本实用新型专利技术涉及汽车发电机定子加工领域，目的是提供一种汽车发电机定子加工装置。一种汽车发电机定子加工装置，包括设有连接段、定位轴肩和中孔的定位芯轴，与定位芯轴相对的压紧块：所述的发电机定子加工装置还包括一端与压紧块枢接的导向杆，设有底座和套设在导向杆外的导向孔的导向座，与底座连接且活塞杆与导向杆的另一端连接的汽缸；定位芯轴与压紧块相对的端面设有若干个与定位芯轴的外侧围和中孔贯通的涨紧槽；压紧块的横截面形状为直径大于中孔直径的圆形；压紧块与定位芯轴的相对端设有锥台形压头。该汽车发电机定子加工装置定子的内孔与定位芯轴间定位稳固和压紧块压紧方便。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车发电机定子加工领域，目的是提供一种汽车发电机定子加工装置。一种汽车发电机定子加工装置，包括设有连接段、定位轴肩和中孔的定位芯轴，与定位芯轴相对的压紧块：所述的发电机定子加工装置还包括一端与压紧块枢接的导向杆，设有底座和套设在导向杆外的导向孔的导向座，与底座连接且活塞杆与导向杆的另一端连接的汽缸；定位芯轴与压紧块相对的端面设有若干个与定位芯轴的外侧围和中孔贯通的涨紧槽；压紧块的横截面形状为直径大于中孔直径的圆形；压紧块与定位芯轴的相对端设有锥台形压头。该汽车发电机定子加工装置定子的内孔与定位芯轴间定位稳固和压紧块压紧方便。【专利说明】 汽车发电机定子加工装置
本技术涉及汽车发电机定子加工领域，尤其是一种汽车发电机定子加工装置。
技术介绍
由于没有合适的加工装置，传统的汽车发电机定子加工存在定子的内孔与定位芯轴间定位不稳固和压紧块压紧麻烦的不足；因此，设计一种定子的内孔与定位芯轴间定位稳固和压紧块压紧方便的汽车发电机定子加工装置，成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服目前的汽车发电机定子加工存在定子的内孔与定位芯轴间定位不稳固和压紧块压紧麻烦的不足，提供一种定子的内孔与定位芯轴间定位稳固和压紧块压紧方便的汽车发电机定子加工装置。 本技术的具体技术方案是: 一种汽车发电机定子加工装置，包括设有连接段、定位轴肩和中孔的定位芯轴，与定位芯轴相对的压紧块:所述的发电机定子加工装置还包括一端与压紧块枢接的导向杆，设有底座和套设在导向杆外的导向孔的导向座，与底座连接且活塞杆与导向杆的另一端连接的汽缸；定位芯轴与压紧块相对的端面设有若干个与定位芯轴的外侧围和中孔贯通的涨紧槽；压紧块的横截面形状为直径大于中孔直径的圆形；压紧块与定位芯轴的相对端设有大端直径与压紧块直径相同的锥台形压头；锥台形压头小端直径小于中孔直径。该汽车发电机定子加工装置使用时，连接段与加工设备的夹头连接，底座与加工设备的床身连接；定子装在定位芯轴上且一端由定位轴肩挡住；汽缸的活塞杆经导向杆推动压紧块，锥台形压头伸入中孔中使定位芯轴涨开涨紧定子的内孔。该汽车发电机定子加工装置定子的内孔与定位芯轴间定位稳固和压紧块压紧方便。 作为优选，所述的导向杆的横截面形状为圆形；导向孔设有防转滑槽，导向杆设有与防转滑槽匹配的滑块。使导向杆、汽缸的活塞杆不跟转且导向效果好。 作为优选，所述的涨紧槽有沿圆周均布的三个至八个。利于涨紧和制造方便。 与现有技术相比，本技术的有益效果是:该汽车发电机定子加工装置定子的内孔与定位芯轴间定位稳固和压紧块压紧方便。防转滑槽和滑块使导向杆、汽缸的活塞杆不跟转且导向效果好。涨紧槽有沿圆周均布的三个至八个，利于涨紧和制造方便。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的一种结构示意图。 图中:定位芯轴-1、连接段-11、定位轴肩-12、中孔-13、涨紧槽-14、压紧块-2、锥台形压头-21、导向杆-3、滑块-31、导向座-4、底座-41、导向孔-42、防转滑槽-43、汽缸-5、定子-6、内孔-61。 