【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车的密封件，具体涉及汽车车门的外夹条结构。
技术介绍
车门外夹条是保证车门玻璃外侧密封性的重要零部件，外夹条必须牢固地夹持在外蒙皮上，在与车门玻璃的接触中，不仅要实现密封，还要保证玻璃运动的顺畅性，这些功能对外夹条断面的要求很高。现有的外夹条是一个整体结构，其在与外蒙皮的夹持部分，往往为了保证较大的夹持力而将间隙留得很小，而外夹条和外蒙皮的自身硬度都比较大，加之制造公差，导致了内夹条装配困难，插入力和拔出力远远超过性能指标，出现过剩功能。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种汽车车门外夹条总成，解决车门外夹条存在的夹持力过剩、装配困难的问题。本技术提供的汽车车门外夹条总成采用了一种分离功能的设计方案，把外夹条总成分成外夹条和外夹条槽架两部分，外夹条槽架上有与外夹条卡接的槽和与外蒙皮卡接的槽，起夹紧和支撑作用，外夹条下端有用于卡接的卡头槽，外夹条的玻璃通过面上设计有尼龙毛，保证玻璃的流畅通过。专利技术效果本汽车车门外夹条通过采用两部分结构，外夹条的夹持力在允许的范围内大幅降低，合理调整了夹持力，既保证夹持牢固，又保证玻璃的流畅运行，装配性得到了较大的提高。附图说明图1是本技术设计的车门外夹条总成的断面结构图。具体实施方式如图1所示的汽车车门外夹条总成被分成外夹条槽架1和外夹条2两个部分，外夹条槽架1上有与外蒙皮加强件4以及与内夹条卡接的槽5，外夹条2是独立的件，底部为卡头6，与外夹条槽架1上的槽5卡紧，在外夹条玻璃通过面上设一层尼龙毛3，保证玻璃的顺畅通过。权利要求1.汽车车门外夹条总成，其特征在于它由外夹条槽架(1)和外...
【技术保护点】
汽车车门外夹条总成，其特征在于：它由外夹条槽架（１）和外夹条（２）两部分组成，外夹条槽架（１）上有与外蒙皮加强件（４）以及与内夹条（２）卡接的槽（５），外夹条（２）是独立的件，底部为卡头（６），与外夹条槽架１上的槽（５）卡紧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈士昌，姚善明，董艳菊，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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