【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车的附助设备，特别适用于卧车，面包车和大型轿车等车辆车窗上的一种可调式行车遮阳帘。现有的车辆遮阳帘大都将遮阳帘安装在车辆的左右车窗或后窗上，为乘员遮阳或停车时，防止车内温度过高而设，不是结构复杂，就是组装不便，成本高，受到车辆种类，车窗大小及形状的限制，无法调节倾斜角度，又无法在行驰中，为司机遮阳。本技术的目的：是要提供一种用于各种车辆的前窗或侧窗，不但停车时能用，行车时也能用的多功能可调式遮阳帘。本技术的目的是这样实现的：它由分别固定在车窗两边的卷帘机构和挂帘机构两个部件组成，卷帘机构由支撑杆，调节钮、座板、条臂、卷帘杆和遮阳帘组成，挂帘机构由座板、调节钮、槽臂组成。旋转调节钮，可调节遮阳帘的前后和角度，因此可调式行车遮阳帘不仅能多方位的遮阳，而且，结构简单，另部件少，成本低，可确保安全行车的视野。本技术的具体结构由以下实施例及其附图给出：图1为本技术的立体图。图2为本技术卷帘机构调节钮的实施例图。图3为本技术挂帘机构调节钮的立体图。图4为本技术卷帘机构调节钮分解图。图5为本技术卷帘机构调节钮剖面图。图6为本技术实施例图。参见图1、2、6，本技术由卷帘机构和挂帘机构两个部件组成。卷帘机构1：由底板11、调节钮12、支撑杆13、卷帘杆14、调节钮15和遮阳帘142组成，底板11一端固定在调节钮12的钮座上，用十字螺钉111固定在前窗侧壁A上，长圆柱形的支撑杆13一端通过矩形底板11固定在调节钮12的旋钮上，另一端固定在套筒铰链片131上，与固定在卷帘杆14一端上的套筒铰链片141组成活动铰链，卷帘杆14呈「」形，其折角两末端连设遮阳帘142，遮...
【技术保护点】
一种可调式行车遮阳帘，由卷帘机构（１），挂帘机构（２）和遮阳帘（１４２）组成，卷帘机构（１）和挂帘机构（２）分别用螺钉固装在车窗两边的侧壁上，其特征在于：它有三个调节钮（１２）、（１５）、（２１）其结构基本相同，由钮座、弹簧、旋钮和端盖组成，钮座中心有轴，同侧面有微型三角齿，旋钮中空为弹簧孔和通孔，侧面有微型三角齿；卷帘机构（１）的支撑杆（１３）固定在旋钮上；挂帘机构（２）的槽臂（２２）上有若干凹槽，其槽口（２２１）向着座板（２１１），固定在旋钮上。
【技术特征摘要】
1、一种可调式行车遮阳帘，由卷帘机构(1)，挂帘机构(2)和遮阳帘(142)组成，卷帘机构(1)和挂帘机构(2)分别用螺钉固装在车窗两边的侧壁上，其特征在于：它有三个调节钮(12)、(15)、(21)其结构基本相同，由钮座、弹簧、旋钮和端盖组成，钮座中心有轴，同侧面有微型三角齿，旋钮中空为弹簧孔和通孔，侧面有微型三角齿；卷帘机构(1)的支撑杆(13)固定在旋钮上；挂帘机构(2)的槽臂(22)上有若干凹槽，其槽口(221)向着座板(211)，固定在旋钮上。2、根据权利要求1所述的可调式行车遮阳帘，其特征在于：卷帘机构（1）的底板（11）固定在调节钮（12）的钮座上，支撑杆（13）通过矩形板固定在调节钮（12）的旋钮上，顶端通过套筒式...
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