本实用新型专利技术提供的车铣复合机床包括床身，床身具有相交的第一安装面和第二安装面，第一安装面上设有主轴单元、尾座单元和车削单元，第二安装面上设有铣削单元，主轴单元和尾座单元同轴，车削单元和铣削单元分别位于主轴单元轴线的径向两侧；铣削单元包括沿所述主轴单元径向朝工件移动的铣削主轴箱，铣削主轴箱的径向两侧设置能沿主轴单元轴向收缩与展开的第一铣削防护组件，第一铣削防护组件中部设置能沿第一铣削防护组件宽度方向收缩与展开的第二铣削防护组件，第二铣削防护组件的中央设有开口，所述铣削主轴箱朝工件移动过程中进出该开口并始终将该开口封闭。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供的车铣复合机床包括床身，床身具有相交的第一安装面和第二安装面，第一安装面上设有主轴单元、尾座单元和车削单元，第二安装面上设有铣削单元，主轴单元和尾座单元同轴，车削单元和铣削单元分别位于主轴单元轴线的径向两侧；铣削单元包括沿所述主轴单元径向朝工件移动的铣削主轴箱，铣削主轴箱的径向两侧设置能沿主轴单元轴向收缩与展开的第一铣削防护组件，第一铣削防护组件中部设置能沿第一铣削防护组件宽度方向收缩与展开的第二铣削防护组件，第二铣削防护组件的中央设有开口，所述铣削主轴箱朝工件移动过程中进出该开口并始终将该开口封闭。【专利说明】车铣复合机床
本技术涉及一种车铣复合机床，特别涉及车铣复合机床的防护装置。
技术介绍
如图1所示，现有技术的车铣复合机床包括固定在基座上的床身110、床身110包括一个垂直于基座的第一安装面111、与第一安装面111远离基座一端连接的第二安装面 112、以及通过过渡面114与所述第二安装面112另一端连接的平行于基座的第三安装面 113。所述第一安装面111上设有车削单元130、所述第二安装面112上设有主轴单元120和尾座单元150，所述第三安装面113上设有铣削单元140。所述第二安装面上设有铣削防护装置160，所述铣削防护装置160呈反写的“C”状，能随着铣削单元140沿主轴单元120的轴向移动而收缩与展开，包括依次连接的第一铣削防护组件161、第二铣削防护组件162、和第三铣削防护组件163。第一铣削防护组件161直接与第二安装面112连接，开有供铣削单元140沿第三安装面113宽度方向移动的第一开口 171，所述第二铣削防护组件162上开有供所述铣削单元140沿第二安装面112宽度方向移动的第二开口 172。 由于铣削单元140需要能同时沿第二安装面112宽度方向和第三安装面113宽度方向移动，因此铣削单元140的铣削主轴箱轴向长度会小于第一铣削防护组件161的宽度。故在加工工件时，第一开口 171是敞开的，铣削单元140在加工工件所产生的金属屑能通过第一开口 171掉落到位于第三安装面113上的铣削导轨上，影响铣削单元140沿主轴单元120轴向的移动。此外，该铣削单元的防护装置160结构庞大，且第一铣削防护组件161、第二铣削防护组件162和第三铣削防护组件163连接处难以保证紧密，非常容易产生渗漏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有结构简单且防护可靠防护装置的车铣复合机床。 本技术提供的车铣复合机床包括床身，所述床身具有相交的第一安装面和第二安装面，所述第一安装面上设有主轴单元、尾座单元和车削单元，所述第二安装面上设有铣削单元，所述主轴单元和所述尾座单元同轴，所述车削单元和铣削单元分别位于所述主轴单元轴线的径向两侧；所述铣削单元包括沿所述主轴单元径向朝工件移动的铣削主轴箱，所述铣削主轴箱的径向两侧设置能沿主轴单元轴向收缩与展开的第一铣削防护组件，所述第一铣削防护组件中部设置能沿第一铣削防护组件宽度方向收缩与展开的第二铣削防护组件，所述第二铣削防护组件的中央设有开口，所述铣削主轴箱朝工件移动过程中进出该开口并始终将该开口封闭。 与现有技术相比，本技术提供的车铣复合机床仅具有第一铣削防护组件和嵌在第一铣削防护组件内的第二铣削防护组件，结构更为简单。本技术提供的车铣复合机床仅具有一个位于第二铣削防护组件上的开口，而且铣削刀座在进出该开口中始终将该开口封闭，故金属屑不能通过该开口掉落到铣削单元的导轨上，防护可靠。