水陆两用养殖船制造技术

一种水陆两用养殖船，包括动力装置（１）、传动机构（２）、履带机构（３）、桅杆（４）、驾驶室（５）、拨水轮（６）、船体（７）、散热水箱（８）、油箱（９）和卷扬器（１０），其特征在于动力装置（１）带动传动机构（２），传动机构（２）带动履带机构（３）中的主动轮（１１），主动轮（１１）带动履带（１２），被动轮（１３）以及拨水轮（６）。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术公开了一种适宜江、湖、海使用的养殖船，更特别地公开了一种水陆两用养殖船。随着人民生活水平的日益提高，近海和江湖中的养殖业正迅速发展，其中养殖船是最常使用的工具。但目前的养殖船均指的是木船和机帆船，这类船只只能在水中操作。尽管国内外也有报道水陆两用坦克、水陆两用快艇，水陆两用汽垫船，但这些仅能在军事上使用，且制造繁杂，造价高，不适宜民用。在陆上使用一般靠汽车，拖拉机等一装一卸，只能靠人力搬运物资，进行二次装车、装船工作，这样造成人力的浪费，鱼农劳动强度大、水产品成本高。本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，设计出一种水陆两用养殖船，以解决当前水上养殖业的装运不便的困难，提高工作效率，满足渔业生产的需要。本技术的水陆两用养殖船包括动力装置，传动机构，履带机构、桅杆、驾驶室、拨水轮、船体、散热水箱、油箱和卷扬器等。其中动力装置带动传动机构，传动机构带动履带机构中的主动轮，主动轮带动履带，被动轮以及拨水轮。传动机构包括半轴，半轴壳、隔套和密封圈，隔套套在半轴上，在隔套和半轴间有环形的U型密封圈和石墨盘根密封圈。本技术的水陆两用养殖船和现有的养殖船相比结构新颖，使用方便，在海中作业不受潮夕时间的限制，可随时出海作业，在湖泊和大型水库中作业更是方便；该船能直接将水产品从水中运输到凉晒场或加工地点，省去了岸边上的二次重复装卸，减少了不必要的损耗和浪费，节省了人力和物力；该船体积轻，密封和耐腐蚀性能良好，使用寿命长，并可节省能源。以下结合附图及其说明对本技术作出进一步的阐述和说明。附图说明图1是本技术的正视图。图2是本技术的俯视图。图3是本技术的局部剖视图。在本技术中，在船体7上有桅杆4、驾驶室5、卷扬器10、散热水箱8和油箱9在船体7的后部并且放在驾驶室5的二边。在船体7中还放置有动力装置1和传动机构2，动力装置1带动传动机构2，传动机构2带动履带机构3中的主动轮11，主动轮11带动履带12，被动轮13以及拨水轮6。传动机构2包括半轴14、半轴壳15、隔套16、U型密封圈17，石墨盘根密封圈18和漏水孔19，压盖20、螺丝21，半轴壳15套在半轴14上，隔套16的一端紧贴半轴壳15并套在半轴14上，隔套16和半轴14间置有二个环形的U型密封圈17和石墨盘根密封圈18，隔套16的另一端和压盖20靠螺丝21连接，依靠螺丝21来调整密封程度，隔套的截面成T形，其凸缘处和船体通过上下环焊来连接。半轴14的顶端依次连接主动轮11和拨水轮6，拨水轮6有4-6个叶片。漏水孔19开在半轴壳15的下端，其可用来检查是否漏水，若漏水则紧螺丝21。主动轮11和被动轮13的中心均焊接在一槽钢22上，槽钢22和船体7焊接。本技术的行驶机构左右对称，均是通过传动机构2来驱动。以上行走机构和拨水轮可满足本技术在陆地或水中航行的要求，适合在江、湖、河、海中以及陆地需要，效果极好。权利要求1.一种水陆两用养殖船，包括动力装置(1)、传动机构(2)、履带机构(3)、桅杆(4)、驾驶室(5)、拨水轮(6)、船体(7)、散热水箱(8)、油箱(9)和卷扬器(10)，其特征在于动力装置(1)带动传动机构(2)，传动机构(2)带动履带机构(3)中的主动轮(11)，主动轮(11)带动履带(12)，被动轮(13)以及拨水轮(6)。2.如权利要求1所述的水陆两用养殖船，其特征在于传动机构(2)包括半轴(14)、半轴壳(15)、隔套(16)、U型密封圈(17)，石墨盘根密封圈(18)和漏水孔(19)，压盖(20)、螺丝(21)，其中，半轴壳(15)套在半轴(14)上，隔套(16)的一端紧贴半轴壳(15)并套在半轴(14)上，隔套(16)和半轴(14)间置有环形的U型密封圈(17)和石墨盘根密封圈(18)，隔套(16)的另一端和压盖(20)靠螺丝(21)连接。3.如权利要求1所述的水陆两用养殖船，其特征在于隔套(16)的截面成T形，其凸缘处和船体通过上下环焊连接。4.如权利要求1所述的水陆两用养殖船，其特征在于半轴(14)的顶端依次连接主动轮(11)和拨水轮(6)，拨水轮(6)有4-6个叶片。5，如权利要求1所述的水陆两用养殖船，其特征在于散热水箱(8)，油箱(9)分别放在驾驶室(5)的二侧。6.如权利要求1所述的水陆两用养殖船，其特征在于漏水孔(19)开在半轴壳(15)的下端。7.如权利要求1所述的水陆两用养殖船，其特征在于U型密封圈(17)可以为二道。8.如权利要求1所述的水陆两用养殖船，其特征在于主动轮(11)和被动轮(13)的中心均焊接在一槽钢(22)上，槽钢(22)和船体(7)焊接。专利摘要本技术公开了一种水陆两用养殖船,包括动力装置,传动机构,履带机构、拨水轮、船体、散热水箱、油箱等。其中动力装置带动传动机构,传动机构带动履带机构中的主动轮,主动轮带动履带,被动轮以及拨水轮。本技术的水陆两用养殖船结构新颖,使用方便,在海中作业不受潮汐时间的限制,可随时出海作业,该船能直接将水产品从水中运输到晾晒场或加工地点,省去了岸边上的二次重复装卸,减少了不必要的损耗和人力和物力浪费。文档编号B60F3/00GK2318061SQ97249478公开日1999年5月12日 申请日期1997年11月20日 优先权日1997年11月20日专利技术者李和鹏 申请人:李和鹏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：李和鹏，
申请(专利权)人：李和鹏，
类型：实用新型
国别省市：