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一种石材加工设备制造技术

技术编号:10830032 阅读:128 留言:0更新日期:2014-12-26 19:17
本实用新型专利技术提供的石材加工设备包括轨道,轨道包括第一轨道和第二轨道;载物车运行在轨道上;第一轨道与第二轨道交汇形成交叉区域,交叉区域内第二轨道上设置有容纳第一轨道的缺口或第一轨道上设置有容纳第二轨道的缺口;载物车包括与第一轨道配合的第一方向轮,载物车还设有与第二轨道配合的第二方向轮,第一方向轮包括第一轮和第二轮,在第一轨道方向上,第一轮与第二轮分别位于载物车的两端,第二方向轮包括第三轮和第四轮,在第二轨道方向上,第三轮与第四轮分别位于载物车的两端;第一轨道的下方设有升降机构。本实用新型专利技术的载物车在第一轨道与第二轨道之间能够很容易地实现方向转换,并且该设备构造简单,成本低廉,工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
—种石材加工设备
本技术属于石材加工设备领域,特别涉及一种用于对石材加工带有运输轨道的石材加工设备。
技术介绍
近年来,随着市场对石材需求的逐年增加,各种石材的加工设备不断涌现。现有石材加工设备普遍采用直线式往复石材加工轨道车运载待切割的石材,这种轨道车的工作过程是将石材置于石材加工轨道车上,由轨道车运载石材至切割机的位置,石材加工完成后,轨道车退回到起点,将加工好的石材取下,重新放置未加工石材并重复以上运动过程。采用这种传统的石材加工设备,消耗时间并且浪费能源,生产效率低下。 另外,现有技术中,出现了一些可以连续工作的石材加工轨道,包括第一轨道和第二轨道。在这样的连续运行的轨道上能够放置多个载物车用于运载石材,实现石材的取料、运输、加工和放料过程的同时进行。然而,由于运载石材的轨道车的体积和重量较大,因此载物车具有很强的惯性,载物车在轨道上运行的过程中,其转向过程非常困难。为了保证载物车的正常转向,第一轨道与第二轨道之间的曲率半径必须足够大,以防止载物车在转向过程中发生出轨、翻车等意外。然而,曲率半径过大,则需要铺设较长距离的轨道,由此需要耗费较多的材料并且延长了载物车在轨道上的运行时间。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种解决运载石材的载物车在第一轨道和第二轨道的转向问题的石材加工设备。 为实现上述的目的,本技术提供的一种石材加工设备包括轨道,轨道包括第一轨道和第二轨道;切割机,切割机的刀头位于轨道的上方;载物车,载物车运行在轨道上;第一装卸机构,第一装卸机构的机械臂位于轨道的上方;第一轨道与第二轨道交汇形成交叉区域,交叉区域内第二轨道上设置有容纳第一轨道的缺口或第一轨道上设置有容纳第二轨道的缺口 ;载物车包括与第一轨道配合的第一方向轮,载物车还设有与第二轨道配合的第二方向轮,第一方向轮包括第一轮和第二轮,在第一轨道方向上,第一轮与第二轮分别位于载物车的两端,第二方向轮包括第三轮和第四轮,在第二轨道方向上,第三轮与第四轮分别位于载物车的两端;第一轨道的下方设有升降机构。一个优选的方案是,在靠近第三轮和/或第四轮的位置设有辅助轮。进一步优选的方案是,在靠近第一轮和/或第二轮的位置设有辅助轮。 一个优选的方案是,第一轮与第二轮之间设有第一支撑轮,进一步优选的方案是,第三轮与第四轮之间设有第二支撑轮。 一个优选的方案是,升降机构位于第一轨道的中部 一个优选的方案是,升降机构为两个,两个升降机构分别位于第一轨道的两端。 一个优选的方案是,第二轨道的上方设有第二装卸机构。 一个优选的方案是,交叉区域内的第二轨道上设有固定销。 采用本技术提供的石材加工设备,载物车在第一轨道与第二轨道之间能够很容易地实现方向转换,并且该设备构造简单,成本低廉。 【附图说明】 图1是本技术石材加工设备第一与第二实施例的俯视图的示意图。 图2是本技术石材加工设备第一与第二实施例中切割机的主视图的示意图。 图3是本技术石材加工设备第一实施例第一轨道和第二轨道交汇形成的交叉区域的放大图的示意图。 图4是本技术石材加工设备第一实施例载物车第一方向轮与第二方向轮排列方式的仰视图的示意图。 图5是本技术石材加工设备第一实施例载物车沿第二轨道运行到交叉区域时的右视图的不意图。 图6是本技术石材加工设备第一实施例载物车在交叉区域由第二轨道切换到第一轨道后的右视图的示意图。 图7是本技术石材加工设备第二实施例第一轨道和第二轨道交汇形成的交叉区域的放大图的示意图。 图8是本技术石材加工设备第二实施例载物车第一方向轮与第二方向轮排列方式的仰视图的示意图。 图9是本技术石材加工设备第二实施例载物车沿第二轨道运行到交叉区域时的王视图的不意图。 图10是本技术石材加工设备第二实施例载物车在交叉区域由第二轨道切换到第一轨道后的主视图的示意图。 图11是本技术石材加工设备第一轨道和第二轨道交汇形成的交叉区域的放大示意图。 图12本技术石材加工设备方向轮与轨道之间匹配方式的局部放大示意图。 