【技术实现步骤摘要】
一种地坑垂直升降双层立体车库
本技术涉及一种立体车，尤其涉及一种地坑垂直升降双层立体车库。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近3(Γ40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受，然而现有的立体车库耗费成本大，消费者希望有一种新型节约成本的立体车库。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种地坑垂直升降双层立体车库，不仅结构简易，操作简单，而且节约成本。 为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:提供一种地坑垂直升降双层立体车库，其结构包括固定机架、下层停车板和上层停车板，所述下层停车板和下层停车板之间通过连接架连接，所述下层停车板上设有提升轮，所述固定机架装设减速电机，在所述固定机架末端装设有传动装置，所述传动装置通过皮带与减速电机连接，所述传动装置通过链条与提升轮连接。 进一步地，所述下层停车板底部两侧设有两个同步轮，所述固定机架设有同步辅助轮，所述两个同步轮与同步辅助轮之间通过一条链条连接，在所述同步辅助轮旁设有水平调剂螺栓。 进一步地，所述固定机架上设有压力传感器。 由上述对本技术结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优占- ^ \\\. 本技术其特点是，采用固定机架、下层停车板和...
【技术保护点】
一种地坑垂直升降双层立体车库，其特征在于：其结构包括固定机架（1）、下层停车板（2）和上层停车板（3），所述下层停车板（2）和下层停车板（3）之间通过连接架（4）连接，所述下层停车板（3）上设有提升轮（5），所述固定机架（1）装设减速电机（6），在所述固定机架（1）末端装设有传动装置（7），所述传动装置（7）通过皮（8）带与减速电机（6）连接，所述传动装置（7）通过链条（9）与提升轮（5）连接。
【技术特征摘要】
1.一种地坑垂直升降双层立体车库，其特征在于:其结构包括固定机架(1)、下层停车板(2)和上层停车板(3)，所述下层停车板(2)和下层停车板(3)之间通过连接架(4)连接，所述下层停车板(3 )上设有提升轮(5 )，所述固定机架(1)装设减速电机(6 )，在所述固定机架(1)末端装设有传动装置(7 )，所述传动装置(7 )通过皮(8 )带与减速电机(6 )连接，所述传动装置(7 )通过链条(9 )与...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁大伟，梁华俊，赵春梅，
申请(专利权)人：合肥市春华起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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