一种太阳能电动助力车制造技术

技术编号:10838916 阅读:114 留言:0更新日期:2014-12-31 10:47
本实用新型专利技术太阳能电动助力车,包括车体、太阳能电池板系统和电路控制系统;其特征在于,所述车体包括车把、车座、支撑架;所述太阳能电池板系统包括三部分,设置在车把前下端的前电池板、设置在车座下方两侧的侧电池板、通过支撑架固定在车体正上方的主太阳能电池板;所述电路控制系统包括二个独立工作的太阳能充电控制器。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能电动助力车
本技术装置属于太阳能光伏发电应用领域,特别涉及一种利用太阳能为辅助能源为电动车补充电量的结构设计。
技术介绍
普通电动两轮车是一种以蓄电池为动力,由直流电机驱动车轮转动以实现向前行驶的一种交通工具,一般使用铅酸电池或是锂离子蓄电池进行供电,由于蓄电池的容量有限,一次充电后续驶里程不理想,并且充电需要在固定地点进行,如果在野外,电动车电力不足,充电问题不好解决。因此,如果电动车能够随时随地及时补充电量,会大大提高电动车使用方便性,合理利用太阳能,能满足这个要求,并且能节省能源。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种太阳能电动助力车,在普通电动车基础上经过增加太阳能板,为电动车补充电量,同时经过特殊的设计和布局在最大程度增加了电动车的太阳能接受面积,并且不影响电动车的正常使用。 为达到上述目的,本技术太阳能电动助力车,包括车体、太阳能电池板系统和电路控制系统;其特征在于,所述车体包括车把、车座、支撑架;所述太阳能电池板系统包括三部分,设置在车把前下端的前电池板、设置在车座下方两侧的侧电池板、通过支撑架固定在车体正上方的主太阳能电池板;所述电路控制系统包括二个独立工作的太阳能充电控制器。 作为优化,所述两个侧电池板分别可转动的同车体连接。两个侧电池板分别可转动到水平位置。通过电池板的转动可以调节合适的角度,角度接受太阳光;低速行驶是也可以打开电池板接受太阳能;高速行驶时可以将电池板折回贴近车体。 作为优化,所述主太阳能电池板连接一个太阳能充电控制器;所述前电池板、两个侧电池板分别连接另外一个太阳能充电控制器。根据太阳能电池板的不同分别设置太阳能充电控制器,这样的连接方式保证了供电的可靠性。 作为优化,所述前电池板可转动的同车体连接。所述前电池板可转动到水平位置。通过电池板的转动可以调节合适的角度,角度接受太阳光。本技术太阳能电动助力车,通过将其中的太阳能板变换角度,能更好接受太阳光,稳定可靠的增加充电量,增加续驶里程。 【附图说明】 图1为本技术太阳能电动助力车侧面示意图。 图2为本技术太阳能电动助力车前部示意图。 图3为本技术太阳能电动助力车立体示意图。 图4为本技术太阳能电动助力车电路示意图。 【具体实施方式】 下面给出的实施例拟对本技术作进一步说明,但不能理解为是对本技术保护范围的限制,本领域技术人员根据本
技术实现思路
对本技术的一些非本质的改进和调整,仍属于本技术的保护范围。 如图1、图2、图3、图4所示,本技术太阳能电动助力车,包括车体、太阳能电池板系统和电路控制系统;车体包括车把7、车座8、支撑架6 ;太阳能电池板系统包括三部分,设置在车把7前下端的前电池板1、设置在车座8下方两侧的侧电池板2、通过支撑架6固定在车体正上方的主太阳能电池板3 ; 车座8下方两侧的两电池板2分别可转动的同车体连接。车座8下方两侧的两电池板2分别可转动到水平位置。车把7前下端电池板I可转动的同车体连接。车把7前下端电池板I可转动到水平位置。 电路控制系统包括一个20V太阳能充电控制器4,一个14 V太阳能充电控制器5,主太阳能电池板3连接20V太阳能充电控制器4 ;前电池板1、设置在车座8下方两侧的侧电池板2分别连接另外一个14 V太阳能充电控制器5。 前电池板I在停车状态可调节太阳板角度,以尽可能增加受光有效面积,行车时将板收回。侧电池板2在停车状态亦可调节太阳板角度,增加受光有效面积,行车时收回原状态。主太阳能电池板3在任何时侯保持原态不动。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种太阳能电动助力车,包括车体、太阳能电池板系统和电路控制系统;其特征在于所述车体包括车把、车座、支撑架;所述太阳能电池板系统包括三部分,设置在车把前下端的前电池板、设置在车座下方两侧的侧电池板、通过支撑架固定在车体正上方的主太阳能电池板;所述电路控制系统包括二个独立工作的太阳能充电控制器。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能电动助力车,包括车体、太阳能电池板系统和电路控制系统;其特征在于所述车体包括车把、车座、支撑架;所述太阳能电池板系统包括三部分,设置在车把前下端的前电池板、设置在车座下方两侧的侧电池板、通过支撑架固定在车体正上方的主太阳能电池板;所述电路控制系统包括二个独立工作的太阳能充电控制器。2.根据权利要求1所述的太阳能电动助力车,其特征在于所述两个侧电池板分别可转动的同车体连接。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:王争勤陈强
申请(专利权)人:山西远航电动车业有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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