远离所述第一腔体的一端，，且所述出口接头的内壁上具有限制所述第二阀芯向远离所述第一腔体的方向移动的第二限位凸起。 优选的，上述LNG加气机的管路系统中，所述第二阀芯和所述第一阀芯共轴线且对称设置在所述拉断环槽的两侧； 所述进口接头与所述拉断阀体靠近所述第一腔体的一端之间还设置有第一密封圈，所述出口接头与所述拉断阀体远离所述第一腔体的一端之间还设置有第二密封圈。 优选的，上述LNG加气机的管路系统中，所述进口接头外套于所述拉断阀体靠近所述第一腔体的一端，所述进口接头的内壁上开设有第一安装环槽，所述第一密封圈设置于所述第一安装环槽内； 所述出口接头外套于所述拉断阀体远离所述第一腔体的一端，所述出口接头的内壁上开设有第二安装环槽，所述第二密封圈设置于所述第二安装环槽内。 优选的，上述LNG加气机的管路系统中，所述第一安装环槽设置在所述进口接头靠近所述拉断阀体的端面上，所述第二安装环槽设置在所述出口接头靠近所述拉断阀体的端面上。 优选的，上述LNG加气机的管路系统中，所述第一密封圈和所述第二密封圈均为改性四氟垫片。 优选的，上述LNG加气机的管路系统中，所述进口接头与所述拉断阀体之间采用螺纹连接，所述出口接头与所述拉断阀体之间采用螺纹连接。 优选的，上述LNG加气机的管路系统中，所述拉断环槽具有V型槽底，且所述拉断阀体在所述V型槽底处的最小壁厚为lmm-1.5mm。 优选的，上述LNG加气机的管路系统中，所述第一阀芯和所述第二阀芯均为塑料阀芯，所述进口接头和所述出口接头均为不锈钢接头。 优选的，上述LNG加气机的管路系统中，所述第一阀芯远离所述第二腔体的一端为与所述第一腔体远离所述第二腔体一端的腔壁滑动配合的第一导向部，所述第一导向部的中部设置有与所述第一腔体连通的第一导气槽，所述第一通孔设置在所述第一导气槽的侧壁上； 所述第二阀芯远离所述第一腔体的一端为与所述第二腔体远离所述第一腔体一端的腔壁滑动配合的第二导向部，所述第二导向部的中部设置有与所述第二腔体连通的第二导气槽，所述第二通孔设置在所述第二导气槽的侧壁上。 优选的，上述LNG加气机的管路系统中，所述第一腔体靠近所述第二腔体的腔壁上设置有第一截断凸起，所述第一截断部为能够与所述第一截断凸起密封配合的环形面； 所述第二腔体靠近所述第一腔体的腔壁上设置有第二截断凸起，所述第二截断部为能够与所述第二截断凸起密封配合的环形面。 从上述的技术方案可以看出，本技术提供的LNG加气机的管路系统包括回气管路；回气管路包括第一管段和第二管段，第一管段和第二管段通过拉断阀连接，其中，拉断阀包括拉断阀体、第一阀芯、进口接头、第二阀芯和出口接头；拉断阀体中部的外壁上设置有拉断环槽，拉断阀体的内腔包括对称设置在拉断环槽两侧的第一腔体和第二腔体；第一阀芯可移动地设置在第一腔体内，其具有连通第一腔体与第二腔体的第一通孔以及当第一阀芯移动到第一腔体靠近第二腔体的一端时，能够与第一腔体的内壁密封接触以截断第一通孔的第一截断部；进口接头与第一管段连接，其设置在拉断阀体靠近第一腔体的一端，且进口接头的内壁上具有限制第一阀芯向远离第二腔体的方向移动的第一限位凸起；第二阀芯可移动地设置在第二腔体内，其具有连通第一腔体与第二腔体的第二通孔以及当第二阀芯移动到第二腔体靠近第一腔体的一端时，能够与第二腔体的内壁密封接触以截断第二通孔的第二截断部，第二截断部与第一截断部相抵；出口接头与第二管段连接，其设置在拉断阀体远离第一腔体的一端，且出口接头的内壁上具有限制第二阀芯向远离第一腔体的方向移动的第二限位凸起。 本技术将拉断环槽作为拉断阀的拉断区，在使用时使进口接头与回气管路的第一管段固定连接，出口接头与回气管路的第二管段连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LNG加气机的管路系统，包括回气管路；其特征在于，所述回气管路包括第一管段和第二管段，所述第一管段和第二管段通过拉断阀连接，所述拉断阀包括： 拉断阀体(4)，所述拉断阀体(4)中部的外壁上设置有拉断环槽(41)，所述拉断阀体(4)的内腔包括对称设置在所述拉断环槽(41)两侧的第一腔体和第二腔体； 可移动地设置在所述第一腔体内的第一阀芯(2)，所述第一阀芯(2)具有连通所述第一腔体与所述第二腔体的第一通孔(21)以及当所述第一阀芯(2)移动到所述第一腔体靠近所述第二腔体的一端时，能够与所述第一腔体的内壁密封接触以截断所述第一通孔(21)的第一截断部； 与所述第一管段连接的进口接头(1)，所述进口接头(1)设置在所述拉断阀体(4)靠近所述第一腔体的一端且所述进口接头(1)的内壁上具有限制所述第一阀芯(2)向远离所述第二腔体的方向移动的第一限位凸起； 可移动地设置在所述第二腔体内的第二阀芯(6)，所述第二阀芯(6)具有连通所述第一腔体与所述第二腔体的第二通孔(61)以及当所述第二阀芯(6)移动到所述第二腔体靠近所述第一腔体的一端时，能够与所述第二腔体的内壁密封接触以截断所述第二通孔(61)的第二截断部，所述第二截断部与所述第一截断部相抵； 与所述第二管段连接的出口接头(7)，所述出口接头(7)设置在所述拉断阀体(4)远离所述第一腔体的一端，且所述出口接头(7)的内壁上具有限制所述第二阀芯(6)向远离所述第一腔体的方向移动的第二限位凸起。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张智友，
申请(专利权)人：重庆耐德工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85