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互通式十字路口制造技术

技术编号:10899604 阅读:96 留言:0更新日期:2015-01-12 21:02
互通式十字路口是一种十字交叉的互通式公路路口,由横向路、纵向路、公路隧道、转弯绿带、左转弯路、防撞绿带组成,十字路口纵向路中间有公路隧道,路口横向路中间有转弯绿带,转弯绿带旁有左转弯路,左转弯路两端有防撞绿带,路口横向路直行车道旁有左边拓展车道与右边拓展车道,横向路与纵向路直行车辆由公路隧道叉开,右转车辆自然叉开,左转车辆由左转弯路调头+右转或右转+左转弯路调头来实现,叉开,本实用新型专利技术各车道与车道之间叉开了,车辆不易拥堵。

【技术实现步骤摘要】
互通式十字路口
本技术涉及一种十字交叉的公路路口,具体说是一种车道与车道之间叉开的互通式十字路口。
技术介绍
目前,城市中十字交叉的公路路口,由横向路与纵向路组成,路口没有将车道叉开的隧道,没有左转弯专用车道,车道与车道之间,没有叉开,车辆行驶时,横向路上直行车辆会与对向左转车辆、纵向路上直行与左转车辆发生交叉交会,纵向路上直行车辆会与对向左转车辆、横向路上直行与左转车辆发生交叉交会,从而,导致车辆拥堵,且易发生交通事故。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述十字路口存在的问题,而提供一种车道与车道叉开的互通式十字路口。 为达到这一目的,本技术采用如下技术方案: 本技术由横向路、纵向路、公路隧道、转弯绿带、左转弯路、防撞绿带组成,横向路与纵向路十字交叉,交叉路口纵向路中间有公路隧道,公路隧道从交叉路口横向路下方穿过,公路隧道供纵向路直行车辆直行,纵向路上直行车辆与横向路上车辆叉开了,公路隧道左侧纵向路为左侧车道,左侧车道供横向路上转弯车辆转弯,公路隧道右侧纵向路为右侧车道,右侧车道供纵向路上转弯车辆通行,交叉路口横向路中间有转弯绿带,转弯绿带两端有弧度,便于左转弯车辆转弯,转弯绿带旁有左转弯路,左转弯路环绕在转弯绿带周边,形状有利于左转弯车辆左转,左转弯路两端有防撞绿带,防撞绿带能防止横向路上直行车辆撞击左转弯车辆,左转弯路两侧为横向路直行车道,横向路直行车道供横向路直行车辆直行,横向路直行车道旁有左边拓展车道与右边拓展车道,左边拓展车道供纵向路转弯车辆转弯,右边拓展车道供横向路上转弯车辆通行,横向路与纵向路右转车辆自然叉开,横向路与纵向路上左转车辆先由横向路直行车道变道至左转弯路,在左转弯路上调头后,再由另一侧的横向路直行车道,进入相应的横向路,或变道转弯至纵向路,实现左转,左转车辆左转也叉开了。 与目前的十字路口相比,它在原来的十字路口纵向路中间增加公路隧道,在原来十字路口横向路中间增加了转弯绿带、左转弯路、防撞绿带等,使得十字路口车道与车道叉开,车辆行驶时,不会与其他车辆发生交叉交会。 【附图说明】 图1十字路口结构图 图中:1、横向路2、纵向路3、公路隧道4、转弯绿带5、左转弯路6、防撞绿带7、左边拓展车道8、右边拓展车道 【具体实施方式】 本技术由横向路1、纵向路2、公路隧道3、转弯绿带4、左转弯路5、防撞绿带6组成,横向路1与纵向路2十字交叉,交叉路口纵向路2中间有公路隧道3,公路隧道3供纵向路2直行车辆直行,根据城市具体情况,公路隧道3可采用相应的小拱桥结构来将纵向路中间直行车道叉开,公路隧道3左侧有左侧车道,右侧有右侧车道,交叉路口横向路I中间有转弯绿带4,转弯绿带4两端有弧度,转弯绿带4旁有左转弯路5,左转弯路5环绕在转弯绿带4周边,左转弯路5专供左转弯车辆通行,形状有利于车辆左转调头,横向路I上左转车辆,先直行变道至左转弯路5,由左转弯路5调头,再变道至右边拓展车道8,再右转,由调头+右转来实现左转,纵向路上左转车辆先在左边拓展车道7右转弯,变道至左转弯路5,再由左转弯路5调头,进入横向路I上,由右转+调头来实现左转,这样,车辆左转便不会与其他车辆发生交叉交会,左转弯路5两端有防撞绿带6,防撞绿带6位于横向路I左边车道,左转弯路5两侧为横向路I直行车道,两条横向路I直行车道旁有左边拓展车道7与右边拓展车道8,如果十字路口横向路I足够宽,车辆右转可直接在原来公路路口进行,可不再另外拓展以左边拓展车道7与右边拓展车道8。本文档来自技高网...

【技术保护点】
互通式十字路口,由横向路(1)、纵向路(2)、公路隧道(3)、转弯绿带(4)、左转弯路(5)、防撞绿带(6)组成,其特征是:横向路(1)与纵向路(2)十字交叉,交叉路口纵向路(2)中间有公路隧道(3),公路隧道(3)从交叉路口横向路(1)下方穿过,公路隧道(3)左侧有纵向路左侧车道,公路隧道(3)右侧有纵向路右侧车道,交叉路口横向路(1)中间有转弯绿带(4),转弯绿带(4)两端有弧度,有利于车辆左转弯,转弯绿带(4)旁有左转弯路(5),左转弯路(5)两端有防撞绿带(6),左转弯路(5)两侧为横向路(1)直行车道。

【技术特征摘要】
1.互通式十字路口,由横向路(I)、纵向路(2)、公路隧道(3)、转弯绿带(4)、左转弯路(5)、防撞绿带(6)组成,其特征是:横向路⑴与纵向路⑵十字交叉,交叉路口纵向路(2)中间有公路隧道(3),公路隧道(3)从交叉路口横向路⑴下方穿过,公路隧道(3)左侧有纵向路左侧车道,公路隧道(3)右侧有纵向路右侧车道,交...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建友
申请(专利权)人:王建友
类型:新型
国别省市:浙江;33

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