【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及制动系统配件
，尤其是一种离合器片。现有离合器片结构都为固定式，无法调节摩擦抗震力度，对离合器片的磨损比较大，缩短使用寿命。该离合器片包括摩擦片、弹簧片和减震盘，依次由外到内分布，所述减震盘上均布凹槽，凹槽内均设有减震弹簧，减震弹簧通过两端的伸缩块与减震盘连接。改进后的离合器片结构简单，操作方便，能够对减震盘的减震效果进行适度调节，减轻离合器片的磨损程度，延长使用寿命。【专利说明】离合器片
本专利技术涉及制动系统配件
，尤其是一种离合器片。
技术介绍
离合器片是传递引擎动力到变速箱的媒介物，是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。现有离合器片结构都为固定式，无法调节摩擦抗震力度，对离合器片的磨损比较大，缩短使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有的上述的不足，本专利技术提供了一种离合器片。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种离合器片，包括摩擦片、弹簧片和减震盘，依次由外到内分布，所述减震盘上均布凹槽，凹槽内均设有减震弹簧，减震弹簧通过两端的伸缩块与减震盘连接。 ...
【技术保护点】
一种离合器片，包括摩擦片（1）、弹簧片（2）和减震盘（3），依次由外到内分布，其特征是，所述减震盘（3）上均布凹槽（4），凹槽（4）内均设有减震弹簧（5），减震弹簧（5）通过两端的伸缩块（6）与减震盘（3）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈立新，
申请(专利权)人：常州宏力称重设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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