一种集装试压排空设备的运输舱制造技术

本实用新型专利技术公开一种集装试压排空设备的运输舱，包括长方形的箱体，所述箱体内部利用隔板轴向隔成放置空压机的空压舱和放置气液分离器的气液舱；所述空压舱的底板的轴向两侧边分别设置有容纳所述空压机的车轮的凹槽，所述凹槽由所述空压舱的底板的上表面向底板的下表面凹进形成；所述空压舱的底板上设置有固定环，所述固定环上连接有固定所述空压机的固定绳，所述固定绳上设置有调节所述固定绳长度的调节锁具。本实用新型专利技术通过运输舱实现了空压机和气液分离器随车同步运动，提高了移动速度。利用设置在空压舱内的凹槽来提高集装舱的载货高度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种集装试压排空设备的运输舱，包括长方形的箱体，所述箱体内部利用隔板轴向隔成放置空压机的空压舱和放置气液分离器的气液舱；所述空压舱的底板的轴向两侧边分别设置有容纳所述空压机的车轮的凹槽，所述凹槽由所述空压舱的底板的上表面向底板的下表面凹进形成；所述空压舱的底板上设置有固定环，所述固定环上连接有固定所述空压机的固定绳，所述固定绳上设置有调节所述固定绳长度的调节锁具。本技术通过运输舱实现了空压机和气液分离器随车同步运动，提高了移动速度。利用设置在空压舱内的凹槽来提高集装舱的载货高度。【专利说明】一种集装试压排空设备的运输舱
本技术涉及管线维护领域，具体涉及能够同时装运维护管线的空压机和气液分尚器的运输舱。
技术介绍
在野外随时展开的输油管线铺设中，需要用空压机向管线内提供气体压力吹扫杂质和余油，和用气液分离器对管线内的油进行油水分离。这两种设备是排空管线并不可少的。现有技术中在空压机的运输上，一般是将空压机和气液分离器利用牵引梁挂在拖车上，由拖车牵引前进，在使用时再脱离展开工作，这种行进方式大大限制了行进速度，只能达到常规速度的1/3?2/3。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种集装试压排空设备的运输舱。 本技术的另一目的是提高空压机和气流分离器在运输过程中的稳定性。 一般性地，本技术的一种集装试压排空设备的运输舱，包括长方形的箱体，所述箱体内部利用隔板轴向隔成放置空压机的空压舱和放置气液分离器的气液舱；所述空压舱的底板的轴向两侧边分别设置有容纳所述空压机的车轮的凹槽，所述凹槽由所述空压舱的底板的上表面向底板的下表面凹进形成；所述空压舱的底板上设置有固定环，所述固定环上连接有固定所述空压机的固定绳，所述固定绳上设置有调节所述固定绳长度的调节锁具。 进一步地，所述空压舱内设置有拉动所述空压机进入所述空压舱的卷盘装置；所述卷盘装置包括钢丝绳、用于缠绕所述钢丝绳的卷轴和驱动所述卷轴旋转的驱动机构。 进一步地，所述空压舱远离所述气液舱的一端为所述空压机的进入端，在所述进入端的轴向两侧边的底板上设置有可旋转的供所述空压机进入所述空压舱的斜面导轨。 进一步地，所述进入端的顶部设置有横跨所述空压舱的横梁；所述横梁的两端可拆卸地与所述空压舱的对应侧壁连接。 进一步地，所述空压舱的所述凹槽的开口上方活动设置有防止所述车轮进入所述凹槽的挡板；所述空压舱内设置有控制所述空压机垂直升降的液压装置，所述液压装置用于控制所述空压机以使所述车轮进入所述凹槽。 进一步地，所述空压机的下方设置有支撑架，所述支撑架用于将所述空压机顶起以避免所述车轮与所述凹槽的底部接触。 进一步地，所述支撑架的一端与所述空压机的底部连接，所述支撑架通过连接点与所述空压机的底板实现平行状态和垂直状态的转换。 进一步地，所述气液舱的底板上表面放置有承接所述气液分离器的托盘，所述托盘的下表面设置有供叉车搬运的叉装口。 进一步地，所述托盘的侧壁上设置有开口的螺栓导向槽；所述气液舱的底板上设置可绕轴转动的固定螺栓，所述固定螺栓包括固定在所述气液舱的底板内的固定端和与所述固定端活动连接并可卡入所述螺栓导向槽的活动端。 进一步地，所述气液舱的远离所述空压舱的一端设置有两扇对开门，所述气液舱的顶部以及所述气液舱和所述空压舱之间设置有隔板，所述气液舱的轴向两侧的侧壁设置有上卷式布门。 本技术通过运输舱实现了空压机和气液分离器随车同步运动，提高了移动速度。利用设置在空压舱内的凹槽来提高集装舱的载货高度；利用支撑架使空压机悬空固定在空压舱内以提高稳定性，避免了空压机在车轮的带动下在空压舱内运动的现象。