【具体实施方式】 第一实施例: 如图1和图2所示,本实施例提供的石材加工设备包括切割机1,切割机1包括平台11、立柱12、旋转头13、电机14、刀头15。立柱12设置在平台11上方,电机14通过旋转头13连接在立柱11上,电机14的下方设有刀头15。平台11上设置有第一运动机构,在第一运动机构的作用下,立柱12能够在平台11上沿图2中的Z方向运动。第一运动机构的一种实施方式为在平台11上设置一个双作用液压缸,活塞杆与立柱12连接,从而实现立柱12在平台11上沿Z方向运动;另外一种实施方式可以采取凹槽和滑轮的方案,在平台11上设置一组凹槽,在立柱12的下底面设置与凹槽相匹配的滑轮,借助人工方式或者控制系统,实现立柱12在平台11沿Z方向运行。 立柱12上设置有控制电机14沿图2中的X方向运行的第二运动机构,第二运动机构的实施方式可以采用丝杆传动等方式。旋转头13的设置能够实现电机14在第二轨道32的一个垂直平面内沿图2中的C方向运动,旋转头13可以采用现在常见的旋转方式实现,在此不再赘述。刀头15可以从电机14上拆卸而进行更换,从而满足不同石材对于不同型号刀头的切割需要。 如图1和图3所示,石材加工设备包括轨道3,轨道3包括第一轨道31和第二轨道32。第二轨道32与第一轨道31交汇形成交叉区域300,图1中交叉区域300的数量为四个。每一个交叉区域300的第二轨道上设置有缺口,缺口能容纳第一轨道31位于第二轨道32上的部分。为了方便描述载物车2在交叉区域300内的运行过程,如图3所示,将第二轨道32划分为三个部分,分别为第一部分321,第二部分322、第三部分323。 如图4所示,载物车2包括在第一轨道31上运行的第一方向轮21和在第二轨道32上运行的第二方向轮22,第一方向轮21包括一组第一轮211和一组第二轮212,并且在第一轨道31的方向上,第一轮211和第二轮212分别位于载物车2的两端。优选的方案是,在第一轮211和第二轮212之间还设置有第一支撑轮213,第一支撑轮213的作用在于增加载物车2运行的稳定性。第二方向轮22包括一组第三轮221和一组第四轮222,并且在第二轨道32的方向上,第三轮221和第四轮222分别位于载物车2的两端。优选的方案是,在靠近第三轮221和第四轮222的位置设有辅助轮。例如图4中,在靠近第三轮221的位置设置有第一辅助轮221a,在靠近第四轮222的位置设置有第二辅助轮222a。当然,也可以在靠近第三轮221或第四轮222之间任一个的位置上设置辅助轮。 交叉区域300内第二轨道32存在缺口,载物车的第三轮221和第四轮222通过缺口的位置的时候,载物车2会发生震动,而增加辅助轮后载物车的震动会减轻,运行平稳。作为优选的方案,在第三轮221和第四轮222之间设置第二支撑轮223。进一步优选的方案是,第二支撑轮223的数量为多组。需要说明的是,本实施例中的一组指代的数量为两个,并且这两个载物车的轮分别位于两条平行轨道。 如图5和图6所不,石材加工设备还包括第一轨道31下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种石材加工设备,包括:轨道,所述轨道包括第一轨道和第二轨道;切割机,所述切割机的刀头位于所述轨道的上方;载物车,所述载物车运行在所述轨道上;第一装卸机构,所述第一装卸机构的机械臂位于所述轨道的上方;其特征在于:所述第一轨道与所述第二轨道交汇形成交叉区域,所述交叉区域内所述第二轨道上设置有容纳所述第一轨道的缺口或所述第一轨道上设置有容纳所述第二轨道的缺口;所述载物车包括与所述第一轨道配合的第一方向轮,所述载物车还设有与第二轨道配合的第二方向轮,所述第一方向轮包括第一轮和第二轮,在所述第一轨道方向上,所述第一轮与所述第二轮分别位于所述载物车的两端,所述第二方向轮包括第三轮和第四轮,在所述第二轨道方向上,所述第三轮与所述第四轮分别位于所述载物车的两端;所述第一轨道的下方设有升降机构。

【技术特征摘要】
1.一种石材加工设备,包括: 轨道,所述轨道包括第一轨道和第二轨道; 切割机,所述切割机的刀头位于所述轨道的上方; 载物车,所述载物车运行在所述轨道上; 第一装卸机构,所述第一装卸机构的机械臂位于所述轨道的上方; 其特征在于: 所述第一轨道与所述第二轨道交汇形成交叉区域,所述交叉区域内所述第二轨道上设置有容纳所述第一轨道的缺口或所述第一轨道上设置有容纳所述第二轨道的缺口; 所述载物车包括与所述第一轨道配合的第一方向轮,所述载物车还设有与第二轨道配合的第二方向轮,所述第一方向轮包括第一轮和第二轮,在所述第一轨道方向上,所述第一轮与所述第二轮分别位于所述载物车的两端,所述第二方向轮包括第三轮和第四轮,在所述第二轨道方向上,所述第三轮与所述第四轮分别位于所述载物车的两端; 所述第一轨道的下方设有升降机构。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄俊伟
申请(专利权)人:黄俊伟
类型:新型
国别省市:广东;44

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