截止阀装夹装置制造方法及图纸

技术编号:10825586 阅读:109 留言:0更新日期:2014-12-26 14:48
本实用新型专利技术公开了一种截止阀装夹装置,包括用于固定截止阀阀体的第一装夹件与用于固定截止阀阀盖的第二装夹件;第一装夹件包括第一装夹本体以及用于与阀体上内螺纹配合的外螺纹;第二装夹件包括第二装夹本体以及用于与阀盖上外螺纹配合的内螺纹。本实用新型专利技术的截止阀装夹装置,包括配套的第一装夹件和第二装夹件,分别用于固定截止阀的阀体和阀盖,将截止阀的阀体和阀盖夹固在车床上,利于通过车床对阀体和阀盖进行精车后再打磨,使阀体和阀盖的结合面符合要求,该种方式较于现有的全过程采用人工打磨,效率高、利于批量处理,且可保证处理质量的一致性。

【技术实现步骤摘要】
截止阀装夹装置
本技术涉及一种装夹装置,尤其涉及一种截止阀装夹装置。
技术介绍
截止阀如核级唇焊截止阀是由阀体和阀盖通过螺纹连接构成,而阀体和阀盖相对应的结合面的配合精度和阀体和阀盖的螺纹旋合程度相互影响。在截止阀的维护和检修过程中,阀体和阀盖的结合面的配合精度也影响到其之间的连接密封性,因此阀体和阀盖的结合面要求有一定的配合精度(结合面的平行度)。 目前,阀体和阀盖的结合面的配合精度处理大都采用人工研磨,效率低,难以大批量处理;且人工操作具有不确定性,容易磨偏,导致研磨后的结合面不符合要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,提供一种装夹稳固,有利于提高研磨效率的截止阀装夹装置。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种截止阀装夹装置,用于安装在车床上使用,其包括用于固定截止阀阀体的第一装夹件,与所述第一装夹件配套、用于固定截止阀阀盖的第二装夹件; 所述第一装夹件包括第一装夹本体,以及设置在所述第一装夹本体第一端上、用于与所述阀体上内螺纹配合的外螺纹;所述第一装夹本体的与所述第一端相对的第二端形成用于安装在所述车床上的第一安装端; 所述第二装夹件包括第二装夹本体,以及设置在所述第二装夹本体第一端上、用于与所述阀盖上外螺纹配合的内螺纹;所述第二装夹本体的与所述第一端相对的第二端形成用于安装在所述车床上的第二安装端。 优选地,所述第一装夹本体的第一端向外延伸设有连接部,所述外螺纹设置在所述连接部的外周。 优选地,所述连接部上还设有环形的退刀槽,所述退刀槽位于所述外螺纹和所述第一端之间。 优选地,所述第一装夹本体为实心的柱体。 优选地,所述第一装夹本体的外周设有凸出的环形的第一限位台阶,所述第一限位台阶位于所述第一端和第二端之间。 优选地,所述第二装夹本体为筒状柱体。 优选地,所述第二装夹本体的第一端的壁厚小于第二端的壁厚;所述第一端的外周直径小于所述第二端的外周直径。 优选地,所述第二装夹本体为实心的柱体。 优选地,所述第二装夹本体的外周设有凸出的环形的第二限位台阶,所述第二限位台阶位于所述第一端和第二端之间。 优选地,所述第一装夹件的外螺纹与所述第二装夹件的内螺纹相适配。 本技术的截止阀装夹装置,包括配套的第一装夹件和第二装夹件,分别用于固定截止阀的阀体和阀盖,将截止阀的阀体和阀盖夹固在车床上,利于通过车床对阀体和阀盖进行精车后再打磨,使阀体和阀盖的结合面符合要求,该种方式较于现有的全过程采用人工打磨,效率高、利于批量处理,且可保证处理质量的一致性。 【附图说明】 下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明,附图中: 图1是本技术一实施例的截止阀装夹装置的第一装夹件的结构示意图; 图2是本技术一实施例的截止阀装夹装置的第二装夹件的剖面结构示意图; 图3是本技术一实施例的截止阀装夹装置的第一装夹件和第二装夹件组装在一起的结构示意图。 【具体实施方式】 为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本技术的【具体实施方式】。 如图1-2所示,本技术一实施例的截止阀装夹装置,用于安装在车床上使用,将截止阀如核级唇焊截止阀装夹在车床上以进行精车。该截止阀装夹装置包括配套的第一装夹件I和第二装夹件2,第一装夹件I用于固定截止阀的阀体,第二装夹件2用于固定截止阀的阀盖,从而通过第一装夹件I和第二装夹件2分别将阀体和阀盖固定到车床上,利于车床对阀体和阀盖的结合面进行精车,精车后再对结合面进行打磨加工,获得符合要求的结合面,效率高且一致性好。 如图1所示,第一装夹件I包括第一装夹本体10、以及设置在第一装夹本体10上的外螺纹(未图示),第一装夹本体10具有相对的第一端11和第二端12,外螺纹设置在第一端11上,用于与阀体上的内螺纹配合,从而阀体通过其内螺纹旋合在外螺纹上而固定在第一装夹件I上;第一装夹本体10的第二端12形成用于安装在车床上的第一安装端。具体地,通过车床卡盘上的卡爪相向移动夹固在该第一安装端(第二端12)外周而将第一装夹本体10固定在车床的卡盘上。 第一装夹本体10的第一端11向外延伸设有连接部13,外螺纹设置在连接部13的外周。在本实施例中,连接部13的直径小于第一端11的直径。进一步地,连接部13上还可设有环形的退刀槽14,退刀槽14位于外螺纹和第一端11之间,该退刀槽14的设置主要方便在第一装夹件I设置外螺纹,设置外螺纹的车刀沿着连接部13外周在其上制成外螺纹,直至连接部13边缘而行至退刀槽14内,完成外螺纹的设置。 第一装夹本体10可为筒状柱体或实心的柱体,柱体可为圆柱体或多边形柱体等;连接部13主要为圆柱状,以使得其上的外螺纹呈环形而能与阀体的内螺纹配合。在本实施例中,第一装夹本体为实心的圆柱体。 进一步地,第一装夹本体10的外周设有凸出的环形的第一限位台阶15,该第一限位台阶15位于第一端11和第二端12之间。在第一装夹本体10安装在车床上时,车床卡盘上卡爪的端面可与该第一限位台阶15相对应的端面相抵接,将卡爪夹固的位置限定在第一装夹本体10的第二端12外周。 该第一装夹件I使用时,通过第一安装端安装到车床上,车床卡盘上的卡爪夹固在第一安装端的外周;将阀体通过其内螺纹和第一装夹件I上的外螺纹旋合而固定在第一装夹件I上,随后即可启动车床,对阀体上的结合面进行精车。 如图2所示,第二装夹件2包括第二装夹本体20、以及设置在第二装夹本体20上的内螺纹(未图示),第二装夹本体20具有相对的第一端21和第二端22,内螺纹设置在第一端21上,用于与阀盖上的外螺纹配合,从而阀盖通过其外螺纹旋合在内螺纹上而固定在第二装夹件2上;第二装夹本体20的第二端22形成用于安装在车床上的第二安装端。具体地,通过车床卡盘上的卡爪相向移动夹固在该第二安装端外周而将第二装夹本体20固定在车床的卡盘上。 第二装夹本体20可为筒状柱体或实心的柱体,柱体可为圆柱体或多边形柱体等;第二装夹本体20的第一端21内的内螺纹呈环形而能与阀盖的外螺纹配合。在本实施例中,第二装夹本体20为圆筒状柱体。该第二装夹本体20的第一端21的壁厚小于第二端22的壁厚,较大厚度的侧壁利于卡爪的稳定夹固。且,该第二装夹本体20的第一端21的外周直径小于第二端22的外周直径,使得该第二装夹本体20安装在车床上时,第一端21外周有足够空间供阀盖装夹其上后进行精车。 进一步地,第二装夹本体20的外周设有凸出的环形的第二限位台阶23,该第二限位台阶23位于第一端21和第二端22之间。在第二装夹本体20安装在车床上时,车床卡盘上卡爪的端面可与该第二限位台阶23相对应的端面相抵接,将卡爪夹固的位置限定在第二装夹本体20的第二端22外周。 该第二装夹件2使用时,通过第二安装端安装到车床上,车床卡盘上的卡爪夹固在第二安装端的外周;将阀盖通过其外螺纹和第二装夹件2上的内螺纹旋合而固定在第二装夹件2上,随后即可启动车床,对阀盖上的结合面进行精车。 另外,由于第一装夹件I上的外螺纹与阀体的内螺纹相适配,第二装夹件2上的内螺纹与阀盖的外螺纹相适配,而阀体和阀盖通过自身的外螺纹和内螺纹相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种截止阀装夹装置,用于安装在车床上使用,其特征在于,包括用于固定截止阀阀体的第一装夹件(1),与所述第一装夹件(1)配套、用于固定截止阀阀盖的第二装夹件(2);所述第一装夹件(1)包括第一装夹本体(10),以及设置在所述第一装夹本体(10)第一端(11)上、用于与所述阀体上内螺纹配合的外螺纹;所述第一装夹本体(10)的与所述第一端(11)相对的第二端(12)形成用于安装在所述车床上的第一安装端;所述第二装夹件(2)包括第二装夹本体(20),以及设置在所述第二装夹本体(20)第一端(21)上、用于与所述阀盖上外螺纹配合的内螺纹;所述第二装夹本体(20)的与所述第一端(21)相对的第二端(22)形成用于安装在所述车床上的第二安装端。

