【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种交通工具，具体地说是一种同轴齿轮变速水陆两用自行车。2、技术背景众所周知，自行车作为陆地上的主要交通工具之一，以其体积轻巧，骑车方便为优势，深得各个年龄段不同类型自行车朋友的青睐。近年来，随着交通工具的日益进步和发展，也出现了各种类型的自行车，如载重自行车、轻便车、变速车、山地车和双人自行车等，这些类型的自行车虽然性能优越，但却只能在地面上骑行，而不能在水面上骑行，人力脚踏艇虽是一种很好的水上娱乐休闲工具，但人力脚踏艇仅仅只能在水面上滑行，而不能在地面上行驶。国内外虽有同类技术的水陆两用自行车出现，但由于很多种原因，均未能有效的得到推广应用。人们渴望着有一种既使用方便又安全可靠的新型水陆两用自行车出现。3、
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种既能在陆地上正常骑行，又能在水面上骑行的同轴齿轮变速水陆两用自行车。本专利技术的目的是按以下方式实现的，通过环绕设置在自行车车架周围的浮体将自行车车架架浮在水面上，浮体与自行车车架的连接是通过可随意拆卸的支撑架来实现的，因此，车轮架的结构必须有利于安装浮体，由于车轮架的变化，将传统的链条传动结构改为前...
【技术保护点】
同轴齿轮变速水陆两用自行车，包括车架１、前车轮２、后车轮３、方向控制把手４、多级变速箱５、单级变速箱６、踏板７、支撑架８、浮体９和可调座１０，其特征在于前车轮２设置在车架１的左侧，后车轮３设置在车架１的右侧，方向控制把手４设置在前车轮２的上方，多级变速箱５设置在前车轮２的轮轴上，单级变速箱６设置在后车轮３的轮轴上，踏板７分别设置在前车轮２和后车轮３的轮轴上，浮体９通过支撑架８设置在车架１上，可调座１０设置在车架１上。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。