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1现有技术的车铣复合机床立体图 图2本专利技术提供的车铣复合机床立体图 图3本专利技术提供的车铣复合机床铣削单元防护部分立体图 图4本专利技术提供的车铣复合机床侧视图 图5图4所示放大处所示第一种连接关系图 图6图4所示放大处所示第二种连接关系图 图7本专利技术提供的车铣复合机床加装护板后的立体图 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 如图2至6所示，本实施例提供的车铣复合机床包括床身210，床身210具有相交的第一安装面211和第二安装面212，第一安装面211上设有主轴单元220、尾座单元230和车削单元240，第二安装面212设有铣削单元250。主轴单元220和尾座单元230同轴，车削单元240和铣削单元250分别位于主轴单元220轴线的径向两侧。铣削单元250包括铣削主轴箱251，铣削主轴箱251的径向两侧设置第一铣削防护组件261，随着铣削单元250沿主轴单元220轴向的移动，位于铣削刀座251—侧的第一铣削防护组件261收缩，位于铣削刀座251另一侧的第一铣削防护组件261展开。第一铣削防护组件261中部设置第二铣削防护组件262，第二铣削防护组件262能沿第一铣削防护组件261宽度方向收缩与展开，所述第二铣削防护组件262的中央设有开口，铣削主轴箱251朝工件移动过程中进出该开口，并始终将该开口封闭。所述第一铣削防护组件271和第二铣削防护组件272由金属片、橡胶片或者塑料片沿其收缩方向折叠连接而成。 铣削主轴箱251的外周套设有筒状的防护套252，所述防护套252靠近主轴单元220的一端向内弯折，与铣削主轴箱251固定连接。一般来说，铣削主轴箱251外周面的形状比较复杂，需要在第二铣削防护组件262上开设一个形状同样复杂的开口，才能保证铣削主轴箱251将该开口封闭。加装防护套252后，由于防护套252的形状可以自主设定，比如本实施例提供的防护套252外周面呈矩形状，当然也可以呈圆形状，相应的第二铣削防护组件262上只需要开设一个矩形或者圆形的简单形状开口。 如图4所示，所述第一安装面211呈阶梯状，包括设置有主轴单元220和尾座单元230的第一上安装面2111和设置有车削单元240的第一下安装面2112，第一上安装面2111和第一下安装面2112之间由阶梯面2113连接。将第一安装面211设置呈阶梯状，便于车削单元240的防护组件和尾座单元230的防护组件独立运动。 所述尾座单元230的轴向两侧分别固定尾座防护组件271，随着尾座单元230沿所述主轴单元220轴向的滑动，位于尾座单元230 —侧的尾座防护组件271不断收缩，位于尾座单元230另一侧的尾座防护组件271不断展开。所述车削单元240的径向两侧分别固定车削防护组件272，随着车削单元240沿所述主轴单元220轴向的滑动，位于车削单元240一侧的车削防护组件272不断收缩，位于车削单元240另一侧的车削防护组件272不断展开。 第二安装面212靠近第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车铣复合机床，其特征在于：包括床身，所述床身具有相交的第一安装面和第二安装面，所述第一安装面上设有主轴单元、尾座单元和车削单元，所述第二安装面上设有铣削单元，所述主轴单元和所述尾座单元同轴，所述车削单元和铣削单元分别位于所述主轴单元轴线的径向两侧；所述铣削单元包括沿所述主轴单元径向朝工件移动的铣削主轴箱，所述铣削主轴箱的径向两侧设置能沿主轴单元轴向收缩与展开的第一铣削防护组件，所述第一铣削防护组件中部设置能沿第一铣削防护组件宽度方向收缩与展开的第二铣削防护组件，所述第二铣削防护组件的中央设有开口，所述铣削主轴箱朝工件移动过程中进出该开口并始终将该开口封闭。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：童恩东，王细冬，周赛军，张明俊，梁桂才，
申请(专利权)人：深圳市大富科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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