【技术特征摘要】
1.一种截止阀装夹装置,用于安装在车床上使用,其特征在于,包括用于固定截止阀阀体的第一装夹件(1),与所述第一装夹件(I)配套、用于固定截止阀阀盖的第二装夹件(2); 所述第一装夹件(I)包括第一装夹本体(10),以及设置在所述第一装夹本体(10)第一端(11)上、用于与所述阀体上内螺纹配合的外螺纹;所述第一装夹本体(10)的与所述第一端(11)相对的第二端(12)形成用于安装在所述车床上的第一安装端; 所述第二装夹件(2 )包括第二装夹本体(20 ),以及设置在所述第二装夹本体(20 )第一端(21)上、用于与所述阀盖上外螺纹配合的内螺纹;所述第二装夹本体(20)的与所述第一端(21)相对的第二端(22 )形成用于安装在所述车床上的第二安装端。2.根据权利要求1所述的截止阀装夹装置,其特征在于,所述第一装夹本体(10)的第一端(11)向外延伸设有连接部(13),所述外螺纹设置在所述连接部(13)的外周。3.根据权利要求1所述的截止阀装夹装置,其特征在于,所述连接部(13)上还设有环形的退刀槽(14),所述退刀槽(14)位于所述外螺纹和所述第一端(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏陶绪武
申请(专利权)人:广西防城港核电有限公司中国广核电力股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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