【技术实现步骤摘要】
本技术属于农用运输工具。现有小四轮农用拖拉机驾驶舒适性差，其原因是存在暴震现象，易使驾驶员的内脏受到损伤。再则空车与重车只能同速，使得空车时油耗加大，造成浪费。本技术的目的是研制一种全减震空载时可高速的小四轮拖拉机，它在原有小四轮拖拉机只有前轮和坐椅减震的情况下，在车体侧面也加上减震装置，在空载时通过变速机构可使车速比重载时提高一倍。本技术由车体、车轮、发动机、减震装置、变速装置组成。发动机、减震装置、变速装置都固定在车体上，车轮固定在车体下。减震装置固定在车体侧面，减震装置由震荡臂5、震荡臂前锁定轴7、前连接板9、前锁定板8、后连接板10、弹簧架横梁11、钢板弹簧12、螺旋弹簧13、震荡臂主支架19组成。后连接板10的中间与后拖车相牵引，后连接板10的两端分别与一个弹簧架横梁11的后端相连接，两个弹簧架横梁11的前端分别与一个前连接板9相连接，两个前连接板9由前锁定板8与车体的箱体前部相连接。两个钢板弹簧12的两端分别固定在车体的两侧的弹簧架横梁11的两端下，螺旋弹簧13连接在弹簧架横梁11的中间与钢板弹簧12的中间之间。钢板弹簧12的中间与震荡臂主支架1...
【技术保护点】
全减震空载时可高速的小四轮拖拉机，它由车体（１）、车轮（２）、发动机（３）、减震装置、变速装置组成，其特征在于车体（１）的减震装置由震荡臂（５）、震荡臂前锁定轴（７）、前连接板（９）、前锁定板（８）、后连接板（１０）、弹簧架横梁（１１）、钢板弹簧（１２）、螺旋弹簧（１３）、震荡臂主支架（１９）组成；后连接板（１０）的中间与后拖车相牵引，后连接板（１０）的两端分别与一个弹簧架横梁（１１）的后端相连接，两个弹簧架横梁（１１）的前端分别与一个前连接板（９）相连接，两个前连接板（９）由前锁定板（８）与车体的箱体前部相连接，两个钢板弹簧（１２）的两端分别固定在车体两侧的弹簧架横梁（１...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。