一种电动平板运货车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动平板运货车包括：底盘、车轮、车杆、车把、仪表、栏杆和转向连动杆，所述车轮分为前后两部分，前车轮通过转动连接的方式与转向连动杆连接，转向连动杆通过固接的方式与车杆连接，后车轮通过转动连接的方式与底盘的轴承连接，车杆穿装于底盘，车把与车杆脱拆连接，仪表脱拆连接于车把，底盘四周设有穿孔与栏杆脱拆连接，所述底盘通过固接的方式与电动机还有电瓶连接，车轮与底盘之间安装减震弹簧，底盘安装变速箱与车把变速把连接，所述车座连接杆通过轴承与车杆底部转动连接，本实用新型专利技术解决解决少量货物运输问题，提高运输效率，使用简单方便易于操作，减震弹簧的加入，可以翻越障碍物，可以适用不同的地势环境。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电动平板运货车包括：底盘、车轮、车杆、车把、仪表、栏杆和转向连动杆，所述车轮分为前后两部分，前车轮通过转动连接的方式与转向连动杆连接，转向连动杆通过固接的方式与车杆连接，后车轮通过转动连接的方式与底盘的轴承连接，车杆穿装于底盘，车把与车杆脱拆连接，仪表脱拆连接于车把，底盘四周设有穿孔与栏杆脱拆连接，所述底盘通过固接的方式与电动机还有电瓶连接，车轮与底盘之间安装减震弹簧，底盘安装变速箱与车把变速把连接，所述车座连接杆通过轴承与车杆底部转动连接，本技术解决解决少量货物运输问题，提高运输效率，使用简单方便易于操作，减震弹簧的加入，可以翻越障碍物，可以适用不同的地势环境。【专利说明】一种电动平板运货车
本技术涉及一种搬运用品，特别是一种电动平板运货车。
技术介绍
现在我们少量货物的运输中，一般采用的都是摩托车还有小型叉车或者推车，这样加大了人力物力的投入，同时效率还低，小叉车只能适用于工厂车间，摩托车托运的货物有限，推车速度慢。
技术实现思路
本技术主要针对以上问题，提供一种解决少量货物运输问题，提高运输效率，使用简单方便易于操作，减震弹簧的加入，可以翻越障碍物，可以适用不同的地势环境的电动自行车，其采用的技术方案如下: 一种电动平板运货车包括:底盘、车轮、车杆、车把、仪表、栏杆和转向连动杆，所述车轮分为前后两部分，前车轮通过转动连接的方式与转向连动杆连接，转向连动杆通过固接的方式与车杆连接，后车轮通过转动连接的方式与底盘的轴承连接，车杆穿装于底盘，车把与车杆脱拆连接，仪表脱拆连接于车把，底盘四周设有穿孔与栏杆脱拆连接，所述底盘通过固接的方式与电动机还有电瓶连接，车轮与底盘之间安装减震弹簧，底盘安装变速箱与车把变速把连接，所述车座连接杆通过轴承与车杆底部转动连接。 在上述技术方案基础上，所述底盘与车轮连接处设有刹车片，刹车片通过移动连接的方式与车把的车闸连接，所述电动机与后车轮驱动装置连接。 在上述技术方案基础上，所述车座安装调节杆调节其车座高度，仪表与变速箱还有电瓶连接，仪表安装有电灯。 在上述方案的基础上，所述底盘底部设有悬挂钩封绳时用。 本技术产生的有益效果有:解决少量货物运输问题，提高运输效率，使用简单方便易于操作，减震弹簧的加入，可以翻越障碍物，可以适用不同的地势环境。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图； 符号说明: 1.底盘、2.车轮、3.车杆、4.车把、5.仪表、6.栏杆、7.转向连动杆。 