【具体实施方式】 下面结合附图所示对本技术进行进一步描述。 如附图1所示:一种汽车发电机定子加工装置，包括设有连接段11、定位轴肩12和中孔13的定位芯轴1，与定位芯轴I相对的压紧块2，一端与压紧块2通过轴承枢接的导向杆3，设有底座41和套设在导向杆3外的导向孔42的导向座4，与螺钉底座41连接且活塞杆与导向杆3的另一端螺纹连接的汽缸5 ;定位芯轴I与压紧块2的相对端面设有若干个与定位芯轴I的外侧围和中孔13贯通的涨紧槽14 ;本实施例中，所述的涨紧槽14有沿圆周均布的六个。压紧块2的横截面形状为直径大于中孔13直径的圆形；压紧块2与定位芯轴I的相对端设有大端直径与压紧块2直径相同的锥台形压头21 ;锥台形压头21小端直径小于中孔13直径。所述的导向杆3的横截面形状为圆形；导向孔42设有防转滑槽43，导向杆3设有与防转滑槽43间隙配合的滑块31。 该汽车发电机定子加工装置使用时，连接段11与加工设备的夹头连接，底座41与加工设备的床身连接；定子6装在定位芯轴I上且一端由定位轴肩12挡住；汽缸5的活塞杆经导向杆3推动压紧块2，锥台形压头21伸入中孔13中使定位芯轴I涨开涨紧定子的内孔61。 本技术的有益效果是:该汽车发电机定子加工装置定子的内孔与定位芯轴间定位稳固和压紧块压紧方便。防转滑槽和滑块使导向杆、汽缸的活塞杆不跟转且导向效果好。涨紧槽有沿圆周均布的六个，利于涨紧和制造方便。 本技术可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见的，这样的改变不认为脱离本技术的范围。所有这样的对所述领域的技术人员显而易见的修改，将包括在本权利要求的范围之内。【权利要求】1.一种汽车发电机定子加工装置，包括设有连接段、定位轴肩和中孔的定位芯轴，与定位芯轴相对的压紧块:所述的发电机定子加工装置还包括一端与压紧块枢接的导向杆，设有底座和套设在导向杆外的导向孔的导向座，与底座连接且活塞杆与导向杆的另一端连接的汽缸；定位芯轴与压紧块相对的端面设有若干个与定位芯轴的外侧围和中孔贯通的涨紧槽；压紧块的横截面形状为直径大于中孔直径的圆形；压紧块与定位芯轴的相对端设有大端直径与压紧块直径相同的锥台形压头；锥台形压头小端直径小于中孔直径。2.根据权利要求1所述的汽车发电机定子加工装置，其特征是:所述的导向杆的横截面形状为圆形；导向孔设有防转滑槽，导向杆设有与防转滑槽匹配的滑块。3.根据权利要求1或2所述的汽车发电机定子加工装置，其特征是:所述的涨紧槽有沿圆周均布的三个至八个。【文档编号】B23B31/40GK204094171SQ201420518931【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月11日 优先权日:2014年9月11日 【专利技术者】叶加方, 陈延海 申请人:浙江欧派电装有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车发电机定子加工装置，包括设有连接段、定位轴肩和中孔的定位芯轴，与定位芯轴相对的压紧块：所述的发电机定子加工装置还包括一端与压紧块枢接的导向杆，设有底座和套设在导向杆外的导向孔的导向座，与底座连接且活塞杆与导向杆的另一端连接的汽缸；定位芯轴与压紧块相对的端面设有若干个与定位芯轴的外侧围和中孔贯通的涨紧槽；压紧块的横截面形状为直径大于中孔直径的圆形；压紧块与定位芯轴的相对端设有大端直径与压紧块直径相同的锥台形压头；锥台形压头小端直径小于中孔直径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶加方，陈延海，
申请(专利权)人：浙江欧派电装有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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