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车门压入式汽车遮阳板制造技术

技术编号:1091353 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种车门压入式汽车遮阳板,包括主遮阳板和位于主遮阳板两侧的侧翼缝制而成,两侧的侧翼上分别安装有吸盘。本实用新型专利技术具有遮阳效果好,不易被偷,方便折叠,便于携带,适宜于日常使用,且延长车辆使用寿命的特点。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种遮阳板,尤其是指一种车门压入式汽车遮阳板
技术介绍
近年来有车族已越来越多,每到夏季因为车库有限或者外出办事等,大部分车都停在室外受阳光直射,车厢内温度烤的像火炉、桑拿房一样,驾驶员及乘客根本无法直接进入,也容易使车仪表,装潢受到损坏。即使开门窗、空调也须很长时间才能进入,既耗油、耗气,也浪费时间。目前市场上的汽车遮阳用品很多,但各有利弊:一类是放在车内的内置式汽车遮阳用品,但遮阳效果较差,好处是不会被偷;另一类是外置式的汽车遮阳用品,遮阳效果好,但操作复杂、容易被偷,同时价格也比较昂贵。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车门压入式汽车遮阳板,本技术具有遮阳效果好,不宜被偷,方便折叠,便于携带,适宜于日常使用,且延长车辆使用寿命的特点。为了达到上述目的,本技术的技术方案是:本技术是指一种车门压入式汽车遮阳板,包括主遮阳板和位-->于主遮阳板两侧的侧翼缝制而成,两侧的侧翼上分别安装有吸盘。所述的主遮阳板采用三层式结构缝制而成,最外层为反光层,采用涂银反光面料或铝膜;中间层为隔热层,采用EPE泡棉、PEF隔热棉、气珠膜中的一种;内层为挡光层,采用无纺布、绦纶布、牛筋布中的一种。所述的侧翼采用三角形设计,吸盘固定在侧翼的最外侧三角端。所述的两侧的侧翼上分别装有一个吸盘,起固定侧翼和防盗的作用。主遮阳板主要起遮阳作用,最外层为反光层,可以将阳光反射出去;中间层为隔热层,可以将热量最大限度地阻隔在车外;内层为挡光层,可以把前两层未阻挡的阳光基本上拦截。而侧翼主要起固定遮阳板和防盗的作用,同时有辅助遮阳的功能。本技术的有益效果为:本技术使用方便,可在前、后挡风玻璃通用,使用时只要打开车门,将遮阳挡侧翼卷入车内,将吸盘吸附在汽车挡风玻璃内侧,关上车门即可。本技术具有遮阳效果好,不宜被偷,方便折叠,便于携带,适宜于日常使用,且延长车辆使用寿命的特点。同时本技术在冬季亦可作汽车挡风玻璃防霜用。附图说明图1是本技术整体结构示意图;图2是本技术的主遮阳板的内部结构示意图。-->具体实施方式如图1、图2所示,本技术包括主遮阳板1和位于主遮阳板1两侧的侧翼2缝制而成,两侧的侧翼2上分别安装有吸盘3。主遮阳板1可由反光层4、隔热层5、挡光层6三层材料组成,最外层为反光层4,采用涂银反光面料;中间层为隔热层5,采用EPE泡棉;内层为挡光层6,采用深色无纺布。当需要使用时,只要打开车门,将主遮阳板1两侧的侧翼2分别压入汽车两侧的车门内,起到固定主遮阳板1和防盗的作用,由于侧翼2还起到辅助遮阳功能,因此可采用与反光层4相同的材料,侧翼2采用三角形设计,吸盘3固定在侧翼2的最外侧三角端,使用时吸附在挡风玻璃内侧起到固定侧翼的作用。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
本实用新型是指一种车门压入式汽车遮阳板,其特征在于:包括主遮阳板(1)和位于主遮阳板(1)两侧的侧翼(2)缝制而成,两侧的侧翼(2)上分别安装有吸盘(3)。

【技术特征摘要】
1.本实用新型是指一种车门压入式汽车遮阳板,其特征在于:包括主遮阳板(1)和位于主遮阳板(1)两侧的侧翼(2)缝制而成,两侧的侧翼(2)上分别安装有吸盘(3)。2.如权利要求1所述的车门压入式汽车遮阳板,其特征在于:所述的主遮阳板(1)采用三层式结构缝制而成,最外层为反光层(4),采用涂银反光面料或铝膜;中间层为隔热层(5),采用E...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛一丰
申请(专利权)人:毛一丰
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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