压力变送器校验管路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压力变送器校验管路，包括至少一个压力变送器，每个压力变送器的取压口均连通有三通管，三通管的一端连通有用于连接至待测压力位置的引压管，三通管的另一端连通有用于连接打压设备的测试管；引压管的管路上设有第一阀门，测试管的管路上设有第二阀门。采用本实用新型专利技术压力变送器校验管路对压力变送器进行校验调试，无需现场反复拆装管道，提高了测试效率，简化了校验的操作，且经测试管引出后，无需在狭小空间内进行调试，大大提升了现场校验调试的便利性。

【技术实现步骤摘要】
压力变送器校验管路
本技术涉及压力变送器调试领域，特别地，涉及一种压力变送器校验管路。
技术介绍
压力变送器，是一种将压力变化量转换成标准输出信号的仪表。现有的压力变送器一般在出厂前都经过了检验，然后直接安装在测量回路上，默认其是准确的。但是在运输途中可能影响变送器的准确性，导致测量误差，有必要对压力变送器在应用现场进行校验。 参照图1，现有的压力变送器I的取压口 2通过相应的接头与管道3相连，再经过阀门4连接引压管5，引压管5直接连接到所测压力位置，以传递待测压力位置处的压力值。在采用上述方法安装压力变送器I后，若需现场对压力变送器I进行校验调试，则只能将压力变送器I的取压口 2的接口拧下来后与手持式打压泵或者其他增压设备相连，待校验完毕后，在重新将管道3连接至取压口 2上。 现有技术对压力变送器进行现场调试时很不方便，由于变送器安装在集装箱内，测试点多，空间狭小，安装位置不统一。同时在调试过程中还需要把已经接好的管路拆了进行，有时由于接头密封不好要重新上胶，这样不仅加大了工作量，还有可能要重新对接头涂胶密封。故现有技术中，压力变送器无法快捷方便地进行现场校验。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种压力变送器校验管路，以解决现有的压力变送器进行现场校验时操作繁琐、工作效率低的技术问题。 为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下: 一种压力变送器校验管路，包括至少一个压力变送器，每个压力变送器的取压口均连通有三通管，三通管的一端连通有用于连接至待测压力位置的引压管，三通管的另一端连通有用于连接打压设备的测试管； 引压管的管路上设有第一阀门，测试管的管路上设有第二阀门。 进一步地，压力变送器的数量为多个，多个压力变送器对应的测试管的管路末端引导至校验区域，以对多个压力变送器进行集中校验。 进一步地，多个压力变送器对应的测试管共用打压设备。 [0011 ] 进一步地，打压设备为气压泵或者液压泵。 进一步地，第一阀门和第二阀门为手动调节阀或者电磁调节阀。 进一步地，压力变送器位于集装箱内，取压口经管道连通至三通管。 进一步地，三通管固定于集装箱上，三通管上用于连接引压管的端口和用于连接测试管的端口均延伸出集装箱的外部或集装箱内空旷的区域。 进一步地，取压口处和/或三通管的端口处设有密封层。 本技术具有以下有益效果: 本技术压力变送器校验管路，通过在每个压力变送器的取压口处均设置三通管，三通管的一端连通引压管，另一端连通测试管，引压管的管路上设置第一阀门，测试管的管路上设置第二阀门，在进行压力变送器的现场校验时，只需关闭第一阀门，在测试管路上连接打压设备并打开第二阀门，即可对压力变送器进行校验调试，无需现场反复拆装管道，提高了测试效率，简化了校验的操作，且经测试管引出后，无需在狭小空间内进行调试，大大提升了现场校验调试的便利性。 除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。 【附图说明】 构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中: 图1是现有技术中的压力变送器的安装结构示意图；以及 图2是本技术优选实施例压力变送器校验管路的结构示意图。 附图标记说明: 10、压力变送器；11、取压口 ；20、三通管； 30、引压管；31、第一阀门；40、测试管；41、第二阀门。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。 