【技术实现步骤摘要】
—种带有弹簧的无轨电车集电弓
本技术涉及公共交通
,特别涉及一种带有弹簧的无轨电车集电弓。
技术介绍
目前用于公共交通运输的无轨电车,由于其具有噪音低、无污染排放、启动快等特点被重点推广应用,集电弓作为无轨电车的重要部件,其设计显得尤为重要。
技术实现思路
本技术的特征和优点在下文的描述中部分地陈述,或者可从该描述显而易见,或者可通过实践本技术而学习。 为克服现有技术的问题,本技术提供一种带有弹簧的无轨电车集电弓,包括:底架,其上设有驱动装置;第一下臂杆,与该底架活动连接;第二下臂杆,与该底架活动连接,并与该驱动装置连接;上臂杆,一端与该第二下臂杆活动连接,另一端与导电滑板连接;弹簧,一端与该第一下臂杆连接,另一端与该第二下臂杆连接。 优选地,该弹簧拉伸的长度小于50厘米。 通过阅读说明书,本领域普通技术人员将更好地了解这些技术方案的特征和内容。 【附图说明】 下面通过参考附图并结合实例具体地描述本技术,本技术的优点和实现方式将会更加明显,其中附图所示内容仅用于对本技术的解释说明,而不构成对本技术的任何意义上的限制,在附图中: 图1为本技术实施例的带有弹簧的无轨电车集电弓的结构示意图。 【具体实施方式】 如图1所示,本技术提供一种带有弹簧的无轨电车集电弓,包括:底架7,其上设有驱动装置6 ;第一下臂杆1,与该底架7活动连接;第二下臂杆2,与底架7活动连接,并与该驱动装置6连接;上臂杆3,一端与第二下臂杆2活动连接,另一端与导电滑板5连接;弹簧4,一端与第一下臂杆I连接,另一端与第二下臂杆2连接。在本实施例中 ...
【技术保护点】
一种带有弹簧的无轨电车集电弓,其特征在于,包括:底架,其上设有驱动装置;第一下臂杆,与所述底架活动连接;第二下臂杆,与所述底架活动连接,并与所述驱动装置连接;上臂杆,一端与所述第二下臂杆活动连接,另一端与导电滑板连接;弹簧,一端与所述第一下臂杆连接,另一端与所述第二下臂杆连接。
【技术特征摘要】
1.一种带有弹簧的无轨电车集电弓,其特征在于,包括:底架,其上设有驱动装置?’第一下臂杆,与所述底架活动连接;第二下臂杆,与所述底架活动连接,并与所述驱动装置连接;上臂杆,一端与所述第二下...
【专利技术属性】
技术研发人员:张金刚,
申请(专利权)人:天津市众益弹簧减震器有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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