【具体实施方式】 下面结合附图和实例对本技术作进一步说明: 如图1所示，一种电动平板运货车包括:底盘1、车轮2、车杆3、车把4、仪表5、栏杆6和转向连动杆7，所述车轮1分为前后两部分，前车轮通过转动连接的方式与转向连动杆7连接，转向连动杆7通过固接的方式与车杆3连接，后车轮通过转动连接的方式与底盘1的轴承连接，车杆3穿装于底盘1，车把4与车杆3脱拆连接，仪表5脱拆连接于车把4，底盘1四周设有穿孔与栏杆6脱拆连接，所述底盘1通过固接的方式与电动机(图中未示出)还有电瓶(图中未示出)连接，车轮2与底盘1之间安装减震弹簧，底盘1安装变速箱(图中未示出)与车把4变速把连接，所述车座连接杆通过轴承与车杆3底部转动连接，车座在不适用时可以转动其方向锁住，使用时调整其方向固定，驾驶者坐于车座上，按动启动按钮，启动发动机，同时电瓶向发动机送电，本使用新型通过后轮驱动前轮转向的方式，实现驾驶的意图。 优选地，所述底盘1与车轮2连接处设有刹车片(图中未示出)，刹车片通过移动连接的方式与车把4的车闸连接，所述电动机与后车轮驱动装置连接。 优选地，所述车座安装调节杆调节其车座高度，仪表5与变速箱(图中未示出)还有电瓶连接，仪表5安装有电灯。 优选地，所述底盘1底部设有悬挂钩封绳时用。 本技术解决少量货物运输问题，提高运输效率，使用简单方便易于操作，减震弹簧的加入，可以翻越障碍物，可以适用不同的地势环境。 上面以举例方式对本技术进行了说明，但本技术不限于上述具体实施例，凡基于本技术所做的任何改动或变型均属于本技术要求保护的范围。【权利要求】1.一种电动平板运货车，其特征是，包括:底盘、车轮、车杆、车把、仪表、栏杆和转向连动杆，所述车轮分为前后两部分，前车轮通过转动连接的方式与转向连动杆连接，转向连动杆通过固接的方式与车杆连接，后车轮通过转动连接的方式与底盘的轴承连接，车杆穿装于底盘，车把与车杆脱拆连接，仪表脱拆连接于车把，底盘四周设有穿孔与栏杆脱拆连接，所述底盘通过固接的方式与电动机还有电瓶连接，车轮与底盘之间安装减震弹簧，底盘安装变速箱与车把变速把连接，所述车座连接杆通过轴承与车杆底部转动连接。2.根据权利要求1所述一种电动平板运货车，其特征是:所述底盘与车轮连接处设有刹车片，刹车片通过移动连接的方式与车把的车闸连接，所述电动机与后车轮驱动装置连接。3.根据权利要求1所述一种电动平板运货车，其特征是:所述车座安装调节杆调节其车座高度，仪表与变速箱还有电瓶连接，仪表安装有电灯。4.根据权利要求1所述一种电动平板运货车，其特征是:所述底盘底部设有悬挂钩封绳时用。【文档编号】B62K7/04GK204056120SQ201420503600【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年8月27日 优先权日:2014年8月27日 【专利技术者】田建宾 申请人:田建宾本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动平板运货车，其特征是，包括：底盘、车轮、车杆、车把、仪表、栏杆和转向连动杆，所述车轮分为前后两部分，前车轮通过转动连接的方式与转向连动杆连接，转向连动杆通过固接的方式与车杆连接，后车轮通过转动连接的方式与底盘的轴承连接，车杆穿装于底盘，车把与车杆脱拆连接，仪表脱拆连接于车把，底盘四周设有穿孔与栏杆脱拆连接，所述底盘通过固接的方式与电动机还有电瓶连接，车轮与底盘之间安装减震弹簧，底盘安装变速箱与车把变速把连接，所述车座连接杆通过轴承与车杆底部转动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：田建宾，
申请(专利权)人：田建宾，
类型：新型
国别省市：河北;13