参照图2，本技术的优选实施例提供了一种压力变送器校验管路，包括至少一个压力变送器10，每个压力变送器10的取压口 11均连通有三通管20，三通管20的一端连通有用于连接至待测压力位置的引压管30，三通管20的另一端连通有用于连接打压设备的测试管40 ;引压管30的管路上设有第一阀门31，测试管40的管路上设有第二阀门41。 本实施例压力变送器校验管路，在对压力变送器10进行现场校验调试时，只需将第一阀门31截止关闭，将第二阀门41导通，然后在测试管40上连接打压设备，就可以对压力变送器10进行校验调试了，避免了现有技术中需反复拆装管道的繁琐；调试完成后，将第二阀门41关闭，打开第一阀门31，引压管30就可以正常投入使用了。本实施例压力变送器校验管路，无需现场反复拆装管道，提高了测试效率，简化了校验的操作，且经测试管40引出后，无需在狭小空间内进行调试，大大提升了现场校验调试的便利性。 优选地，本实施例中，压力变送器10的数量为多个，多个压力变送器10对应的测试管40的管路末端引导至校验区域，以对多个压力变送器10进行集中校验，这样，既避免了在狭小空间内对多个压力变送器10进行校验导致的操作不便，又省去了反复移动打压设备的麻烦，从而提高了工作效率。优选地，本实施例中，多个压力变送器10对应的测试管40共用打压设备，其中，打压设备为气压泵或者液压泵。 优选地，本实施例中，压力变送器10位于集装箱内，取压口 11经管道连通至三通管20。取压口 11经螺纹接头连通管道，管道延伸出集装箱外部以与三通管20相连，从而避免了集装箱内不便调试的麻烦。优选地，三通管20固定于集装箱上，三通管20上用于连接引压管30的端口和用于连接测试管40的端口均延伸出集装箱的外部或集装箱内空旷的区域，这样使得本实施例压力变送器校验管路与集装箱集成在一起，方便了携带，且节省了占用空间。 本实施例中，第一阀门31和第二阀门41为手动调节阀或者电磁调节阀，当第一阀门31和第二阀门41为电磁调节阀时，通过控制器控制第一阀门31和第二阀门41的导通或者截止。 优选地，为而来增强管路各接头处的密封性，取压口 11处和/或三通管20的端口处设有密封层，本实施例中，密封层可为密封胶或者密封垫圈，如三通管20与引压管30和测试管40的连接处涂有密封胶以保证密封性能。 本实施例压力变送器校验管路，在现场校验调试过程中，无需反复拆装管路，且不需要挤在狭小空间内进行调试和反复移动打压设备，这样既提高了工作效率，同时亦避免了因反复拆装管道导致的管路密封性受损的缺陷。 以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压力变送器校验管路，包括至少一个压力变送器(10)，其特征在于， 每个所述压力变送器(10)的取压口(11)均连通有三通管(20)，所述三通管(20)的一端连通有用于连接至待测压力位置的引压管(30)，所述三通管(20)的另一端连通有用于连接打压设备的测试管(40)； 所述引压管(30)的管路上设有第一阀门(31)，所述测试管(40)的管路上设有第二阀门(41)。

【技术特征摘要】
1.一种压力变送器校验管路，包括至少一个压力变送器(10)，其特征在于， 每个所述压力变送器(10)的取压口(11)均连通有三通管(20)，所述三通管(20)的一端连通有用于连接至待测压力位置的引压管(30)，所述三通管(20)的另一端连通有用于连接打压设备的测试管(40)； 所述引压管(30)的管路上设有第一阀门(31)，所述测试管(40)的管路上设有第二阀门(41)。2.根据权利要求1所述的压力变送器校验管路，其特征在于， 所述压力变送器(10)的数量为多个，多个所述压力变送器(10)对应的所述测试管(40)的管路末端引导至校验区域，以对多个所述压力变送器(10)进行集中校验。3.根据权利要求2所述的压力变送器校验管路，其特征在于， 多个所述压力变送器(10)对应的所述测试管(40)共用所述打压设备。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，高传宝，
申请(专利权)人：株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43