【技术实现步骤摘要】
本技术涉及陆路运输中发动机排放的废气的余热利用
机动车辆的发动机在工作时要放热，这部分热量排出发动机以后，有的高达200℃左右，用排气管排放在空气中，目前尚得不到充分利用。本技术的目的是设计一种机动车辆发动机余热暖风器，把机动车辆发动机在工作时放出的热量收集起来，用于产生暖风，供机动车辆使用。这种机动车辆发动机余热暖风器，由采暖管、抽气泵和输暖管组成，采暖管是在由保温材料制成的具有良好保温性能的采暖管外壳里面安装有盘绕成螺旋形的螺旋管组成，螺旋管内径正好可以套装在发动机出气管的外径上，螺旋管是由螺旋管外壳和螺旋管外壳里安置的辐射状丝网组成；抽气泵由电动机和泵体组成；输暖管是一种保温性能良好的柔性管，经过分流接头，可以分成几路由分流输暖管送到机动车辆需要暖气的地方。这种机动车辆发动机余热暖风器的工作过程是，发动机排出的热气由和发动机排气管连接的进气管进入采暖管，由于采暖管内的螺旋管内装有辐射状丝网，具有良好的传热导热作用，使采暖管内的空气得到均匀地加热，这些暖气经过出气管，以及经过由管接头和出气管相连接的抽气泵进气管被抽气泵抽到抽气泵的-->泵体内，再经过抽气泵出气管，传输到由管接头连接的输暖管中，再经过管接头输送到分流接头，经过分流输暖管送到机动车辆需要暖气的地方。附图示出了这种机动车辆发动机余热暖风器的实施例，其中：图1示出了实施例的结构方框图；图2示出了实施例中抽气泵的结构示意图；图3示出了实施例中采暖管的正面全剖视图；图4示出了图3的K向视图；图5示出了图3的D－D全剖视图。在实施例中，这种机动车辆发动机余热暖风器，包括和机动车辆发动机排气管...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1、一种机动车辆发动机余热暖风器，其特征是：包括采暖管(2)、抽气泵(6)和输暖管(11)组成；采暖管(2)由采暖管外壳(14)包裹着螺旋管(15)组成；抽气泵(6)由电动机(12)和泵体(13)组成，泵体(13)内有抽气泵进气管(5)和抽气泵出气管(7)；输暖管(11)通过分流接头(10)的分流接头进气管(9)和分流接头(10)上连接的多个分流...
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