本发明专利技术提供一种船舶用耐水面漆及其制备方法，该面漆以质量份计含有以下成分：煤焦沥青20～30份，环己酮10～15份，二甲苯10～15份，熟桐油40～60份，非浮型银粉5～10份，非浮型铝粉浆5～12份，二硫化四乙基秋兰姆2～5份，氧化亚铜8～16份。本发明专利技术提供的面漆对船舶具有很好的保护和装饰作用，具有优异的耐水、抗水渗透、耐腐蚀、耐紫外线性能，并且能够有效抑制藻类和微生物的生长。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供，该面漆以质量份计含有以下成分：煤焦浙青20?30份，环己丽10?15份，二甲苯10?15份，熟桐油40?60份，非浮型银粉5?10份，非浮型铝粉浆5?12份，二硫化四乙基秋兰姆2?5份，氧化亚铜8?16份。本专利技术提供的面漆对船舶具有很好的保护和装饰作用，具有优异的耐水、抗水渗透、耐腐蚀、耐紫外线性能，并且能够有效抑制藻类和微生物的生长。【专利说明】
本专利技术涉及涂料领域，尤其涉及。
技术介绍
随着社会的发展，油漆被广泛地使用到各个领域。在船舶领域，油漆在起到美观船 舶的同时，对船舶还具有保护的作用，例如耐腐蚀、耐气候、耐紫外线等作用。但是，现有的 船舶用涂料的耐水、抗水渗透、耐紫外线性能不高，并且不具有抑制藻类和微生物生长的作 用。
技术实现思路
解决的技术问题：针对现有船舶用涂料的耐水、抗水渗透、耐紫外线性能不高等缺 点，本专利技术提供。 技术方案：一种船舶用耐水面漆，以质量份计含有以下成分：煤焦浙青20?30 份，环己酮10?15份，二甲苯10?15份，熟桐油40?60份，非浮型银粉5?10份，非浮 型铝粉浆5?12份，二硫化四乙基秋兰姆2?5份，氧化亚铜8?16份。 进一步的，所述的一种船舶用耐水面漆以质量份计含有以下成分：煤焦浙青25 份，环己酮12份，二甲苯13份，熟桐油50份，非浮型银粉8份，非浮型铝粉浆8份，二硫化 四乙基秋兰姆3. 5份，氧化亚铜12份。 -种船舶用耐水面漆的制备方法，该方法的制备步骤如下：在带有搅拌和冷凝回 流装置的设备中加入煤焦浙青，加热至100?120°C，再加入环己酮和二甲苯，搅拌混合至 煤焦浙青完全溶解，冷却至室温后过400目筛，然后再与熟桐油、非浮型银粉、非浮型铝粉 浆、二硫化四乙基秋兰姆和氧化亚铜混合均匀，即得成品。 有益效果：本专利技术提供的，该面漆对船舶具有 很好的保护和装饰作用，具有优异的耐水、抗水渗透、耐腐蚀、耐紫外线性能，并且能够有效 抑制藻类和微生物的生长。 【具体实施方式】 下面结合【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细说明。 实施例1 本实施例提供一种船舶用耐水面漆，以质量份计含有以下成分：煤焦浙青20份，环己 酮10份，二甲苯10份，熟桐油40份，非浮型银粉5份，非浮型铝粉浆5份，二硫化四乙基秋 兰姆2份，氧化亚铜8份。 一种船舶用耐水面漆的制备步骤如下：在带有搅拌和冷凝回流装置的设备中加入 煤焦浙青，加热至100°c，再加入环己酮和二甲苯，搅拌混合至煤焦浙青完全溶解，冷却至室 温后过400目筛，然后再与熟桐油、非浮型银粉、非浮型铝粉浆、二硫化四乙基秋兰姆和氧 化亚铜混合均匀，即得成品。 实施例2 本实施例提供一种船舶用耐水面漆，以质量份计含有以下成分：煤焦浙青30份，环己 酮15份，二甲苯15份，熟桐油60份，非浮型银粉10份，非浮型铝粉浆12份，二硫化四乙基 秋兰姆5份,氧化亚铜16份。 一种船舶用耐水面漆的制备步骤如下：在带有搅拌和冷凝回流装置的设备中加入 煤焦浙青，加热至120°c，再加入环己酮和二甲苯，搅拌混合至煤焦浙青完全溶解，冷却至室 温后过400目筛，然后再与熟桐油、非浮型银粉、非浮型铝粉浆、二硫化四乙基秋兰姆和氧 化亚铜混合均匀，即得成品。 实施例3 本实施例提供一种船舶用耐水面漆，以质量份计含有以下成分：煤焦浙青25份，环己 酮12份，二甲苯13份，熟桐油50份，非浮型银粉8份，非浮型铝粉浆8份，二硫化四乙基秋 兰姆3. 5份，氧化亚铜12份。 一种船舶用耐水面漆的制备步骤如下：在带有搅拌和冷凝回流装置的设备中加入 煤焦浙青，加热至IKTC，再加入环己酮和二甲苯，搅拌混合至煤焦浙青完全溶解，冷却至室 温后过400目筛，然后再与熟桐油、非浮型银粉、非浮型铝粉浆、二硫化四乙基秋兰姆和氧 化亚铜混合均匀，即得成品。 上述述实施例1?实施例3的一种船舶用耐水面漆的技术性能指标，其检测结果 如下： 检测结果 【权利要求】1. 一种船舶用耐水面漆，其特征在于，以质量份计含有以下成分：煤焦浙青20?30 份，环己酮10?15份，二甲苯10?15份，熟桐油40?60份，非浮型银粉5?10份，非浮 型铝粉浆5?12份，二硫化四乙基秋兰姆2?5份，氧化亚铜8?16份。2. 根据权利要求1所述的一种船舶用耐水面漆，其特征在于，以质量份计含有以下成 分：煤焦浙青25份，环己酮12份，二甲苯13份，熟桐油50份，非浮型银粉8份，非浮型铝粉 浆8份，二硫化四乙基秋兰姆3. 5份，氧化亚铜12份。3. 如权利要求1所述的一种船舶用耐水面漆的制备方法，其特征在于，该方法的制备 步骤如下：在带有搅拌和冷凝回流装置的设备中加入煤焦浙青，加热至100?120°C，再加 入环己酮和二甲苯，搅拌混合至煤焦浙青完全溶解，冷却至室温后过400目筛，然后再与熟 桐油、非浮型银粉、非浮型铝粉浆、二硫化四乙基秋兰姆和氧化亚铜混合均匀，即得成品。【文档编号】C09D191/00GK104212348SQ201410456380【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年9月10日 优先权日:2014年9月10日 【专利技术者】戴晓裒 申请人:苏州云舒新材料科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种船舶用耐水面漆，其特征在于，以质量份计含有以下成分：煤焦沥青20～30份，环己酮10～15份，二甲苯10～15份，熟桐油40～60份，非浮型银粉5～10份，非浮型铝粉浆5～12份，二硫化四乙基秋兰姆2～5份，氧化亚铜8～16份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴晓宸，
申请(专利权)人：苏州云舒新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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