【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种人力脚踏车的车轴与轴承。目前市场上销售的各种人力车，由于装配车轴的钢珠及轴碗是采用散装的方式装配，这种结构的缺陷是拼装时钢珠与轴碗的间隙较难掌握和容易松动，间隙过小易引起钢珠及轴碗的加据磨损，间隙过大则造成松框，促使钢珠互相咬碰，引起烂珠而影响使用寿命。再加之此种结构密封衬套不利密封，而导致飞进的灰尘、沙粒更加速了钢珠及轴碗的磨损和损坏，因此这种结构的车轴经常需要修理和更换，给消费者增加了不必要的经济损失和麻烦。本技术的目的是克服上述缺陷，提供一种密封良好、安装使用方便、轻巧耐用、使用寿命长的车轴轴承。为达到上述目的，本技术的方案是由车轴及轴承组成，车轴的两端设有轴颈，轴颈的相应位置及轴头内设有出油孔及油道，轴头的外端装有注油嘴，轴承的内缘安装在车轴的轴颈上，轴承内缘的内侧设有油孔及油道，安装时使轴承内缘油孔对准轴颈的出油口。轴承由内缘，外缘、钢球、球架及密封衬垫组成，轴承内外缘之间设有球架，球架由两片单架用铆钉铆成，球架上设有球窝，轴承内外缘的中部相应位置设有滚槽，钢球由球窝镶嵌安装在滚槽内。球架的外侧设有密封衬垫，使灰尘无法侵入轴承内。本技术的优点是结构简单，设计合理，安装使用维护方便，使用寿命长，保养时不用拆卸就可加油。下面结合图作进一步说明附图说明图1是车轴及轴承装配示意图；图2是轴承结构示意图。图1中车轴的两端设有轴颈3，轴颈的里侧设有出油孔4，轴头内制有油道2，轴头的外端装有黄油注油嘴1。图2中轴承的内缘9、外缘5之间设有球架7，钢球6由球窝镶嵌安装在轴承内、外缘的滚槽11内，球架的外侧设有密封衬垫10，轴承内缘的内侧设有油...
【技术保护点】
一种自行车车轴、轴承，由车轴与轴承组成，其特征在于：车轴的两端设有轴承轴颈（３），轴颈及轴头内设有出油孔（４）、油道（２），轴头的外端装有注油嘴（１）。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。