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折叠车篷制造技术

技术编号:1090921 阅读:349 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种折叠车篷,由四根直杆及设于直杆顶部的二根纵杆和二根横杆组成骨架,在纵杆和横杆的连接处设有铰链角接头,在铰链角接头上设有支承座,支承座连接顶篷支承杆,顶篷支承杆通过顶三角接头连接顶梁,在顶梁上设有篷布,在直杆上还设有滚轮,直杆的底部设有地脚座。在顶梁的中间设有顶梁铰链接头,在纵杆的中间设有纵杆铰链接头子,在横杆的中间设有横杆铰链接头。本实用新型专利技术适用于汽车帐篷,也适用于集市摊位用。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
折叠车篷
本技术涉及一种折叠车篷
技术介绍
目前,汽车在野外停留,还没有活动遮阳防雨帐篷,有一种车篷把汽车包起来,也有的只是在驾驶窗前放一块纸板一类的东西遮阳,使用不便,且遮阳效果差。在日常生活中,有用细钢管折接式或可折叠式两种遮阳防雨帐篷,钢管折接式的各构件园管用三通、四通管接头插接组合而成,各接头点不能活动,折装费时,这类遮阳遮雨篷大都用于集市,设摊。其缺点是面积大,搬运不方便,且与地面不固定,不能经受风吹。所述的可折叠式,则采用扁钢和销接头组成,折装需要二人,且只能做成方形,落地面积小。此外,在海滨、风景旅游区等则采用独柄遮阳伞。也有一种旅游帐篷,面积很小,人住在里面很不舒服。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述缺点,提供一种结构简单,拆装方便的折叠车篷。本技术为达到上述目的,主要采取了以下技术方案。在四根直杆上分别设有二根纵杆和二根横杆组成骨架,在纵杆和横杆的连接处设有铰链角接头,铰链角接头上设有支座,支承座上设有顶篷支承杆,顶篷支承杆通过顶三角接头连接顶梁,上面设有篷布。在纵杆、横杆及顶梁的中间分别设有铰链接头,直杆的底部设有地脚座。本技术与现有技术相比,具有以下明显优点。1、本技术可以折叠,且折叠方便,简单,一个人就可以折装。2、可固定,用简易方法就可以在地面,特别是在水泥地面固定。3、功能多,该专利特别适用于轿车遮阳遮雨,也适用于海滨、野外或风景旅游区作临时休息篷及集市摊位使用。4、重量轻,体积小,如一个宽2.6米、长4米、-->高2.5米高的小车篷总重量只有27公斤,折叠后体积只有150×150×200毫米.本技术适用于车辆、及野外临时休息篷等。附图说明图1为本技术整体结构及局部剖示图。图2为本技术整体俯视结构及局部剖示图。图3为本技术顶三角接头结构及局部剖示图。图4为本技术顶三角接头结构A-A剖示图。图5为本技术顶铰链角接头结构及局部剖示图。图6为本技术顶铰链角接头结构A-A剖示图。图7为本技术地脚注座结构剖示图。如图1、图2所示,本技术由四根直杆9及设于直杆9顶部的二根纵杆11和二根横杆12组成骨架,在纵杆11和横杆12的连接处设有铰链角接头8,在铰链角接头8上设有支承座14,支承座14连接顶篷支承杆7,顶篷支承杆7通过顶三角接头6连接顶梁4,在顶梁4上设有篷布3,在直杆9上还设有滚轮2,直杆9的底部设有地脚座1。在顶梁4的中间设有顶梁铰链接头5,在纵杆11的中间设有纵杆铰链接头子10,在横杆12的中间设有横杆铰链接头13。如图3、图4所示,顶三角接头9上通过顶梁串销15连接顶梁5,在顶三角接头9上还设有二条支承杆铰链轴16,分别与顶篷支承杆7相连。如图5、图6所示,在铰链角接头8上支座轴17,支座轴17上设有支承座14,支承座14连接顶篷支承杆7,在铰链角接头8上还设有偏心手柄19和定位销18。如图7所示,在直杆9底部设有插头20,插头20上设有地脚座1。本技术适用于汽车帐篷,也适用于集市摊位用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠车篷,由四根直杆(9)及分别设于直杆(9)顶端的二根纵杆(11)和二根横杆(12)组成骨架,其特征在于所述的纵杆(11)和横杆(12)连接处设有铰链角接头(8),铰链角接头(8)上设有支承座(14),支承座(14)连接顶篷支承杆(7),顶篷支承杆(7)通过顶三角接头(6)与顶梁(4)相连,上盖篷布(3)。

【技术特征摘要】
1、一种折叠车篷,由四根直杆(9)及分别设于直杆(9)顶端的二根纵杆(11)和二根横杆(12)组成骨架,其特征在于所述的纵杆(11)和横杆(12)连接处设有铰链角接头(8),铰链角接头(8)上设有支承座(14),支承座(14)连接顶篷支承杆(7),顶篷支承杆(7)通过顶三角接头(6)与顶梁(4)相连,上盖篷布(3)。2、根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞贤林陈朝龙
申请(专利权)人:俞贤林
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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