利用气液舱内的固定螺栓将托盘固定在气液舱内，提高了气液分离器的稳定性；同时托盘也方便了气液分离器的搬运。 根据下文结合附图对本技术具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本技术的上述以及其他目的、优点和特征。 【专利附图】【附图说明】 后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中: 图1是本技术一个实施例中运输舱的结构示意图； 图2是本技术一个实施例中空压舱的结构示意图； 图3是本技术一个实施例中固定绳与空压机的固定结构示意图； 图4是本技术一个实施例中气液分离器安装在托盘上的结构图； 图5是图4放大部分所示固定螺栓与托盘的螺栓导向槽的固定结构示意图。 【具体实施方式】 图1是本技术一个实施例中运输舱的结构示意图。一般性地运输舱100包括长方形的箱体，在箱体内部可以利用隔板轴向间隔成放置空压机400的空压舱300和放置气液分离器500的气液舱200。该空压舱300的底板310的轴向两侧边分别设置有容纳空压机400的车轮410的凹槽320。该凹槽320由空压舱300的底板310的上表面向底板310的下表面凹进形成。该空压舱300的底板上设置有固定环390，该固定环390上连接有固定空压机400的固定绳330，固定绳330上设置有调节固定绳330长度的调节锁具380。本技术的空压舱300为框架结构，除设置底板及与气液舱的隔板外，可以不安装其它的侧壁和顶板。该气液分离器500可以通过吊车吊装到气液舱200内，空压机400可以利用其自身的车轮410推入到空压舱300内。该空压机400进入空压舱300后其车轮410位于凹槽320中，空压机400被凹槽320固定在空压舱300内。该凹槽320采用由底板310的上表面向底板310的下表面凹进的结构可以保持运输舱100的整体外形完整，避免影响运输舱100的装卸。该凹槽320的结构还增加了运输舱100内指定位置的纵向高度，解决了运输舱100在固定尺寸下超出标高的货物的装载问题。如图3所示，该固定环390采用焊接的方式固定在底板310上，而且固定环390的数量和位置以能够防止进入空压舱300内的空压机400移动为标准，如:可在该空压舱300内的侧壁的四个顶角的底板310上分别设置一个固定环390，以从不同的方向和角度利用固定绳330将空压机400固定在当前位置。该固定绳330可以采用钢丝绳以达到必要的抗拉强度。 在本技术的一个实施例中，如图2所示，为方便空压机400进入空压舱300，可以在空压舱300内设置拉动空压机400进入空压舱300的卷盘装置370。该卷盘装置370可以包括钢丝绳、用于缠绕钢丝绳的卷轴和驱动卷轴旋转的驱动机构。该驱动机构可以是电动控制或手动控制。整个卷盘装置370可以安装在空压舱的远离空压机进入一端。使用时，将钢丝绳伸出的一端绑在该空压机400的尾部，控制驱动机构转动即可将钢丝绳以缠绕到卷轴上的方式收缩，从而将空压机400由空压舱300外拉入空压舱300内，减轻了人工作业的强度。该卷盘装置370可以对称的安装两个并同步工作，以使拉力均衡且更轻易的控制空压机400的运动。 在本技术的一个进一步实施中，如图2所示，将该空压舱300远离气液舱200的一端作为空压机的进入端340，在进入端340的轴向两侧边的底板3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装试压排空设备的运输舱，包括长方形的箱体，其特征在于，所述箱体内部利用隔板轴向隔成放置空压机的空压舱和放置气液分离器的气液舱；所述空压舱的底板的轴向两侧边分别设置有容纳所述空压机的车轮的凹槽，所述凹槽由所述空压舱的底板的上表面向底板的下表面凹进形成；所述空压舱的底板上设置有固定环，所述固定环上连接有固定所述空压机的固定绳，所述固定绳上设置有调节所述固定绳长度的调节锁具。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘进立，宋花平，张宏旺，袁长友，方保华，何建设，张卫华，
申请(专利权)人：中国人民解放军总后勤部油料研究所，
类型：新型
国别省市：北京;11